{"id":30840,"date":"2020-08-03T12:48:27","date_gmt":"2020-08-03T15:48:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=30840"},"modified":"2020-08-03T12:48:27","modified_gmt":"2020-08-03T15:48:27","slug":"mesmo-com-os-riscos-da-pandemia-praticagem-garante-as-operacoes-do-porto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/mesmo-com-os-riscos-da-pandemia-praticagem-garante-as-operacoes-do-porto\/","title":{"rendered":"Mesmo com os riscos da pandemia, Praticagem garante as opera\u00e7\u00f5es do porto"},"content":{"rendered":"

Mesmo com a confirma\u00e7\u00e3o de sete casos de pr\u00e1ticos contaminados pelo coronav\u00edrus, a Praticagem de S\u00e3o Paulo, conseguiu manter atividade normal e continua cumprindo todos os protocolos da Anvisa<\/em><\/strong><\/p>\n

Mais de 10% dos pr\u00e1ticos de Santos foram infectados pelo coronav\u00edrus at\u00e9 agora.\u00a0 Dos sete casos confirmados entre os 62 pr\u00e1ticos que trabalham na empresa, seis est\u00e3o bem e um pr\u00e1tico foi internado em hospital de S\u00e3o Paulo porque apresentou sintomas mais graves da doen\u00e7a, com uma pneumonia bacteriana, mas j\u00e1 est\u00e1 bem e em casa.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o podemos garantir que tenha sido a bordo, mas de qualquer maneira foram 7 pessoas ausentes da escala de servi\u00e7o durante 21 dias. A despeito disso, n\u00f3s conseguimos manter o servi\u00e7o em atividade e continuamos cumprindo todos os protocolos para evitar a contamina\u00e7\u00e3o\u201d, diz Carlos Alberto de Souza Filho, Presidente da Praticagem de S\u00e3o Paulo.<\/em><\/p>\n

Ainda h\u00e1 muitas d\u00favidas envolvendo a Covid-19, o que requer toda aten\u00e7\u00e3o para evitar que os pr\u00e1ticos sejam vetores, como explica Souza Filho: \u201cEssa doen\u00e7a parece ser customizada, parece que a gravidade est\u00e1 relacionada \u00e0 forma como o organismo de cada um reage. Isso causa muita incerteza, n\u00e3o h\u00e1 garantia para ningu\u00e9m. Ningu\u00e9m tem garantia para dizer onde se infectou\u201d.<\/p>\n

Durante esses meses de pandemia, o trabalho da Praticagem foi considerado essencial e ganhou reconhecimento: \u201cAs pessoas percebem a import\u00e2ncia da profiss\u00e3o para a economia do pa\u00eds como um todo. Somos um dente da engrenagem, mas se ele quebrar a m\u00e1quina n\u00e3o funciona. Conseguimos mostrar as dificuldades e os riscos do nosso trabalho e continuamos atuando para a manuten\u00e7\u00e3o do fluxo de mercadorias. No Porto de Santos\u00a0 a demanda continua grande, por conta da supersafra de gr\u00e3os e suco de laranja e outros produtos do agroneg\u00f3cio. Por outro lado, o consumo mundial est\u00e1 aumentando com essa pandemia e isso acabou gerando um aumento das exporta\u00e7\u00f5es do Pa\u00eds. E os pr\u00e1ticos s\u00e3o fundamentais para que esse fluxo seja mantido e n\u00e3o seja interrompido ou reduzido, o que poderia gerar efeito cumulativo e, consequentemente, preju\u00edzo. Essa continuidade no mesmo ritmo \u00e9 fundamental.\u201d<\/p>\n

Souza Filho tamb\u00e9m fez quest\u00e3o de elogiar o trabalho de todos os trabalhadores, entidades e empres\u00e1rios do porto que se esfor\u00e7aram para manter as opera\u00e7\u00f5es: \u201cOs servi\u00e7os nos portos dependem de uma grande cadeia e de um esfor\u00e7o coletivo que foi marcante durante esses primeiros meses, principalmente por meio de uma a\u00e7\u00e3o coordenada do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Santos Port Authority e o setor de transportes\u201d.<\/p>\n

Protocolos<\/strong><\/p>\n

Como o embarque em navios e o contato direto com tripulantes de diversas regi\u00f5es do pa\u00eds e do mundo que enfrentam realidades epid\u00eamicas diferentes faz parte do trabalho do pr\u00e1tico, ele especialmente vulner\u00e1vel \u00e0 Covid-19. A praticagem \u00e9 de fundamental relev\u00e2ncia e, devido \u00e0s caracter\u00edsticas de transmissibilidade da doen\u00e7a, medidas de precau\u00e7\u00e3o durante os turnos de servi\u00e7o, bem como durante a abordagem das embarca\u00e7\u00f5es em tr\u00e2nsito, foram tomadas para reduzir os riscos a que podem estar submetidos estes profissionais.<\/p>\n

\u201cTodos os procedimentos foram cumpridos. O que est\u00e1 ao nosso alcance n\u00f3s fizemos, inclusive com protocolos pr\u00f3prios\u201d, garante Souza Filho. A Praticagem organizou escalonamento de trabalho, distanciamento social, desinfec\u00e7\u00e3o de toda sede, inclusive as lanchas, e instalamos o t\u00fanel de sanitiza\u00e7\u00e3o na entrada da Ponte dos Pr\u00e1ticos.\u00a0 Adotou o protocolo para os pr\u00e1ticos criado pelo Conselho Nacional de Praticagem com a supervis\u00e3o do Chefe do Setor de Infectologia do Hospital Naval Marc\u00edlio Dias, Capit\u00e3o de Mar e Guerra Dr. Andr\u00e9 Germano De Lorenzi. \u201cEsse documento, com tradu\u00e7\u00e3o oficial em Portugu\u00eas e Ingl\u00eas, foi encaminhado para as empresas de navega\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m. N\u00e3o medimos esfor\u00e7os para nos prevenirmos e prevenir todos os que nos cercam para n\u00e3o sermos vetores\u201d, explica o Presidente da Praticagem.<\/em><\/p>\n

Redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os na pandemia<\/strong><\/p>\n

Nos \u00faltimos meses, v\u00e1rios navios de cruzeiros com passageiros ou tripulantes com suspeita ou casos confirmados de coronav\u00edrus foram obrigados a respeitar a quarentena no fundeadouro no Porto de Santos. Muitas vezes, os navios precisaram fazer v\u00e1rias manobras para levar pessoas para tratamento ou trazer suprimentos para quem ficou a bordo.<\/p>\n

T\u00e3o logo a temporada foi interrompida, para esses navios que ficaram fundeados durante mais tempo em Santos, como MSC e Costa, por exemplo, foi pedida uma situa\u00e7\u00e3o diferenciada para a Praticagem, que atendeu prontamente: \u201cN\u00f3s reduzimos em 50% o pre\u00e7o para entradas e sa\u00eddas n\u00e3o ligadas \u00e0 atividade comercial, como no caso de desembarcar tripulantes doentes, levar v\u00edveres, suprimentos e outros casos\u201d, diz Souza Filho.<\/p>\n

E agora, com a retomada da economia, a Praticagem j\u00e1 foi consultada pelos armadores de empresas de cruzeiros pedindo condi\u00e7\u00f5es especiais de pre\u00e7o, o que j\u00e1 foi definido: \u201cTivemos reuni\u00e3o de diretoria e vamos responder ainda nessa semana. Vamos abrir m\u00e3o da atualiza\u00e7\u00e3o monet\u00e1ria do contrato que j\u00e1 estava prevista, mas na verdade ser\u00e1 at\u00e9 um pouco mais. T\u00ednhamos feito um contrato h\u00e1 tr\u00eas anos com descontos escalonados para fomentar a atividade. Vamos manter esses descontos e n\u00e3o aplicar a atualiza\u00e7\u00e3o monet\u00e1ria. \u00c9 uma forma de colaborarmos para a manuten\u00e7\u00e3o da atividade\u201d, completa.<\/p>\n

Fonte: SOPESP – Ivani Cardoso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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