Em um leil\u00e3o sem concorr\u00eancia, as empresas Liquig\u00e1s e Bahiana Distribuidora de G\u00e1s arremataram cada uma um lote para armazenagem e distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo (GLP) no porto de Bel\u00e9m (PA). O leil\u00e3o ocorreu nesta sexta-feira (6) na B3, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
A Bahiana Distribuidora, do grupo Ultra, ofertou R$ 300,16 mil para explorar o lote MIR01, que est\u00e1 ocioso. A empresa ter\u00e1 de construir a instala\u00e7\u00e3o em uma \u00e1rea de 25,4 mil metros quadrados e que ter\u00e1 capacidade para 64,8 mil toneladas por ano. O investimento previsto \u00e9 de R$ 65,6 milh\u00f5es. A Bahiana Distribuidora dever\u00e1 pagar R$ 81,1 mil por m\u00eas \u00e0 Companhia Docas do Par\u00e1 (CDP).<\/p>\n
A segunda \u00e1rea, a BEL05, foi arrematada pela Liquig\u00e1s, que j\u00e1 opera o lote. A empresa ofertou R$ 100 mil para explorar a \u00e1rea, de 33,9 mil metros quadrados e capacidade para 86,4 mil toneladas por ano, o que demandar\u00e1 investimentos de R$ 51 milh\u00f5es. A Liquig\u00e1s ter\u00e1 de pagar R$ 216,8 mil por m\u00eas \u00e0 CDP.<\/p>\n
Os contratos s\u00e3o v\u00e1lidos por 20 anos. Estes foram os primeiros ativos de transportes do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) a irem a leil\u00e3o em 2018.<\/p>\n
As \u00e1reas ficam no chamado retroporto, sem acesso direto ao cais. S\u00e3o abastecidas por dutos conectados ao terminal operado pela Transpetro que, por sua vez, se liga tamb\u00e9m por dutos ao p\u00eder. Cabe ao terminal explorado pela Transpetro fazer a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e a armazenagem prim\u00e1ria do GLP.<\/p>\n
Originalmente seria licitada tamb\u00e9m uma terceira \u00e1rea, a BEL06. Mas o lote ficou sem proposta e foi exclu\u00eddo do leil\u00e3o. Segundo o diretor-geral substituto da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), M\u00e1rio Povia, n\u00e3o era esperado que uma das \u00e1reas ficasse sem propostas. A BEL06 dever\u00e1 ser recolocada no mercado para licita\u00e7\u00e3o em breve. Hoje, quem opera o lote \u00e9 a Nacional G\u00e1s Butano Distribuidora, que incorporou recentemente a Parag\u00e1s, antiga operadora.<\/p>\n
Lances baixos<\/strong><\/p>\n M\u00e1rio Povia considerou que os lances baixos no leil\u00e3o de \u00e1reas no porto de Bel\u00e9m \u201ceram esperados\u201d. \u201cOs valores mensais de pagamentos est\u00e3o mais altos, \u00e9 normal que o lance venha mais t\u00edmido\u201d, disse o executivo ao Valor.<\/p>\n Apesar de o leil\u00e3o n\u00e3o ter sido realizado pelo governo e sim pela Companhia Docas do Par\u00e1 (CDP), nenhum representante do porto concedeu entrevista. Da mesma forma, as vencedoras Bahiana Distribuidora de G\u00e1s e Liquig\u00e1s n\u00e3o falaram com a imprensa.<\/p>\n Fonte: Valor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em um leil\u00e3o sem concorr\u00eancia, as empresas Liquig\u00e1s e Bahiana Distribuidora de G\u00e1s arremataram cada uma um lote para armazenagem e distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s liquefeito…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18961,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-26550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26550"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26551,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26550\/revisions\/26551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}