{"id":28381,"date":"2020-04-07T12:32:10","date_gmt":"2020-04-07T15:32:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=28381"},"modified":"2020-04-07T12:32:10","modified_gmt":"2020-04-07T15:32:10","slug":"marinha-autoriza-inicio-de-testes-para-aumento-do-calado-no-canal-da-barra-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/marinha-autoriza-inicio-de-testes-para-aumento-do-calado-no-canal-da-barra-norte\/","title":{"rendered":"Marinha autoriza in\u00edcio de testes para aumento do calado no canal da Barra Norte"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Aumento do calado no canal da Barra Norte permitir\u00e1 que os navios transportem quantidades maiores de mercadorias<\/strong><\/em><\/p>\n<p>A Marinha do Brasil autorizou, nesta segunda-feira (6), o in\u00edcio dos testes para o aumento do calado de 11,70 metros para 11,90 metros no canal da Barra Norte, no Rio Amazonas. A Portaria 122\/2020 foi assinada, no dia 30 de mar\u00e7o, pelo Vice-Almirante Newton de Almeida Costa Neto, comandante do Comando do 4\u00b0 Distrito Naval.<\/p>\n<p>O presidente da ATP (Associa\u00e7\u00e3o de Terminais Portu\u00e1rios Privados), Murillo Barbosa considera a a\u00e7\u00e3o da Marinha positiva. De acordo com ele, o aumento do calado incrementa significativamente a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e potencializa a produtividade da opera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de contribuir para atra\u00e7\u00e3o de investimentos, como a instala\u00e7\u00e3o de novos terminais e, consequentemente, para o desenvolvimento econ\u00f4mico com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda na Regi\u00e3o Norte.<\/p>\n<p>\u201cA amplia\u00e7\u00e3o de 20 cm do calado pode representar um aumento da capacidade de transporte de carga da ordem de 1,800 toneladas para cada navio. Al\u00e9m de permitir o transporte de maior quantidade de carga, a mudan\u00e7a promove uma melhoria de efici\u00eancia e a diminui\u00e7\u00e3o dos custos log\u00edsticos no norte do Pa\u00eds.\u201d, explica Barbosa.<\/p>\n<p>A regi\u00e3o \u00e9 rota de escoamento da safra de gr\u00e3os e de min\u00e9rio, principalmente do Centro-Oeste, e registra aumento anual do volume transportado, impulsionado pelos recordes na produ\u00e7\u00e3o de soja e milho.<\/p>\n<p>Segundo Barbosa, o entendimento da Marinha do Brasil sobre o tema \u00e9 importante para o avan\u00e7o na resolu\u00e7\u00e3o de um dos gargalos da opera\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o. \u201cA medida vai gerar aumento da competitividade dos terminais que fazem uso do Barra Norte, no Rio Amazonas. A amplia\u00e7\u00e3o do calado aumenta significativamente a produtividade da opera\u00e7\u00e3o.\u201d, completa.<\/p>\n<p><strong>Testes<\/strong><\/p>\n<p>A Portaria 122\/2020, com efeito imediato, determina que os dez testes sejam feitos por pr\u00e1ticos com, pelo menos, tr\u00eas anos de experi\u00eancia e dever\u00e3o contar com a presen\u00e7a de um representante da Autoridade Mar\u00edtima.<\/p>\n<p>Nos testes, para efetuar a passagem pelo Arco Lamoso, os navios devem estar carregados com 11,70 metros de calado de carga e 20 cent\u00edmetros de lastro. Trata-se de uma precau\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a adotada pela Marinha para que, em caso de problemas, como encalhe, possam ser esgotados os cent\u00edmetros e, assim, seja poss\u00edvel retornar aos 11,70 metros.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s cada teste de navega\u00e7\u00e3o, o pr\u00e1tico respons\u00e1vel dever\u00e1 emitir relat\u00f3rio conclusivo, em at\u00e9 10 dias, que deve informar se a navega\u00e7\u00e3o ocorreu de forma segura ou se ofereceu risco \u00e0 seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso o documento deve apresentar dados t\u00e9cnicos das manobras, como o calado utilizado pelo navio, a plotagem da posi\u00e7\u00e3o do navio a cada 10 minutos com a respectiva profundidade local e a velocidade do navio.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos testes, a an\u00e1lise dos relat\u00f3rios pelo Comando da Marinha sobre a viabilidade do aumento de calado na regi\u00e3o ser\u00e1 definida em at\u00e9 30 dias.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aumento do calado no canal da Barra Norte permitir\u00e1 que os navios transportem quantidades maiores de mercadorias A Marinha do Brasil autorizou, nesta segunda-feira (6),&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":28382,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[405,2784,2785,2035,15,2783],"class_list":["post-28381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-aumento","tag-autorizacao","tag-barra-norte","tag-calado","tag-marinha","tag-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28381"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28383,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28381\/revisions\/28383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}