Na edi\u00e7\u00e3o do \u00cdndice de Desempenho Ambiental (IDA) referente ao ano de 2019, divulgado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ), o Porto do Rio de Janeiro ganhou destaque entre os portos p\u00fablicos por ter passado da 30 \u00aa posi\u00e7\u00e3o em 2018 para a 23 \u00aa posi\u00e7\u00e3o em 2019. Na avalia\u00e7\u00e3o, o porto somou 57,68 pontos, 25 a mais em rela\u00e7\u00e3o ao \u00edndice obtido no ano anterior.<\/p>\n
O diretor de Rela\u00e7\u00f5es com o Mercado e Planejamento da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), Jean Paulo de Castro e Silva, apontou as principais raz\u00f5es para o crescimento do Porto do Rio de Janeiro no ranking.<\/p>\n
\u201cDestaco o fato de a empresa poder passar a contar com um refor\u00e7o no seu quadro de profissionais qualificados em meio ambiente; o refor\u00e7o or\u00e7ament\u00e1rio para investimentos em a\u00e7\u00f5es ligadas \u00e0 sustentabilidade ambiental; o engajamento em f\u00f3runs locais, como a Rede ReciclaPorto Rio e a Comiss\u00e3o Local de Facilita\u00e7\u00e3o do Com\u00e9rcio (COLFAC); e a promo\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o ambiental, ligadas \u00e0 coleta seletiva de lixo no \u00e2mbito do conv\u00eanio com a Rede ReciclaPorto\u201d, disse o diretor.<\/em><\/p>\n Ainda segundo o diretor, a CDRJ vem trabalhando com bastante afinco para mitigar os riscos de impactos ambientais negativos decorrentes das atividades dos arrendat\u00e1rios, para buscar o licenciamento operacional de todos os nossos portos e para melhorar a rela\u00e7\u00e3o do porto com a comunidade do seu entorno. \u201cAcreditamos que essas a\u00e7\u00f5es contribuir\u00e3o para termos um resultado ainda melhor referente a este ano de 2020\u201d, afirmou Jean Paulo.<\/p>\n Resultados<\/strong><\/p>\n No resultado dos outros portos administrados pela CDRJ, o Porto de Itagua\u00ed saltou da 27a posi\u00e7\u00e3o em 2018 para a 24a posi\u00e7\u00e3o em 2019 (56,88 pontos); o Porto de Angra subiu da 26a posi\u00e7\u00e3o em 2018 para a 25a posi\u00e7\u00e3o em 2019 (52,77 pontos); e o Porto de Niter\u00f3i se manteve na 22a posi\u00e7\u00e3o no ranking (57,88 pontos).<\/p>\n O IDA \u00e9 uma ferramenta de avalia\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia para medir o n\u00edvel de comprometimento e engajamento das autoridades portu\u00e1rias e dos terminais de uso privado nas quest\u00f5es de responsabilidade ambiental. Variando de zero a cem, o \u00edndice considera 38 indicadores, quantificando aspectos como licenciamento ambiental, quantidade e qualifica\u00e7\u00e3o do corpo t\u00e9cnico especializado, preven\u00e7\u00e3o de riscos, a\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o ambiental e de promo\u00e7\u00e3o da sa\u00fade, dentre outros.<\/p>\n *Com informa\u00e7\u00f5es da ASSCOM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Na edi\u00e7\u00e3o do \u00cdndice de Desempenho Ambiental (IDA) referente ao ano de 2019, divulgado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ), o Porto do Rio…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":7007,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1734,301,2073,1095,80,59],"class_list":["post-31225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria","tag-ambiental","tag-antaq","tag-desempenho","tag-destaque","tag-porto","tag-rio-de-janeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31225"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31226,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31225\/revisions\/31226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}