O Porto de Cabedelo concluiu a opera\u00e7\u00e3o de embarque de 18 mil toneladas de min\u00e9rio ilmenita para a Europa. O min\u00e9rio tem como destino final a Fran\u00e7a e a Ucr\u00e2nia, por\u00e9m o embarque acontece do terminal paraibano at\u00e9 a cidade de Rotterdam, na Holanda, e de l\u00e1 segue para a Fran\u00e7a.\u00a0 Ainda este m\u00eas, mais 13 mil toneladas da ilmenita ser\u00e3o embarcadas para a Ucr\u00e2nia em outra opera\u00e7\u00e3o, totalizando 31 toneladas que ser\u00e3o exportadas.<\/p>\n
Essa primeira carga foi embarcada no navio graneleiro Lalinde, que atracou na \u00faltima sexta-feira, dia 6, no ber\u00e7o 107 do Porto de Cabedelo e permaneceu em opera\u00e7\u00e3o de embarque at\u00e9 essa quinta-feira (12), quando desatracou com destino a Rotterdam.<\/p>\n
A ilmenita \u00e9 o mineral de tit\u00e2nio de ocorr\u00eancia mais comum e abundante. 88% da produ\u00e7\u00e3o mundial de tit\u00e2nio \u00e9 obtida da ilmenita. No Brasil os principais munic\u00edpios produtores s\u00e3o: Mataraca (PB); S\u00e3o Francisco de Itabapoana (RJ) e Santa B\u00e1rbara de Goi\u00e1s (GO).<\/p>\n
A presidente da Companhia Docas da Para\u00edba (Docas-PB), Gilmara Tem\u00f3teo, ressaltou que o Porto de Cabedelo vem registrando aumento na movimenta\u00e7\u00e3o m\u00eas a m\u00eas, com destaque para a exporta\u00e7\u00e3o, uma vez que, mesmo tendo caracter\u00edstica importadora, no ano passado, o porto registrou um aumento de 60% nas exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Al\u00e9m da ilmenita, o Porto de Cabedelo serve ainda como canal para escoar blocos de granito, tamb\u00e9m extra\u00eddo na Para\u00edba, que \u00e9 exportado para a It\u00e1lia.<\/p>\n
Fonte: WS Com<\/p>\n
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