{"id":31508,"date":"2020-09-09T10:30:55","date_gmt":"2020-09-09T13:30:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=31508"},"modified":"2020-09-09T11:45:47","modified_gmt":"2020-09-09T14:45:47","slug":"unidade-de-fabricacao-de-estruturas-metalicas-promove-integracao-das-secoes-de-casco-do-submarino-tonelero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/unidade-de-fabricacao-de-estruturas-metalicas-promove-integracao-das-secoes-de-casco-do-submarino-tonelero\/","title":{"rendered":"UFEM promove integra\u00e7\u00e3o das se\u00e7\u00f5es de casco do Submarino \u201cTonelero\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left; padding-left: 40px;\">A Marinha do Brasil informou que a uni\u00e3o de tr\u00eas se\u00e7\u00f5es de casco do Submarino \u201cTonelero\u201d (S-42), o terceiro dos quatro submarinos em constru\u00e7\u00e3o pela Itagua\u00ed Constru\u00e7\u00f5es Navais (ICN), do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), foi realizada com sucesso na Unidade de Fabrica\u00e7\u00e3o de Estruturas Met\u00e1licas (UFEM), no Complexo Naval de Itagua\u00ed (RJ).<em><a href=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/soldador-submarino-Tonelero.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-31509 alignleft\" src=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/soldador-submarino-Tonelero.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/soldador-submarino-Tonelero.jpg 500w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/soldador-submarino-Tonelero-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/em><\/p>\n<p>Fotos: divulga\u00e7\u00e3o Marinha \/ Soldador da ICN inicia o trabalho da uni\u00e3o das se\u00e7\u00f5es<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><em>\u00a0\u201cA etapa industrial cumprida na UFEM corresponde \u00e0 uni\u00e3o de tr\u00eas das cinco se\u00e7\u00f5es de casco, assim como \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de sistemas e equipamentos, o que representa mais uma importante etapa no processo de fabrica\u00e7\u00e3o do \u201cTonelero\u201d, a exemplo do que ocorreu com o Submarino \u201cRiachuelo\u201d (S-40), atualmente em provas de mar que precedem a entrega ao Setor Operativo da Marinha, e com o Submarino \u201cHumait\u00e1\u201d (S-41), em fase final de prontifica\u00e7\u00e3o no Estaleiro de Constru\u00e7\u00e3o e cujo lan\u00e7amento ao mar est\u00e1 previsto para dezembro deste ano\u201d, esclareceu a Marinha, em publica\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n<p>Com o avan\u00e7o do PROSUB, que tamb\u00e9m inclui a constru\u00e7\u00e3o da Se\u00e7\u00e3o de Qualifica\u00e7\u00e3o do primeiro submarino convencional com propuls\u00e3o nuclear \u201c\u00c1lvaro Alberto\u201d (SN-BR) prevista para 2020, novas tecnologias est\u00e3o sendo adquiridas nas \u00e1reas de projeto e constru\u00e7\u00e3o de submarinos.<\/p>\n<p>*Com informa\u00e7\u00f5es da MB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Marinha do Brasil informou que a uni\u00e3o de tr\u00eas se\u00e7\u00f5es de casco do Submarino \u201cTonelero\u201d (S-42), o terceiro dos quatro submarinos em constru\u00e7\u00e3o 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