{"id":28681,"date":"2020-04-20T11:03:24","date_gmt":"2020-04-20T14:03:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=28681"},"modified":"2020-04-20T11:27:56","modified_gmt":"2020-04-20T14:27:56","slug":"praticagem-afirma-que-nao-foi-informada-sobre-caso-de-coronavirus-em-navio-que-atracou-no-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/praticagem-afirma-que-nao-foi-informada-sobre-caso-de-coronavirus-em-navio-que-atracou-no-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"Praticagem afirma que n\u00e3o foi informada sobre caso de coronav\u00edrus em navio que atracou no Porto de Santos"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Pr\u00e1tico subiu a bordo da embarca\u00e7\u00e3o apenas com equipamentos normais de prote\u00e7\u00e3o e depois foi confirmado positivo o teste para Covid-19<\/em><\/strong><\/p>\n<p>O servi\u00e7o de Praticagem do Estado de S\u00e3o Paulo, respons\u00e1vel por auxiliar na manobra de entrada de navios no Porto de Santos, no litoral de S\u00e3o Paulo, disse que n\u00e3o foi informado sobre o tripulante de uma embarca\u00e7\u00e3o, que atracou na sexta-feira (17), que testou positivo para o novo coronav\u00edrus. Sem a informa\u00e7\u00e3o, o pr\u00e1tico subiu ao navio apenas com prote\u00e7\u00e3o b\u00e1sica. A Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa) afirma que n\u00e3o \u00e9 atribui\u00e7\u00e3o dela fazer a comunica\u00e7\u00e3o aos pr\u00e1ticos.<\/p>\n<p>O navio &#8220;NM Saldanha&#8221; registrou um caso de Covid-19 em um de seus tripulantes. Segundo a Anvisa, a embarca\u00e7\u00e3o, que atracou no Porto de Santos, foi colocada em quarentena de 14 dias a partir de sexta-feira (17). Agora, o navio est\u00e1 fundeado na entrada da Ba\u00eda de Santos.<\/p>\n<p>O &#8220;NM Saldanha&#8221;, que chegou para o embarque de 63 mil toneladas de soja a granel, tem 20 tripulantes a bordo e todos foram testados durante uma inspe\u00e7\u00e3o da Anvisa. A inspe\u00e7\u00e3o foi realizada ap\u00f3s o relato de que um tripulante apresentava tosse persistente. O tripulante com sintomas deu negativo no teste, mas outro deu positivo.<\/p>\n<p>Em entrevista \u00e0 TV Tribuna, o presidente da Praticagem, Carlos Alberto Souza Filho, disse que o pr\u00e1tico levou um susto quando foi informado pelo comandante do navio que havia um caso suspeito a bordo. &#8220;O pr\u00e1tico ficou muito surpreso, por que o comandante disse que ainda n\u00e3o havia sido concedida a Livre Pr\u00e1tica e que ela s\u00f3 seria concedida ap\u00f3s toda embarca\u00e7\u00e3o ser testada. A Anvisa avisou que iria testar toda a tripula\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n<p>Ainda de acordo com o presidente, o tripulante do navio que foi confirmado com Covid-19 nos testes feitos pela Anvisa estava circulando livremente pela embarca\u00e7\u00e3o. &#8220;Ou seja, o pr\u00e1tico poderia ter ido muito mais bem equipado, preparado, se soubesse que havia algu\u00e9m contaminado a bordo. Mas o protocolo previsto pela Anvisa, o Plano de Contig\u00eancia, n\u00e3o foi ativado. Ent\u00e3o ele foi s\u00f3 com a prote\u00e7\u00e3o b\u00e1sica, luvas de l\u00e1tex e m\u00e1scara.&#8221;<\/p>\n<p>A Praticagem j\u00e1 pediu \u00e0 Anvisa que fiscais subam no navio antes do pr\u00e1tico, quando a embarca\u00e7\u00e3o ainda estiver na barra, mas at\u00e9 agora n\u00e3o foram atendidos. O profissional que subiu a bordo foi afastado at\u00e9 que exames comprovem se ele est\u00e1 ou n\u00e3o contaminado. &#8220;Est\u00e1 fora da escala de servi\u00e7o, em quarentena at\u00e9 que consiga realiza um teste que confirme que ele est\u00e1 livre de contamina\u00e7\u00e3o. Ele pode ser um vetor para toda a comunidade.&#8221;<\/p>\n<p>O presidente da Praticagem ainda fez um alerta sobre os riscos que isso represente para os trabalhadores do Porto. &#8220;Se a cada problema de informa\u00e7\u00e3o desse, ou de desinforma\u00e7\u00e3o, n\u00f3s tivermos que afastar algu\u00e9m da escala, isso pode prejudicar a fluidez do Porto, ou seja, do servi\u00e7o que prestamos aqui para que todas as mercadorias, insumos, fluam normalmente e o com\u00e9rcio brasileira tenha continuidade.&#8221;<\/p>\n<p>Em nota, a Anvisa respondeu a reclama\u00e7\u00e3o da Praticagem sobre a vistoria no navio antes da atra\u00e7\u00e3o. A ag\u00eancia reguladora disse que as inspe\u00e7\u00f5es s\u00e3o feitas em embarca\u00e7\u00f5es atracadas, por determina\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia e tendo em vista os riscos operacionais e dificuldades log\u00edsticas da inspe\u00e7\u00e3o de navios na barra e que n\u00e3o h\u00e1 justificativa t\u00e9cnica ou de sa\u00fade para que sejam feitas inspe\u00e7\u00f5es antes do navio atracar. Por fim, a Anvisa destacou que n\u00e3o \u00e9 atribui\u00e7\u00e3o dela fazer a comunica\u00e7\u00e3o direta aos pr\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Esse \u00e9 o segundo navio no Porto de Santos a ter casos confirmados do novo coronav\u00edrus. O navio de cruzeiros Costa Fascinosa est\u00e1 em quarentena desde o dia 19 de mar\u00e7o na cidade. A embarca\u00e7\u00e3o j\u00e1 tem 30 casos confirmados do novo coronav\u00edrus, contando os tripulantes j\u00e1 desembarcados e os que permanecem no navio.<\/p>\n<p>O m\u00e9dico de 70 anos que foi desembarcado do navio Costa Fascinosa ap\u00f3s ser encontrado desmaiado dentro de uma cabine morreu nesta quinta-feira (16). Ele estava internado h\u00e1 12 dias com a doen\u00e7a.<\/p>\n<p>Fonte: G1 Santos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e1tico subiu a bordo da embarca\u00e7\u00e3o apenas com equipamentos normais de prote\u00e7\u00e3o e depois foi confirmado positivo o teste para Covid-19 O servi\u00e7o de Praticagem&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":28323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2752,2837,2838,285,864],"class_list":["post-28681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-coronavirus","tag-porto-santos","tag-positivo","tag-praticagem","tag-teste"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28682,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28681\/revisions\/28682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}