{"id":29675,"date":"2020-06-03T10:28:40","date_gmt":"2020-06-03T13:28:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=29675"},"modified":"2020-06-03T10:28:40","modified_gmt":"2020-06-03T13:28:40","slug":"porto-de-santos-2-mil-trabalhadores-podem-perder-emprego-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-santos-2-mil-trabalhadores-podem-perder-emprego-2\/","title":{"rendered":"Porto de Santos: 2 mil trabalhadores podem perder emprego"},"content":{"rendered":"

Marimex e Deicmar ser\u00e3o encerrados e cerca de 2 mil trabalhadores podem perder emprego<\/em><\/strong><\/p>\n

Mais um ano inst\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de postos de trabalho no Porto de Santos, o maior da Am\u00e9rica Latina. Encerram-se, respectivamente, dia 8 deste m\u00eas e em dezembro pr\u00f3ximo, os contratos de arrendamento das empresas Marimex e Deicmar (Bandeirantes). Em termos num\u00e9ricos, ser\u00e3o cerca de dois mil trabalhadores que poder\u00e3o ficar sem emprego em 2020, segundo levantamento de sindicatos de trabalhadores. A Santos Port Authority – SPA (antiga Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo – Codesp) n\u00e3o acredita em desemprego.<\/p>\n

Diante da preocupa\u00e7\u00e3o de pol\u00edticos, dirigentes e profissionais ligados ao Porto de Santos, da press\u00e3o velada das empresas para renova\u00e7\u00e3o dos contratos e a sa\u00edda de Casemiro T\u00e9rcio Carvalho da presid\u00eancia da SPA (Codesp), a Reportagem foi buscar informa\u00e7\u00f5es e descobriu que o fim dos arrendamentos estavam previstos e que, no caso da Marimex, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura (MINFRA) decidiu pela n\u00e3o prorroga\u00e7\u00e3o do arrendamento. Vale lembrar que ministro Tarc\u00edsio Gomes de Freitas disse \u00e0 deputada federal Rosana Valle (PSB) que Fernando Biral, atualmente interino, ser\u00e1 efetivado como presidente da SPA.<\/p>\n

A Autoridade Portu\u00e1ria revela que a Marimex vai operar via contrato de transi\u00e7\u00e3o at\u00e9 iniciar as obras da pera ferrovi\u00e1ria e a destina\u00e7\u00e3o da \u00e1rea interna \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is s\u00f3lidos, garantindo um f\u00f4lego aos trabalhadores. A SPA n\u00e3o revelou nada sobre a Deicmar (Bandeirantes), mas reitera o compromisso com a seguran\u00e7a jur\u00eddica que pauta as decis\u00f5es da empresa que \u00e9 p\u00fablica e vinculada \u00e0 Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios (SNPTA) do (MINFRA).<\/p>\n

Com folga<\/strong><\/p>\n

A SPA garante ainda que o Porto conta com quatro terminais mar\u00edtimos e outros retroportu\u00e1rios para cont\u00eaineres capazes de abarcar com folga a demanda de armazenamento da Marimex e aposta que o novo Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) – que j\u00e1 deu muita discuss\u00e3o no Munic\u00edpio sobre a forma que foi apresentado – prev\u00ea aumento de 50% da capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pelos pr\u00f3ximos 20 anos, o que gerar\u00e1 emprego e renda. “S\u00f3 no cont\u00eainer, o salto da oferta projetada \u00e9 da ordem de 65%, o maior crescimento entre todas as cargas, com a perspectiva de um novo terminal”, informa a SPA via Assessoria de Imprensa.<\/p>\n

PDZ<\/strong><\/p>\n

O novo PDZ prev\u00ea constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas viadutos, uma pera ferrovi\u00e1ria; uma terceira linha f\u00e9rrea no Valongo; instala\u00e7\u00e3o de p\u00e1tios ferrovi\u00e1rios; elimina\u00e7\u00e3o de passagens de n\u00edvel ao Terminal Mar\u00edtimo de Passageiros (Concais), das instala\u00e7\u00f5es da Marinha e do T-Gr\u00e3o. Paquet\u00e1 e Outeirinhos seriam destinados a gran\u00e9is s\u00f3lidos e fertilizantes; Macuco \u00e0 celulose e Ponta da Praia destinada a gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais (gr\u00e3os).<\/p>\n

Os portu\u00e1rios alegam que o novo PDZ n\u00e3o estaria reconhecendo a destina\u00e7\u00e3o da \u00e1rea do Valongo, compreendida entre os armaz\u00e9ns um e oito, que foi objeto de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), firmado com o Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual (MPE-SP), com objetivo de assegurar a preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio hist\u00f3rico e viabilizar o projeto urbano Alegra Santos.<\/p>\n

A quest\u00e3o est\u00e1 sendo analisada pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico Estadual (MPE-SP) e pelo Centro de Apoio Operacional \u00e0 Execu\u00e7\u00e3o (CAEX), \u00f3rg\u00e3o que d\u00e1 suporte t\u00e9cnico ao (MPE-SP), que afirma que o Estudo de Impacto Ambiental\/Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental (EIA\/RIMA) oferecido pela Comg\u00e1s para obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a pr\u00e9via \u00e9 insuficiente para avalia\u00e7\u00e3o dos impactos de instala\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do empreendimento. A Comg\u00e1s garante a seguran\u00e7a das opera\u00e7\u00f5es e a gera\u00e7\u00e3o de empregos.<\/p>\n

Sobre a quest\u00e3o, a SPA informa que, em agosto, promoveu altera\u00e7\u00e3o pontual no PDZ, o que flexibilizou a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas na regi\u00e3o do Sabo\u00f3 e excluiu o impedimento de movimenta\u00e7\u00e3o de fertilizantes nas \u00e1reas licitadas.<\/p>\n

A SPA finaliza alertando que a altera\u00e7\u00e3o foi autorizada pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura e que o PDZ \u00e9 um instrumento de planejamento sustent\u00e1vel para o desenvolvimento racional das atividades e da ocupa\u00e7\u00e3o das \u00e1reas portu\u00e1rias.<\/p>\n

Fonte: D\u00e1rio do Litoral<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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