A Hidrovias do Brasil, empresa do P\u00e1tria Investimentos, comunicou ao mercado o recebimento de R$ 388,16 milh\u00f5es devido ao distrato aos contratos de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de transbordo de cargas, transporte fluvial e de opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria com a Multigrain. A empresa, vinculada ao grupo japon\u00eas Mitsui, encerrar\u00e1 as opera\u00e7\u00f5es no Brasil este ano.<\/p>\n
A Hidrovias fechou em 2015 um contrato com a Multigrain de dez anos para o escoamento de soja e milho, prevendo movimentar 1,6 milh\u00e3o de toneladas por safra. Em nota, informou que o valor consolidado refere-se \u00e0\u00a0 recomposi\u00e7\u00e3o dos investimentos realizados para constru\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e aquisi\u00e7\u00e3o dos ativos de navega\u00e7\u00e3o para viabilizar o novo corredor log\u00edstico denominado \u201cArco Norte\u201d.<\/p>\n
Em novembro passado, na ocasi\u00e3o da apresenta\u00e7\u00e3o dos resultados globais do terceiro trimestre, a matriz anunciou o provisionamento de 30,4 bilh\u00f5es de ienes (pouco mais de US$ 288 milh\u00f5es na cota\u00e7\u00e3o da \u00e9poca) para as perdas previstas da filial brasileira no ano fiscal de 2017.<\/p>\n
Desde 2011 no controle integral da Multigrain, quando adquiriu os 55% restantes de participa\u00e7\u00e3o de CHS e PMG, a Mitsui n\u00e3o conseguiu reverter os preju\u00edzos anuais consecutivos da subsidi\u00e1ria brasileira. Apesar de registrar uma receita l\u00edquida m\u00e9dia na ordem de R$ 2,5 bilh\u00f5es, o preju\u00edzo acumulado da trading no pa\u00eds ao fim de 2016 somava R$ 698 milh\u00f5es.\u00a0<\/p>\n
Fonte: Valor<\/p>\n
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