A amplia\u00e7\u00e3o de um dos maiores portos privados da Am\u00e9rica Latina, o Porto de Chibat\u00e3o, em Manaus (AM), se converteu em uma infind\u00e1vel disputa judicial entre concorrentes, gerando desentendimento dentro do pr\u00f3prio governo.<\/p>\n
Chibat\u00e3o \u00e9 o principal porto de cont\u00eaineres do polo industrial de Manaus. H\u00e1 dois anos, o terminal deu in\u00edcio a um processo para ampliar seu p\u00eder de 710 metros para 1.110 metros, um investimento de R$ 98 milh\u00f5es. Nesse per\u00edodo, a empresa conseguiu autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) e do Minist\u00e9rio dos Transportes. A libera\u00e7\u00e3o final, por\u00e9m, travou na Superintend\u00eancia do Patrim\u00f4nio da Uni\u00e3o no Amazonas (SPU), do Minist\u00e9rio do Planejamento.<\/p>\n
A decis\u00e3o da SPU de paralisar o projeto tem origem numa den\u00fancia do porto vizinho a Chibat\u00e3o, a empresa Super Terminais, que acusa o concorrente de irregularidades em sua \u00e1rea. No m\u00eas passado, o empres\u00e1rio Jos\u00e9 Ferreira de Oliveira, dono de Chibat\u00e3o, come\u00e7ou as obras com as autoriza\u00e7\u00f5es da Antaq e do Minist\u00e9rio dos Transportes. Seu entendimento \u00e9 que n\u00e3o faltava mais nada a ser autorizado.<\/p>\n
A rea\u00e7\u00e3o da SPU foi imediata. O porto foi autuado com o embargo da obra e multa de R$ 428 mil. Em nota, a SPU afirmou que as autoriza\u00e7\u00f5es concedidas n\u00e3o liberam o projeto \u2013 \u201capenas autorizam que a SPU inicie o processo de an\u00e1lise do pedido, de forma que o porto foi autuado porque se antecipou a essa an\u00e1lise. Em outras palavras, fez a amplia\u00e7\u00e3o sem a autoriza\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n
Para o Minist\u00e9rio dos Transportes, a amplia\u00e7\u00e3o foi autorizada com a assinatura de um \u201ccontrato de ades\u00e3o\u201d. Em nota, a pasta declarou que esses contratos \u201cs\u00e3o precedidos de an\u00e1lises t\u00e9cnicas e jur\u00eddicas seguindo o normativo legal vigente\u201d.<\/p>\n
Para Jos\u00e9 Dutra Junior, advogado de Oliveira, Chibat\u00e3o \u00e9 alvo de persegui\u00e7\u00e3o. Ele diz que a \u201ccess\u00e3o de uso de \u00e1gua\u201d, documento que a SPU exige do porto de Manaus, n\u00e3o foi obtida por nenhum porto privado do Amazonas.<\/p>\n
Por nota, a Super Terminais disse que h\u00e1 anos aguarda autoriza\u00e7\u00f5es para ampliar sua estrutura, enquanto assiste o \u201ccrescimento exponencial de Chibat\u00e3o, com a obten\u00e7\u00e3o de autoriza\u00e7\u00f5es de modo c\u00e9lere\u201d.<\/p>\n
Fonte: Amaz\u00f4nia Atual<\/p>\n
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