Em cerim\u00f4nia presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Armada, o Navio de Socorro Submarino \u201cGuillobel\u201d (NSS \u201cGuillobel\u201d) foi incorporado \u00e0 Armada no dia 12 de maio. A Marinha informa que o navio recebeu o nome do Almirante Renato Almeida Guillobel.<\/p>\n
Constru\u00eddo por pedido da empresa ADAMS Offshore, no estaleiro Balenciaga, em Zumai, na Espanha, em 2009, o ent\u00e3o \u201cAdams Challenge\u201d foi concebido para realizar mergulho profundo. Permaneceu, desde ent\u00e3o, operando mergulho saturado nos Golfos do M\u00e9xico e da Guin\u00e9 e, mais recentemente, no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n
O quarto Navio de Socorro de Submarinos da centen\u00e1ria For\u00e7a de Submarinos ostenta o nome do submarinista Almirante Renato Almeida Guillobel. Hoje, com a bandeira nacional hasteada em sua popa, o NSS \u201cGuillobel\u201d confere robustez ao Poder Naval brasileiro, modernizando a capacidade de resgate de tripula\u00e7\u00f5es de submarinos.<\/p>\n
A Marinha do Brasil ressalta que a incorpora\u00e7\u00e3o deste importante meio \u00e9 um marco para a atividade de mergulho, contribuindo para a seguran\u00e7a das opera\u00e7\u00f5es com A\u00e7\u00f5es de Submarinos, bem como a possibilidade de incremento do apoio ao Programa Ant\u00e1rtico Brasileiro (PROANTAR).<\/p>\n
Ap\u00f3s a incorpora\u00e7\u00e3o, o NSS \u201cGuillobel\u201d passa \u00e0 fase inicial de adestramento operativo, com o objetivo de buscar o seu pronto aprestamento.<\/p>\n
Com informa\u00e7\u00f5es da Marinha do Brasil<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em cerim\u00f4nia presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Armada, o Navio de Socorro Submarino \u201cGuillobel\u201d (NSS \u201cGuillobel\u201d) foi incorporado \u00e0 Armada no dia 12 de…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":29293,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[3010,3011,47,3009,430],"class_list":["post-29292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-guillobel","tag-marinha-oi-brasil","tag-navio","tag-socorro","tag-submarino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29292"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29294,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29292\/revisions\/29294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}