As implica\u00e7\u00f5es da paralisa\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 dura cinco dias, avan\u00e7am em dire\u00e7\u00e3o aos terminais de uso privado (TUP), e preocupa a Associa\u00e7\u00e3o de Terminais Portu\u00e1rios Privados (ATP), principalmente, em rela\u00e7\u00e3o aos TUP que operam com o petr\u00f3leo. De acordo com o presidente da entidade, Murillo Barbosa, o efeito cascata poder\u00e1 ser sentido na cadeia log\u00edstica.<\/p>\n
De acordo com a ATP, o \u00f3leo cru levado at\u00e9 as refinarias, sem a vaz\u00e3o necess\u00e1ria por falta de escoamento das distribuidoras de combust\u00edveis, poder\u00e1 se acumular nos terminais.\u00a0 \u201cSe n\u00e3o for poss\u00edvel esse escoamento do petr\u00f3leo recebido, levando ao limite a capacidade de armazenamento, haver\u00e1 a interrup\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o do terminal\u201d, enfatizou Barbosa.<\/p>\n
SEGURAN\u00c7A PORTU\u00c1RIA \u2013 O alerta chegou \u00e0s esferas p\u00fablicas de seguran\u00e7a portu\u00e1ria. Por meio de portarias da Comiss\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a P\u00fablica nos Portos, Terminais e Vias Naveg\u00e1veis (Comportos), os terminais do Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo foram elevados para o n\u00edvel de seguran\u00e7a dois, um estado de alerta adotado quando h\u00e1 riscos relativos a invas\u00e3o, desvios ou interven\u00e7\u00f5es de cargas.\u00a0<\/p>\n
Os portos cariocas e paulistas ter\u00e3o que adotar medidas de prote\u00e7\u00e3o, conforme os Planos de Seguran\u00e7a respectivos, como controles mais efetivos de acesso de pessoas \u00e0s \u00e1reas de p\u00eder e de embarque\/desembarque de tripula\u00e7\u00e3o dos navios. Entre as a\u00e7\u00f5es para refor\u00e7ar a seguran\u00e7a dos terminais, previstas pelo Comportos, est\u00e3o o aumento dos profissionais de seguran\u00e7a, realiza\u00e7\u00e3o de revistas em ve\u00edculos, pessoas e bagagens, monitoramento, por imagem, dos locais onde possam ocorrer comportamento de risco a pessoas ou \u00e0s opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/p>\n
SEM ACESSO – Entre os resultados da greve sobre os terminais privados est\u00e1 a diminui\u00e7\u00e3o do acesso das cargas, via terrestre, aos TUP. Importantes terminais j\u00e1 tiveram redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de ve\u00edculos de expedi\u00e7\u00e3o de carga para abastecimento de suprimentos em geral. Em alguns terminais, a queda chegou a 80%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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