A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) realizou a audi\u00eancia p\u00fablica para o debate sobre a implanta\u00e7\u00e3o do Terminal de Granel L\u00edquido (TGL), no Cais de Capuaba, em Vila Velha. Foi a primeira audi\u00eancia presencial e o audit\u00f3rio do Porto de Vit\u00f3ria ficou cheio. Cerca de 60 pessoas participaram do evento, entre agentes e operadores portu\u00e1rios, sindicalistas, representantes das comunidades do entorno de Capuaba e autoridades federais e estaduais.<\/p>\n
A audi\u00eancia foi conduzida pelo diretor presidente da Antaq, Francisval Mendes e contou com a presen\u00e7a do presidente da CODESA, Luis Claudio Montenegro e demais diretores da Companhia. Foram apresentadas as minutas jur\u00eddicas e t\u00e9cnicas para o debate da licita\u00e7\u00e3o referente ao arrendamento de terminal portu\u00e1rio, destinado a movimenta\u00e7\u00e3o de Gran\u00e9is L\u00edquidos Combust\u00edveis. O evento durou cerca de 1h10.<\/p>\n
O presidente da Codesa falou sobre os benef\u00edcios para a popula\u00e7\u00e3o com a cria\u00e7\u00e3o do TGL e enfatizou que este projeto \u00e9 importante para a utiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1rea ociosa do Porto: “Estamos caminhando no projeto, vencendo mais um passo. Esta \u00e9 mais uma a\u00e7\u00e3o de um conjunto de a\u00e7\u00f5es para o crescimento e desenvolvimento do Porto, sendo uma demanda da sociedade. A cria\u00e7\u00e3o do TGL vai garantir uma log\u00edstica mais eficiente, gerando pre\u00e7os mais acess\u00edveis e solucionando o problema da falta de combust\u00edveis”??, concluiu Montenegro.<\/p>\n
O diretor da Antaq Francisval Mendes destacou que a fun\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia \u00e9 gerar desenvolvimento e crescimento econ\u00f4mico ao Brasil. Na \u00e1rea do Porto de Vit\u00f3ria ser\u00e1 feita movimenta\u00e7\u00e3o superior a R$ 117 milh\u00f5es. Para Mendes o evento \u00e9 de grande import\u00e2ncia para evolu\u00e7\u00e3o do processo. “Esta \u00e9 uma forma de adicionar as contribui\u00e7\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o e dos empres\u00e1rios ao estudo que j\u00e1 vem sendo feito. Tudo vem somar. As indaga\u00e7\u00f5es e sugest\u00f5es ser\u00e3o analisadas e, ap\u00f3s, ser\u00e3o deferidas e adicionadas \u00e0s minutas”??, explicou.\u00a0 \u00a0<\/p>\n
Al\u00e9m dos presidentes da Codesa e Antaq tamb\u00e9m fizeram partes da mesa os seguintes representantes da Ag\u00eancia: o presidente de licita\u00e7\u00e3o e superintendente de Regula\u00e7\u00e3o Bruno Pinheiro, a secret\u00e1ria-geral Joelma Barbosa, o procurador Thomas Almeida, o gerente substituto de Portos Organizados Renildo Barros e o diretor do Departamento de Parcerias do Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil (MPTA) F\u00e1bio Lavor e o assessor T\u00e9cnico da Empresa de Log\u00edstica S.A. (EPL) Dax Rosler.<\/p>\n
Fonte: Ascom Codesa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) realizou a audi\u00eancia p\u00fablica para o debate sobre a implanta\u00e7\u00e3o do Terminal de Granel L\u00edquido (TGL), no Cais…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6017,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-26913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26913"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26914,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26913\/revisions\/26914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}