{"id":29660,"date":"2020-06-02T11:47:46","date_gmt":"2020-06-02T14:47:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=29660"},"modified":"2020-06-02T11:47:46","modified_gmt":"2020-06-02T14:47:46","slug":"dragagem-de-manutencao-de-bercos-de-atracacao-e-retomada-no-porto-de-santos-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/dragagem-de-manutencao-de-bercos-de-atracacao-e-retomada-no-porto-de-santos-sp\/","title":{"rendered":"Dragagem de manuten\u00e7\u00e3o de ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o \u00e9 retomada no Porto de Santos, SP"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Servi\u00e7o \u00e9 iniciado pelos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o de navios de cont\u00eaineres<\/em><\/strong><\/p>\n<p>O servi\u00e7o de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o de ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a ser realizado no Porto de Santos, no litoral de S\u00e3o Paulo. A empresa DTA Engenharia, por meio de equipamentos, est\u00e1 executando o servi\u00e7o desde o \u00faltimo s\u00e1bado (30). Os trabalhos come\u00e7aram pelos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o da Brasil Terminal Portu\u00e1rio (BTP), na margem direita do Porto.<\/p>\n<p>Os dois equipamentos que fazem o servi\u00e7o de dragagem chegaram no cais santista na semana passada. Depois, foi realizada a inspe\u00e7\u00e3o dos equipamentos pela Marinha do Brasil e emitido o termo de recebimento do servi\u00e7o realizado pelo Departamento de Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).<\/p>\n<p>De acordo com a Santos Port Authority (SPA), os trabalhos foram iniciados no s\u00e1bado e s\u00e3o realizados no per\u00edodo entre a sa\u00edda de um navio e a entrada de outro, quando o ber\u00e7o est\u00e1 livre, para permitir o m\u00ednimo de impacto nas atraca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Segundo o presidente da SPA, Fernando Biral, a obra ser\u00e1 realizada sem que aconte\u00e7am interfer\u00eancias nas opera\u00e7\u00f5es. \u201cO novo ciclo de dragagem assegura pelos pr\u00f3ximos 24 meses as condi\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o e atraca\u00e7\u00e3o para que os operadores portu\u00e1rios em Santos possam desempenhar com efici\u00eancia o seu importante papel na log\u00edstica nacional\u201d, afirmou o presidente, por meio de nota.<\/p>\n<p>O contrato com a DTA foi assinado em 8 de janeiro, mas estava sub judice. A liminar que impedia o in\u00edcio dos trabalhos foi cassada no dia 23 de abril e, no dia 29 de abril, foi assinada a ordem de servi\u00e7o para a mobiliza\u00e7\u00e3o dos equipamentos de ber\u00e7os.<\/p>\n<p>O contrato \u00e9 v\u00e1lido por 24 meses e visa a manuten\u00e7\u00e3o das profundidades do canal de navega\u00e7\u00e3o e ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o do Porto de Santos, necess\u00e1rio garantir cotas m\u00ednimas para a navega\u00e7\u00e3o. A proje\u00e7\u00e3o da SPA \u00e9 que, uma vez iniciado o servi\u00e7o, a profundidade de projeto desses ber\u00e7os seja recuperada em at\u00e9 duas semanas.<\/p>\n<p>Fonte: G1 Santos \/ Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/SPA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Servi\u00e7o \u00e9 iniciado pelos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o de navios de cont\u00eaineres O servi\u00e7o de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o de ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a ser realizado&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":29661,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[594,1007,2747,1233,80,89],"class_list":["post-29660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-atracacao","tag-bercos","tag-dragagem","tag-manutencao","tag-porto","tag-santos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29660"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29662,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29660\/revisions\/29662"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}