{"id":29842,"date":"2020-06-15T10:23:58","date_gmt":"2020-06-15T13:23:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=29842"},"modified":"2020-06-15T10:23:58","modified_gmt":"2020-06-15T13:23:58","slug":"navio-stellar-banner-e-afundado-na-costa-do-maranhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/navio-stellar-banner-e-afundado-na-costa-do-maranhao\/","title":{"rendered":"Navio Stellar Banner \u00e9 afundado na costa do Maranh\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Navio sofreu fissuras no casco durante transporte de carga de min\u00e9rio de ferro para a China<\/em><\/strong><\/p>\n

Ap\u00f3s tr\u00eas meses encalhado, o navio mercante sul-coreano Stellar Banner foi afundado \u00e0s 10h desta sexta-feira (12), na costa do Maranh\u00e3o. De acordo com a Marinha do Brasil, a opera\u00e7\u00e3o foi iniciada \u00e0s 5h e os procedimentos transcorreram como planejados pelas autoridades ambientais (Veja o v\u00eddeo acima).<\/p>\n

A Marinha informou que a fase de prepara\u00e7\u00e3o para o afundamento ocorreu de acordo com pareceres da Sociedade de Prote\u00e7\u00e3o e Indeniza\u00e7\u00e3o (P&I) e da organiza\u00e7\u00e3o ITOPF (International Tanker Owners Polutions Federation), que s\u00e3o mundialmente reconhecidas por boas pr\u00e1ticas de quest\u00f5es ambientais.<\/p>\n

Pelos pr\u00f3ximos tr\u00eas dias, v\u00e3o permanecer na \u00e1rea quatro embarca\u00e7\u00f5es para verificar poss\u00edveis objetos que possam se soltar do navio ou manchas de \u00f3leo no oceano. S\u00e3o eles: o AHTS (Anchor Handling Tug Supply) Bear, o OSRV (Oil Spill Response Vessel) \u00c1gua Marinha, o OSV (Offshore Support Vessel) Normand Installer e o Navio de Apoio Oce\u00e2nico ‘Iguatemi’, da Marinha do Brasil.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a aeronave Poseidon, contratada pelo Ibama, realizou voos de monitoramento na manh\u00e3 desta sexta e tamb\u00e9m vai permanecer no local nos pr\u00f3ximos dias. A Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o vai manter a fiscaliza\u00e7\u00e3o das atividades no local, junto com o Ibama e a Secretaria de Estado do Meio Ambiente e Recursos Naturais (Sema).<\/p>\n

Danos ambientais<\/strong><\/p>\n

A Polaris Shipping, propriet\u00e1ria do navio, foi respons\u00e1vel por solicitar o afundamento da embarca\u00e7\u00e3o. No documento entregue as autoridades, a empresa se responsabilizou por poss\u00edveis danos ambientais que podem ser causados ao meio ambiente por conta da carga de min\u00e9rio de ferro e \u00f3leo que ficou no Stellar Banner.<\/p>\n

“No documento entregue \u00e0 CPMA, a armadora assume as responsabilidades com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 carga que ficar\u00e1 a bordo do Navio e quaisquer outras reclama\u00e7\u00f5es futuras e declara que as opera\u00e7\u00f5es s\u00e3o planejadas e ser\u00e3o executadas por pessoal com conhecimento t\u00e9cnico, habilidade e capacidade necess\u00e1rios, aplicando as medidas de seguran\u00e7a exigidas e utilizando equipamentos e embarca\u00e7\u00f5es adequados. Tamb\u00e9m comunica que est\u00e1 preparada para desenvolver outras a\u00e7\u00f5es contra ocorr\u00eancias fortuitas indesej\u00e1veis”, disse a nota.<\/p>\n

A decis\u00e3o de afundar o navio foi divulgada pela Marinha no \u00faltimo s\u00e1bado (6). Na quinta-feira (4) o Stellar Banner foi rebocado de onde ficou encalhado e passou a ficar em \u00e1guas mais profundas, a cerca de 111 km de S\u00e3o Lu\u00eds.<\/p>\n

O reboque do navio se tornou poss\u00edvel ap\u00f3s a remo\u00e7\u00e3o de cerca de 145 mil toneladas de min\u00e9rio de ferro e 3,9 mil metros c\u00fabicos de \u00f3leo do Stellar Banner. A opera\u00e7\u00e3o foi realizada no dia 12 de abril.<\/p>\n

\u00c1rea afetada<\/strong><\/p>\n

A \u00e1rea afetada no casco do navio era de cerca de 25 metros, segundo o chefe de Estado-Maior do Comando do 4\u00ba Distrito Naval, Robson Neves Fernandes. Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 registro de vazamentos.<\/p>\n

No dia 28 de fevereiro, o Ibama havia verificado o vazamento de 333 litros de \u00f3leo no mar e o poluente havia se espalhado por uma \u00e1rea de 0,79 km\u00b2. Um dia depois, o instituto afirmou que n\u00e3o visualizou mais as manchas de \u00f3leo encontradas anteriormente.<\/p>\n

Inqu\u00e9rito<\/strong><\/p>\n

A Superintend\u00eancia da Pol\u00edcia Federal (PF) no Maranh\u00e3o informou que abriu um inqu\u00e9rito para apurar poss\u00edvel crime ambiental no acidente do Stellar Banner. Antes, a Marinha j\u00e1 tinha informado que instaurou um inqu\u00e9rito administrativo para apurar causas, circunst\u00e2ncias e responsabilidades sobre o caso.<\/p>\n

O inqu\u00e9rito administrativo da Marinha que apura as causas dos danos ao navio ainda n\u00e3o foi conclu\u00eddo. A Marinha ainda investiga se houve falha humana e se a embarca\u00e7\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o no dia em que encalhou.<\/p>\n

Fonte: G1 Maranh\u00e3o \/ Foto: divulga\u00e7\u00e3o Redes Sociais<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m:<\/i><\/b>\u00a0<\/i><\/b><\/p>\n

M<\/a><\/em><\/strong>arinha anuncia que navio Stellar Banner vai ser afundado<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n

Opera\u00e7\u00f5es no Navio Stellar Banner tentam salvar a embarca\u00e7\u00e3o<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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