A Santos Brasil ampliou seu contrato com a PIL – Pacific International Lines. Com isso, o volume movimentado no Tecon Santos para o armador na rota \u00c1sia vai triplicar, passando de 40 mil TEU\/ano (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) para 120 mil TEU\/ano.<\/p>\n
Em janeiro, a Santos Brasil havia vencido a disputa por um novo servi\u00e7o da PIL para a \u00c1sia, que previa uma linha de navega\u00e7\u00e3o com escalas a cada 14 dias no Tecon Santos. Agora, com a amplia\u00e7\u00e3o do contrato, o terminal passar\u00e1 a receber oito escalas por m\u00eas do armador.<\/p>\n
A amplia\u00e7\u00e3o deste contrato, em menos de tr\u00eas meses de opera\u00e7\u00e3o, demonstra a receptividade do mercado ao novo servi\u00e7o e corrobora a efici\u00eancia do Tecon Santos. Reflete tamb\u00e9m a retomada da economia. “Esse crescimento demonstra que o cliente percebe os nossos diferenciais e que podemos agregar valor dando mais competitividade para a sua opera\u00e7\u00e3o”, diz Marcos Tourinho, diretor comercial da Santos Brasil.<\/p>\n
O primeiro navio desta nova leva atraca no Tecon Santos neste s\u00e1bado, dia 12. \u00c9 o Kota Lahir, com capacidade para transportar 4.500 TEU, e que vem de Buenos Aires e segue para \u00c1sia. A previs\u00e3o de embarque no terminal da Santos Brasil \u00e9 de 1.276 TEU.<\/p>\n
Administrado desde 1997 pela Santos Brasil, o Tecon Santos possui capacidade para movimentar anualmente 2 milh\u00f5es TEU, tem 596 mil metros quadrados de \u00e1rea total e 980 metros de cais acost\u00e1vel. O terminal vai receber investimentos da ordem de R$ 1,27 bilh\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos com o objetivo de elevar a sua capacidade para 2,4 milh\u00f5es de TEU e manter a qualidade da opera\u00e7\u00e3o, hoje refer\u00eancia no Pa\u00eds.<\/p>\n
Fonte: Ascom Santos Brasil<\/p>\n
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