{"id":28702,"date":"2020-04-22T09:53:52","date_gmt":"2020-04-22T12:53:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=28702"},"modified":"2020-04-22T09:54:31","modified_gmt":"2020-04-22T12:54:31","slug":"porto-do-rio-de-janeiro-movimentou-742-milhoes-de-toneladas-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-do-rio-de-janeiro-movimentou-742-milhoes-de-toneladas-em-2019\/","title":{"rendered":"Porto do Rio de Janeiro movimentou 7,42 milh\u00f5es de toneladas em 2019"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>O resultado representa um aumento de 3,4% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior <\/em><\/strong><\/p>\n<p>O Porto do Rio de Janeiro movimentou, no ano passado, 7,42 milh\u00f5es de toneladas de cargas, alta de 3,4% em compara\u00e7\u00e3o a 2018. De acordo com dados divulgados, nesta sexta-feira (14), pela Ger\u00eancia de Planejamento de Neg\u00f3cios da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), as maiores altas foram registradas na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres e de gran\u00e9is s\u00f3lidos, que subiu 4,7% e 22,3% em toneladas, respectivamente.<\/p>\n<p>Segundo a CDRJ, os dois tipos de carga somam cerca de 87% da movimenta\u00e7\u00e3o total do porto. O balan\u00e7o revela que em TEU, do ingl\u00eas Twenty-foot Equivalent Unit, medida padr\u00e3o utilizada para calcular o volume de um cont\u00eainer, o Porto do Rio de Janeiro movimentou 370.257 TEU, expans\u00e3o de 6,5%.<\/p>\n<p>Segundo a CDRJ, foi mantida a caracter\u00edstica principal de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o em cont\u00eainer cheio, na navega\u00e7\u00e3o de longo curso. Cada TEU equivale a 20 p\u00e9s. Um TEU representa a capacidade de carga de um cont\u00eainer mar\u00edtimo normal, de 20 p\u00e9s de comprimento, por oito metros de largura e oito metros de altura.<\/p>\n<p>Os dados apurados mostram que o Terminal ICTSI Rio (International Container Terminal Services) movimentou 1,76 milh\u00e3o de toneladas de carga em cont\u00eaineres em 2019, o que significa resultado 13,8% superior ao registrado no ano anterior.<\/p>\n<p>O resultado foi alavancado pelo aumento de 44,57% em unidades na importa\u00e7\u00e3o de cabotagem da ICTSI Rio. A ICTSI \u00e9 uma empresa global de gerenciamento de portos com sede em Manila, Filipinas, que venceu leil\u00e3o judicial no ano passado para compra da antiga Libra Terminal Rio.<\/p>\n<p>A Companhia Docas destacou ainda o bom desempenho da Triunfo Log\u00edstica, com movimenta\u00e7\u00e3o total de 2,4 milh\u00f5es de toneladas em 2019, aumento de 9,4% em rela\u00e7\u00e3o a 2018. A principal carga movimentada pela Triunfo foi o ferro-gusa, com 1,4 milh\u00e3o de toneladas no ano passado.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O resultado representa um aumento de 3,4% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior O Porto do Rio de Janeiro movimentou, no ano&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18972,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[659,237,80,59,1450],"class_list":["post-28702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-docas","tag-movimentacao","tag-porto","tag-rio-de-janeiro","tag-toneladas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28702"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28704,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28702\/revisions\/28704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}