A Antaq aprovou a proposta de altera\u00e7\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 2.389, de 13 de fevereiro de 2012, que estabelece par\u00e2metros regulat\u00f3rios a serem observados na presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de movimenta\u00e7\u00e3o e de armazenagem de cont\u00eaineres e volumes, em instala\u00e7\u00f5es de uso p\u00fablico, localizadas em portos organizados.<\/p>\n
A Resolu\u00e7\u00e3o n\u00b0 2.389\/2012 foi editada ap\u00f3s in\u00fameras discuss\u00f5es tanto internas quanto externas \u00e0 Ag\u00eancia, sobretudo em raz\u00e3o de cobran\u00e7as que n\u00e3o estariam abrangidas pelas normas e que foram consideradas abusivas por \u00f3rg\u00e3os de controle da concorr\u00eancia \u2013 que foram denominadas, informalmente, de THC-2.<\/p>\n
Basicamente, as altera\u00e7\u00f5es est\u00e3o relacionadas a dois aspectos. Primeiramente, a regula\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os da THC-2 ficar\u00e1 a cargo da Antaq. Atualmente, \u00e9 de compet\u00eancia da Autoridade Portu\u00e1ria. Segundo, \u00e9 que a norma a ser alterada, isto \u00e9, a n\u00ba 2.389, ir\u00e1 abarcar os terminais de uso privado. Hoje, a norma inclui apenas os arrendat\u00e1rios.<\/p>\n
A Antaq ressalta, por\u00e9m, que essas mudan\u00e7as para serem efetivamente implantadas passar\u00e3o por audi\u00eancia p\u00fablica, com dura\u00e7\u00e3o de 30 dias. Ou seja, a Ag\u00eancia ouvir\u00e1 as contribui\u00e7\u00f5es que a sociedade possa ter a respeito do assunto.<\/p>\n
Conforme destacou, em seu voto, o diretor da Antaq, Francisval Mendes, \u201cpara resolu\u00e7\u00f5es de pend\u00eancias que afetem os direitos de agentes econ\u00f4micos ou de usu\u00e1rios de servi\u00e7os de transporte ser\u00e3o precedidas de audi\u00eancia p\u00fablica, de acordo com o previsto na 10.233\/2001, lei de cria\u00e7\u00e3o da autarquia especial\u201d. A audi\u00eancia p\u00fablica dever\u00e1 ser aberta ainda neste m\u00eas.<\/p>\n
O superintendente de Regula\u00e7\u00e3o da Antaq, Bruno Pinheiro, explica que o THC (Terminal Handling Charge) \u00e9 um valor cobrado pelos terminais para segrega\u00e7\u00e3o e entrega do cont\u00eainer. \u201cO THC \u00e9 a transfer\u00eancia do cont\u00eainer a partir do navio at\u00e9 o p\u00e1tio. J\u00e1 o THC \u2013 2, do p\u00e1tio at\u00e9 o port\u00e3o do terminal, nas opera\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o\u201d, detalha Pinheiro.<\/p>\n
Fonte: Ascom Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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