O Porto de Paranagu\u00e1, um dos principais para o setor agropecu\u00e1rio do Brasil, fechou maio com movimenta\u00e7\u00e3o de 4,39 milh\u00f5es de toneladas, a maior marca da hist\u00f3ria para o quinto m\u00eas do ano, apesar dos problemas para o local receber cargas por caminh\u00f5es devido aos protestos no per\u00edodo, informou a administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria.<\/p>\n
O total movimentado em maio superou o volume do mesmo per\u00edodo do ano passado em quase 5 por cento, apesar dos dez dias de paralisa\u00e7\u00f5es dos caminhoneiros, gra\u00e7as \u00e0 boa capacidade de armazenagem e tamb\u00e9m ao acesso ferrovi\u00e1rio ao porto paranaense.<\/p>\n
\u201cO recorde atesta o aumento de produtividade do Porto de Paranagu\u00e1, al\u00e9m da diversidade modal e a capacidade de armazenamento do complexo portu\u00e1rio\u201d, afirmou o porto em nota.<\/p>\n
O resultado tamb\u00e9m foi obtido diante do escoamento de uma safra recorde de soja do Brasil, maior exportador global da oleaginosa.<\/p>\n
Em maio, de acordo com dados do governo federal, as exporta\u00e7\u00f5es da oleaginosa do Brasil atingiram um recorde acima de 12 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
\u201cOs 21 dias em que pudemos operar normalmente foram suficientes para garantir uma movimenta\u00e7\u00e3o recorde no m\u00eas\u201d, disse o diretor-presidente da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa), Louren\u00e7o Fregonese, lembrando que foram investidos mais de 635 milh\u00f5es de reais no porto nos \u00faltimos anos.<\/p>\n
Segundo a nota, o porto de Paranagu\u00e1 tem a segunda maior capacidade est\u00e1tica de armazenamento de gr\u00e3os para exporta\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, o que ajudou com que os embarques continuassem acontecendo no per\u00edodo dos protestos.<\/p>\n
Ao todo, h\u00e1 uma capacidade de estoque para gr\u00e3os de 1,5 milh\u00e3o de toneladas em Paranagu\u00e1, o que \u00e9 suficiente para carregar mais de 20 navios.<\/p>\n
O aumento do abastecimento de cargas por ferrovias tamb\u00e9m foi fundamental para que o porto continuasse operando durante a greve. Atualmente, a participa\u00e7\u00e3o do modal \u00e9 de cerca de 30 por cento na opera\u00e7\u00e3o de cargas em Paranagu\u00e1.<\/p>\n
Segundo Fregonese, o resultado, no entanto, poderia ser ainda maior n\u00e3o fosse os protestos.<\/p>\n
A estimativa \u00e9 de que, no per\u00edodo da greve, deixaram de ser movimentadas 648 mil toneladas de produtos, incluindo l\u00edquidos, cargas gerais, gr\u00e3os, fertilizantes e outros.<\/p>\n
Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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