{"id":28689,"date":"2020-04-20T12:04:36","date_gmt":"2020-04-20T15:04:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=28689"},"modified":"2020-04-20T12:07:45","modified_gmt":"2020-04-20T15:07:45","slug":"grupo-camorim-projeta-novos-negocios-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/grupo-camorim-projeta-novos-negocios-em-2020\/","title":{"rendered":"Grupo Camorim projeta novos neg\u00f3cios em 2020"},"content":{"rendered":"

Presidente da Camorim fala sobre a trajet\u00f3ria de sucesso da companhia e o atual mercado de trabalho para os mar\u00edtimos<\/em><\/strong><\/p>\n

Considerada o cora\u00e7\u00e3o do Grupo Camorim por ser a primeira empresa a ser fundada e dar in\u00edcio \u00e0 trajet\u00f3ria de conquistas da corpora\u00e7\u00e3o. A Camorim Servi\u00e7os Mar\u00edtimos come\u00e7ou sua hist\u00f3ria em 1995, com apenas 8 funcion\u00e1rios e 2 rebocadores afretados. Na \u00e9poca, as opera\u00e7\u00f5es estavam concentradas nos Estados do Rio de Janeiro e Esp\u00edrito Santo. Em busca de crescimento no mercado, a empresa apostou na moderniza\u00e7\u00e3o da frota de apoio portu\u00e1rio, dando in\u00edcio ao projeto de constru\u00e7\u00e3o de novos rebocadores, investiu na aquisi\u00e7\u00e3o do seu estaleiro, e colocou em pr\u00e1tica o plano de expans\u00e3o nacional – que contempla a abertura de filiais em outros estados e a atua\u00e7\u00e3o da companhia nos principais portos do Brasil.<\/p>\n

Hoje, o grupo possui quatro divis\u00f5es de opera\u00e7\u00f5es, mais de 800 funcion\u00e1rios e uma frota que ultrapassa 150 embarca\u00e7\u00f5es, entre rebocadores, balsas, lanchas, LHs, PSVs e AHTs. \u00a0O estaleiro Camorim, localizado na Ilha da Concei\u00e7\u00e3o, conta com 25.839m\u00b2 de \u00e1rea total, sendo considerado um dos maiores hubs<\/em> de log\u00edstica offshore do estado do Rio de Janeiro.<\/p>\n

Em entrevista exclusiva para a Revista SINCOMAM, o Presidente e Fundador da Camorim Servi\u00e7os Mar\u00edtimos, Carlos\u00a0Renato Penna de Carvalho, fala sobre a trajet\u00f3ria de conquistas da empresa, os desafios do mercado de trabalho mar\u00edtimo e portu\u00e1rio, e a satisfat\u00f3ria rela\u00e7\u00e3o da Companhia com o SINCOMAM.<\/p>\n

\u201cEstamos certos de que a Fam\u00edlia Camorim \u00e9 composta pelos melhores profissionais do mercado e s\u00e3o eles o maior patrim\u00f4nio da empresa. Temos orgulho de dizer que muitos dos que hoje s\u00e3o Comandantes e Chefes de m\u00e1quinas iniciaram sua carreira mar\u00edtima dentro da empresa\u201d, declarou o Presidente da Camorim.<\/em><\/span><\/h4>\n

Revista SINCOMAM \u2013 Para conhecermos melhor o Grupo Camorim, poderia nos relatar sua trajet\u00f3ria?<\/strong><\/p>\n

Presidente da Camorim, Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>A Camorim Servi\u00e7os Mar\u00edtimos come\u00e7ou sua hist\u00f3ria em 1995, com apenas 8 funcion\u00e1rios e 2 rebocadores afretados. Unindo minha s\u00f3lida experi\u00eancia no setor de apoio portu\u00e1rio e a excel\u00eancia na execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os prestados, a empresa foi capaz, em apenas um ano, de agregar \u00e0 sua frota os primeiros rebocadores pr\u00f3prios e conquistar importantes clientes, solidificando a trajet\u00f3ria de sucesso da companhia e abrindo portas para a cria\u00e7\u00e3o das outras empresas do grupo.<\/p>\n

Ao longo dos anos, a Camorim acompanhou a moderniza\u00e7\u00e3o do setor portu\u00e1rio agregando \u00e0 frota sempre os rebocadores mais potentes oferecidos no mercado. Al\u00e9m de investir, em 2000, na aquisi\u00e7\u00e3o do Estaleiro Camorim, na \u00e9poca com 10 mil m2. O expressivo aumento da capacidade operacional da empresa viabilizou a abertura de uma nova filial em Vit\u00f3ria (ES) no ano de 2008, a primeira do Grupo fora do estado do Rio de Janeiro. Em 2017, um ambicioso plano de expans\u00e3o da atua\u00e7\u00e3o no setor portu\u00e1rio foi colocado em pr\u00e1tica abrindo em apenas tr\u00eas anos, sete novas filiais. Contabilizando atualmente 10 filiais ao longo de toda a costa brasileira.<\/p>\n

Durante seus 25 anos de trajet\u00f3ria, diversos investimentos foram feitos pela empresa. Hoje, o Grupo Camorim conta com mais de 800 funcion\u00e1rios e uma frota que ultrapassa 150 embarca\u00e7\u00f5es, entre rebocadores, balsas, lanchas, LHs, PSVs e AHTs. E seu estaleiro, atual sede do Grupo, possui uma \u00e1rea de 20.350 m2, sendo dotado de uma carreira de encalhe\/docagem, um dique flutuante, diversas facilidades para constru\u00e7\u00e3o e reparo de embarca\u00e7\u00f5es, e um TUP \u2013 Terminal de Uso Privativo (devidamente outorgado pela ANTAQ), que permite a empresa funcione tamb\u00e9m, como base log\u00edstica para opera\u00e7\u00f5es offshore.<\/p>\n

Toda esta estrutura auxilia a Camorim a destacar-se no setor mar\u00edtimo, portu\u00e1rio e offshore. Por\u00e9m, \u00e9 a experi\u00eancia de nossos colaboradores que fazem com que a companhia esteja sempre em evid\u00eancia no mercado, sendo inclusive considerada empresa refer\u00eancia em manobras de alta complexidade.<\/p>\n

R.S. – Quantas empresas comp\u00f5em o Grupo Camorim?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>O Grupo CAMORIM \u00e9 constitu\u00eddo das seguintes Empresas: CAMORIM Servi\u00e7os Mar\u00edtimos Ltda. \u2013 Foi a primeira empresa do Grupo e atua nos setores de Apoio Portu\u00e1rio e Mar\u00edtimo; CAMORIM OFFSHORE Servi\u00e7os Mar\u00edtimos Ltda. \u2013 Atua no mercado offshore, trabalhando no transporte de apoio \u00e0s plataformas pela costa brasileira; OCEANBOAT Servi\u00e7os Mar\u00edtimos Ltda. \u2013 Empresa de lanchas especializada no transporte de passageiros e pequenas cargas; DIALCAR Servi\u00e7os Mar\u00edtimos Ltda. \u2013 Atua no fornecimento de \u00e1gua para as plataformas e navios no interior da Ba\u00eda de Guanabara; EQUIPEMORIM Servi\u00e7os Mar\u00edtimos Ltda. \u2013 Atua no apoio Portu\u00e1rio, Apoio Mar\u00edtimo e principalmente em servi\u00e7os de Cabotagem.<\/p>\n

R.S. – Em rela\u00e7\u00e3o a qualifica\u00e7\u00e3o e reciclagem de seus mar\u00edtimos. Existe algum projeto de educa\u00e7\u00e3o profissionalizante apoiado pela empresa?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>Possu\u00edmos uma equipe de SMS treinada e qualificada para fornecer treinamentos e reciclagens aos nossos colaboradores tanto em terra quanto a bordo. Os treinamentos t\u00e9cnicos, te\u00f3ricos e pr\u00e1ticos, conforme NRs exigidas pelo Minist\u00e9rio do Trabalho, s\u00e3o realizados dentro de uma sala de aula espec\u00edfica em nossa sede e tamb\u00e9m em embarca\u00e7\u00f5es e ambientes externos dentro do pr\u00f3prio estaleiro da empresa onde simulamos diversas situa\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas, como por exemplo, resgate em altura, espa\u00e7os confinados, etc.<\/p>\n

Fornecemos tamb\u00e9m est\u00e1gios para os mar\u00edtimos de diversas categorias formados pelo CIAGA, al\u00e9m de incentivarmos outros cursos e forma\u00e7\u00f5es na \u00e1rea mar\u00edtima atrav\u00e9s de visitas t\u00e9cnicas onde recebemos diversos estudantes de diferentes cursos como t\u00e9cnicos e engenharias. Atrav\u00e9s destas oportunidades, os estudantes e rec\u00e9m-formados t\u00eam a chance de conhecer a realidade da empresa, visitando diversos setores e conhecendo na pr\u00e1tica as embarca\u00e7\u00f5es, rotinas dos marinheiros e processos de produ\u00e7\u00e3o. Vale lembrar tamb\u00e9m que a Camorim, enquanto permitido pela Marinha, patrocinou cinco turmas de forma\u00e7\u00e3o de Mo\u00e7o de Conv\u00e9s, n\u00e3o s\u00f3 para os seus tripulantes, como para tripulantes de outras Empresas do ramo mar\u00edtimo.<\/p>\n

R.S. \u2013 Como a empresa avalia a relev\u00e2ncia do ACT\/Sindicato, na vida profissional dos mar\u00edtimos?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>A Empresa sempre considerou a negocia\u00e7\u00e3o como o melhor caminho para a solu\u00e7\u00e3o de diverg\u00eancias, de qualquer natureza. Portanto, o \u00a7 1\u00ba do art. 611 da CLT, que facultou aos sindicatos representativos das categorias profissionais, a celebra\u00e7\u00e3o de acordos coletivos de trabalho, foi um avan\u00e7o na Legisla\u00e7\u00e3o Trabalhista, facilitando a vida dos profissionais, pois, evita a longa espera pela solu\u00e7\u00e3o da Conven\u00e7\u00e3o Coletiva ou do Diss\u00eddio Coletivo.<\/p>\n

R.S. \u2013 A empresa est\u00e1 satisfeita com o desempenho dos CDM\u2019s, no exerc\u00edcio de suas fun\u00e7\u00f5es a bordo das embarca\u00e7\u00f5es?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho –\u00a0 <\/strong>Consideramos a Camorim como uma grande fam\u00edlia, estamos todos satisfeitos. A empresa com o desempenho dos CDM\u2019s e estes com tratamento e respeito que lhes s\u00e3o dedicados pela empresa.<\/p>\n

R.S. \u2013<\/strong> Voc\u00ea acredita que os trabalhadores aquavi\u00e1rios est\u00e3o cientes dos seus direitos e deveres?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>Acreditamos que sim, pois faz parte do nosso Sistema de Gest\u00e3o informar a todos os colaboradores dos seus direitos e deveres, bem como, disponibilizamos meios para que o colaborador opine, critique e pergunte sobre qualquer assunto.<\/p>\n

R.S. \u2013 Qual \u00e9 o perfil profissional exigido pela Camorim no ato da contrata\u00e7\u00e3o do Condutor de M\u00e1quinas?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>Na maioria das nossas embarca\u00e7\u00f5es, o CDM \u00e9 o Chefe de M\u00e1quinas, portanto, conforme o Manual Geral do Sistema de Gest\u00e3o da Empresa, o candidato deve possuir toda a qualifica\u00e7\u00e3o profissional, conforme previsto na legisla\u00e7\u00e3o vigente, sendo ela, os cursos exigidos pela Capitania dos Portos, forma\u00e7\u00e3o de aquavi\u00e1rio conforme sua categoria, al\u00e9m das certifica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas exigidas pelas normas regulamentadoras de acordo com a categoria profissional. Acompanhando a evolu\u00e7\u00e3o e as constantes novas demandas de qualifica\u00e7\u00e3o exigidas pelo mercado, a empresa oferece treinamentos e reciclagens aos mar\u00edtimos dentro da pr\u00f3pria empresa como forma de mant\u00ea-los sempre qualificados e atualizados.<\/p>\n

R.S. \u2013 Como os aquavi\u00e1rios e seus respectivos sindicatos podem contribuir para o crescimento da Camorim?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>Acreditamos que quando o desempenho dos aquavi\u00e1rios atende ao disposto no nosso Manual Geral, conforme explanado no item anterior, eles j\u00e1 est\u00e3o contribuindo para o crescimento da empresa, que se firmou no mercado trabalhando com credibilidade, qualidade e compet\u00eancia. Da mesma forma, os Sindicatos, quando cumprem o seu papel de amparar, orientar e informar aos profissionais que representam, j\u00e1 est\u00e3o tamb\u00e9m contribuindo.<\/p>\n

R.S. \u2013 Quais s\u00e3o os maiores desafios enfrentados pela empresa hoje?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>A concorr\u00eancia acirrada do setor portu\u00e1rio \u00e9 um desafio que superamos diariamente. A qualidade do nosso time de profissionais e dos servi\u00e7os prestados facilita a disputa, por\u00e9m n\u00e3o anula o obst\u00e1culo. Al\u00e9m disso, as altas cargas tribut\u00e1rias brasileiras dificultam a empresa de se recuperar da crise financeira que atingiu o pa\u00eds impossibilitando o crescimento, e consequentemente a gera\u00e7\u00e3o de novos postos de trabalho.<\/p>\n

\u201cInfelizmente, devido \u00e0 crise, foi preciso reduzir parte de nosso contingente mar\u00edtimo. Estamos confiantes com o crescimento do mercado para que possamos dar oportunidade aos grandes profissionais que est\u00e3o \u00e0 procura de uma chance de recoloca\u00e7\u00e3o no mercado de trabalho\u201d, refor\u00e7ou o fundador da Camorim, Carlos Renato Penna de Carvalho.<\/em>\u00a0<\/em><\/span><\/h4>\n

R.S. \u2013 Quais s\u00e3o as provid\u00eancias adotadas pela frente parlamentar da M. M. com objetivo de aumentar a competitividade e gerar novos empregos?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>As provid\u00eancias referem-se \u00e0 libera\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es estrangeiras para operarem no Brasil. Independente das consequ\u00eancias dessas mudan\u00e7as, a empresa confia na excel\u00eancia de seus servi\u00e7os e na qualifica\u00e7\u00e3o de seus colaboradores e considera-se preparada para qualquer mudan\u00e7a no setor.<\/p>\n

R.S. \u2013 H\u00e1 perspectivas de investimentos em embarca\u00e7\u00f5es pr\u00f3prias da Camorim para o mercado mar\u00edtimo e portu\u00e1rio, ainda nesse ano?<\/strong><\/p>\n

Carlos Renato Penna de Carvalho – <\/strong>Atualmente estamos em processo de constru\u00e7\u00e3o de um Line-Handler (\u00faltimo de uma s\u00e9rie de 6 LHs) e sua entrega est\u00e1 prevista para o final de 2020. O mercado atual est\u00e1 em processo de recupera\u00e7\u00e3o da crise que atingiu o setor nos \u00faltimos anos e acreditamos na futura melhoria do mercado, o que possibilitaria, em um futuro pr\u00f3ximo, a constru\u00e7\u00e3o de novas embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Acesse aqui a Revista SINCOMAM<\/a><\/strong> e leia essa e outras mat\u00e9rias na \u00edntegra.<\/p>\n

Fonte: SINCOMAM \/ Margarida Putti<\/p>\n

Foto: divulga\u00e7\u00e3o Camorim \/ Embarca\u00e7\u00e3o Esmeralda Camorim<\/p>\n

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