Integrar os diversos \u00f3rg\u00e3os que atuam na Comiss\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a P\u00fablica nos Portos, Terminais e Vias Naveg\u00e1veis (Conportos) e, ainda, garantir uma maior intelig\u00eancia nas a\u00e7\u00f5es de combate a crimes nos complexos mar\u00edtimos brasileiros est\u00e3o entre os objetivos do 1\u00ba Semin\u00e1rio Regional de Seguran\u00e7a P\u00fablica Portu\u00e1ria. O evento aconteceu nesta semana em um hotel, em Santos.\u00a0<\/p>\n
A Conportos \u00e9 formada por representantes do Minist\u00e9rio Extraordin\u00e1rio da Seguran\u00e7a P\u00fablica, do Minist\u00e9rio da Defesa (atrav\u00e9s do Comando da Marinha), do Minist\u00e9rio da Fazenda, do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores e do Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil. Em Santos, a coordena\u00e7\u00e3o dos trabalhos \u00e9 da Delegacia da Pol\u00edcia Federal.<\/p>\n
De acordo com o presidente da Conportos, o delegado da Pol\u00edcia Federal Marcelo Jo\u00e3o da Silva, padronizar procedimentos \u00e9 uma das principais metas da organiza\u00e7\u00e3o. E a cria\u00e7\u00e3o do semin\u00e1rio de Seguran\u00e7a P\u00fablica Portu\u00e1ria \u00e9 uma das ferramentas para alcan\u00e7ar esse objetivo.\u00a0<\/p>\n
\u201cNo Brasil, com as dimens\u00f5es continentais, a gente encontra singularidades locais. E \u00e9 muito dif\u00edcil ter uma padroniza\u00e7\u00e3o de norte a sul. Mas podemos diminuir um pouco o espa\u00e7o, deixando mais profissional e mais t\u00e9cnico o trabalho das Cesportos\u201d, destacou o presidente da Comiss\u00e3o.\u00a0<\/p>\n
Segundo o delegado, a ideia \u00e9 que o Semin\u00e1rio de Seguran\u00e7a P\u00fablica Portu\u00e1ria seja realizado em todas as regi\u00f5es do Pa\u00eds, principalmente no Norte, onde h\u00e1 a preocupa\u00e7\u00e3o com o crime organizado. O problema, neste caso, \u00e9 a garantia de recursos para a Comiss\u00e3o Nacional.\u00a0<\/p>\n
Por isso, segundo Silva, o plano, ainda embrion\u00e1rio, \u00e9 criar uma verba or\u00e7ament\u00e1ria pr\u00f3pria para a Conportos. Hoje, o or\u00e7amento da comiss\u00e3o est\u00e1 atrelado aos recursos da Pol\u00edcia Federal.\u00a0<\/p>\n
\u201cA ideia \u00e9 criar um fundo financeiro para subsidiar as atua\u00e7\u00f5es. Mas, para isso, precisamos melhorar muito a nossa performance, estar mais presente, realizar a\u00e7\u00f5es de maneira mais t\u00e9cnica, com mais semin\u00e1rios e estar mais inseridos no setor. Hoje, as Cesportos (Comiss\u00f5es Estaduaisl de Seguran\u00e7a P\u00fablica nos Portos, Terminais e Vias Naveg\u00e1veis) e a Conportos atuam de uma maneira um tanto t\u00edmida. Duas s\u00e3o as palavras que elas t\u00eam que trabalhar: integra\u00e7\u00e3o e intelig\u00eancia\u201d, disse o delegado.<\/p>\n
A diretora-executiva da Pol\u00edcia Federal, Silvana Borges, ressaltou a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica dos portos brasileiros, constatada em sua visita \u00e0s instala\u00e7\u00f5es do Porto de Santos na \u00faltima ter\u00e7a-feira. Ela tamb\u00e9m citou a necessidade de aprimoramento de procedimentos para manter os portos nacionais seguros. \u201cBasta ler os jornais para verificar o quanto o crime organizado busca se infiltrar nos portos, cabendo, portanto, ao segmento estatal de seguran\u00e7a p\u00fablica, exercer o seu papel de prover os meios para preven\u00e7\u00e3o e repress\u00e3o desses crimes\u201d, explicou.\u00a0<\/p>\n
Este trabalho, segundo a diretora da Pol\u00edcia Federal, deve ser conjunto e envolver, tamb\u00e9m, os operadores portu\u00e1rios. \u201cA realiza\u00e7\u00e3o desses semin\u00e1rios nos portos brasileiros permitir\u00e1 o conhecimento das melhores pr\u00e1ticas de seguran\u00e7a p\u00fablica portu\u00e1ria. Eles viabilizar\u00e3o a atualiza\u00e7\u00e3o do Plano Nacional de Seguran\u00e7a P\u00fablica Portu\u00e1ria, bem como das resolu\u00e7\u00f5es da Conportos e de todos os procedimentos de controle e fiscaliza\u00e7\u00e3o de responsabilidade da Cesportos\u201d, afirmou Silvana.<\/p>\n
Presente no evento, o diretor-presidente da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), Jos\u00e9 Alex Oliva, destacou a necessidade de debater pr\u00e1ticas seguras no cais santista. \u201cO objetivo \u00e9 a seguran\u00e7a nos portos focando no cidad\u00e3o, porque a inseguran\u00e7a no Porto reflete diretamente no cidad\u00e3o. E ele nem sempre se d\u00e1 conta da magnitude do Porto, da responsabilidade que ele tem e do quanto isso afeta a vida dele\u201d.\u00a0<\/p>\n
Reunindo autoridades, empres\u00e1rios e especialistas do seto, o semin\u00e1rio tamb\u00e9m debateu a capacita\u00e7\u00e3o e o treinamento de supervisores de seguran\u00e7a portu\u00e1ria e os marcos regulat\u00f3rios do setor, assim como a delega\u00e7\u00e3o de compet\u00eancias na seguran\u00e7a portu\u00e1ria.<\/p>\n
Fonte: A Tribuna<\/p>\n
Integrar os diversos \u00f3rg\u00e3os que atuam na Comiss\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a P\u00fablica nos Portos, Terminais e Vias Naveg\u00e1veis (Conportos) e, ainda, garantir uma maior intelig\u00eancia…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":17796,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-27280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27281,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27280\/revisions\/27281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}