{"id":29703,"date":"2020-06-04T11:01:33","date_gmt":"2020-06-04T14:01:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=29703"},"modified":"2020-06-04T11:01:33","modified_gmt":"2020-06-04T14:01:33","slug":"encalhado-ha-tres-meses-navio-comeca-a-flutuar-apos-retirada-de-145-mil-toneladas-de-carga-no-ma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/encalhado-ha-tres-meses-navio-comeca-a-flutuar-apos-retirada-de-145-mil-toneladas-de-carga-no-ma\/","title":{"rendered":"Encalhado h\u00e1 tr\u00eas meses, navio come\u00e7a a flutuar ap\u00f3s retirada de 145 mil toneladas de carga no MA"},"content":{"rendered":"

Marinha do Brasil informou que encerrou a fase de retirada da carga do navio e que parte do conv\u00e9s, antes submerso, j\u00e1 aparece fora da \u00e1gua<\/strong><\/em><\/p>\n

A Marinha do Brasil informou que encerrou a fase de retirada da carga do Navio Mercante Stellar Banner, que est\u00e1 encalhado na costa do Maranh\u00e3o desde o fim de fevereiro, com a remo\u00e7\u00e3o de cerca de 145 mil toneladas de min\u00e9rio de ferro e iniciou a etapa de reflutua\u00e7\u00e3o. A nota divulgada nesta quarta-feira (3) confirma tamb\u00e9m que nenhum dano ambiental foi registrado.<\/p>\n

O Navio Patrulha Guanabara da Marinha do Brasil supervisiona os trabalhos. A Marinha disse, ainda, que o navio encontra-se com inclina\u00e7\u00e3o de 13,5 graus, 12 graus a menos ap\u00f3s o encalhe, j\u00e1 expondo parte do conv\u00e9s que estava submerso. As atividades continuam em andamento.<\/p>\n

“Os \u00f3rg\u00e3os e empresas envolvidas continuam envidando o m\u00e1ximo de esfor\u00e7os e recursos poss\u00edveis, visando solucionar o ocorrido com brevidade, e sempre atendendo as normas e legisla\u00e7\u00e3o em vigor, priorizando a salvaguarda da vida humana no mar, a prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente e seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o”, diz a Marinha na nota, sem definir um prazo para a flutua\u00e7\u00e3o completa do navio.<\/p>\n

Antes da retirada do min\u00e9rio de ferro, outra opera\u00e7\u00e3o foi realizada. O navio com bandeira dos Pa\u00edses Baixos ‘Defender’ foi contratado para retirar toneladas de \u00f3leo do Stellar Banner. A opera\u00e7\u00e3o foi realizada no dia 12 deste m\u00eas e retirou 3,9 mil metros c\u00fabicos de \u00f3leo da embarca\u00e7\u00e3o sul-coreana.<\/p>\n

\u00c1rea afetada<\/strong><\/p>\n

A \u00e1rea afetada no casco do navio \u00e9 de cerca de 25 metros, segundo o chefe de Estado-Maior do Comando do 4\u00ba Distrito Naval, Robson Neves Fernandes. Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 registro de vazamentos.<\/p>\n

No dia 28 de fevereiro, o Ibama havia verificado o vazamento de 333 litros de \u00f3leo no mar e o poluente havia se espalhado por uma \u00e1rea de 0,79 km\u00b2. Um dia depois, o instituto afirmou que n\u00e3o visualizou mais as manchas de \u00f3leo encontradas anteriormente.<\/p>\n

Inqu\u00e9rito<\/strong><\/p>\n

A Superintend\u00eancia da Pol\u00edcia Federal (PF) no Maranh\u00e3o informou que abriu um inqu\u00e9rito para apurar poss\u00edvel crime ambiental no acidente do Stellar Banner. Antes, a Marinha j\u00e1 tinha informado que instaurou um inqu\u00e9rito administrativo para apurar causas, circunst\u00e2ncias e responsabilidades sobre o caso.<\/p>\n

Acidente com o Stellar Banner<\/strong><\/p>\n

O navio Stellar Banner sofreu duas fissuras no casco no dia 25 de fevereiro, logo ap\u00f3s ter sa\u00eddo do Terminal Portu\u00e1rio da Ponta da Madeira em S\u00e3o Lu\u00eds, com destino a um comprador em Quingdo, na China. A embarca\u00e7\u00e3o possui capacidade para 300 mil toneladas de min\u00e9rio de ferro e tem 340 metros de comprimento, o equivalente a dois campos de futebol.<\/p>\n

Segundo a Capitania dos Portos do Maranh\u00e3o, logo ap\u00f3s identificar as fissuras no casco, o navio come\u00e7ou a afundar no Oceano Atl\u00e2ntico, a cerca de 100 km da costa do litoral do Maranh\u00e3o. Por conta da situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia, o comandante do navio emitiu um alerta e levou o Stellar Banner para um banco de areia.<\/p>\n

O navio tinha 20 tripulantes, sendo 12 coreanos e oito filipinos. Ap\u00f3s o resgate, seis est\u00e3o ajudando na opera\u00e7\u00e3o de salvatagem e seguindo as instru\u00e7\u00f5es da Capitania dos Portos. A Polaris informou que os outros 14 tripulantes da embarca\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e3o em terra firme e devem ser repatriados.<\/p>\n

Fonte: G1 MA<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m: <\/strong>Marinha resgata Navio Stellar Banner, com quase 4 mil toneladas de \u00f3leo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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