{"id":26507,"date":"2018-04-06T08:53:39","date_gmt":"2018-04-06T11:53:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=26507"},"modified":"2018-04-06T08:53:39","modified_gmt":"2018-04-06T11:53:39","slug":"libra-preve-concluir-arbitragem-sobre-processo-de-r-1-bilhao-ate-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/libra-preve-concluir-arbitragem-sobre-processo-de-r-1-bilhao-ate-2019\/","title":{"rendered":"Libra prev\u00ea concluir arbitragem sobre processo de R$ 1 bilh\u00e3o at\u00e9 2019"},"content":{"rendered":"<p>A solu\u00e7\u00e3o para um dos maiores conflitos judiciais do setor portu\u00e1rio brasileiro, a d\u00edvida de mais de R$ 1 bilh\u00e3o que a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp) cobra do Grupo Libra, deve ser conhecida at\u00e9 setembro do ano que vem. Esta \u00e9 a previs\u00e3o da Libra para a conclus\u00e3o do processo arbitral que ir\u00e1 julgar se a cobran\u00e7a \u00e9 leg\u00edtima ou n\u00e3o. A arrendat\u00e1ria nega o passivo.\u00a0<\/p>\n<p>O Centro de Arbitragem e Media\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Brasil-Canad\u00e1 \u00e9 respons\u00e1vel por definir os valores a serem pagos pela Libra, cuja d\u00edvida se arrasta desde 1998. A empresa ter\u00e1 o prazo m\u00e1ximo de cinco anos para quit\u00e1-la.<\/p>\n<p>A senten\u00e7a arbitral tem o mesmo efeito da convencional, mas o processo \u00e9 considerado mais r\u00e1pido por levar at\u00e9 dois anos. Embora tenha sido autorizado pela extinta Secretaria de Portos (absorvida pelo Minist\u00e9rio dos Transportes), em 2015, o processo s\u00f3 foi iniciado dois anos depois.\u00a0<\/p>\n<p>O imbr\u00f3glio envolvendo o Grupo Libra e a Codesp voltou ao centro das aten\u00e7\u00f5es ap\u00f3s a empresa ter sido citada na dela\u00e7\u00e3o premiada de L\u00facio Funaro, como um dos terminais beneficiados com a medida provis\u00f3ria editada em 2013 que deu origem \u00e0 Lei 12.815, a atual Lei dos Portos. Segundo ele, o ex-presidente da C\u00e2mara dos Deputados Eduardo Cunha foi o respons\u00e1vel por uma cl\u00e1usula que permitiu que empresas com d\u00edvida ativa inscrita pudessem renovar seus contratos no setor portu\u00e1rio, desde que ajuizassem arbitragem para discutir o d\u00e9bito.\u00a0<\/p>\n<p>E foi por conta desta brecha na Lei dos Portos que, em setembro de 2015, o Governo Federal autorizou a renova\u00e7\u00e3o antecipada dos contratos de arrendamento do grupo no Porto de Santos. Assim, a empresa poder\u00e1 operar em Santos at\u00e9 2035.<\/p>\n<p>O Grupo Libra informou que jamais atuou ilegalmente para mudan\u00e7a da legisla\u00e7\u00e3o, com vistas a seu benef\u00edcio exclusivo. \u201cDe acordo com o marco regulat\u00f3rio, para que os contratos fossem renovados, a arrendat\u00e1ria deveria apresentar certid\u00f5es de regularidade fiscal e demais cab\u00edveis, portanto, nunca houve inscri\u00e7\u00e3o em d\u00edvida ativa em nome da Libra Terminais\u201d, comunicou a empresa.<\/p>\n<p>Procurada, a Codesp n\u00e3o respondeu aos questionamentos da Reportagem at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n<p>Fonte: A Tribuna<\/p>\n<div class=\"jwDisqusForm\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A solu\u00e7\u00e3o para um dos maiores conflitos judiciais do setor portu\u00e1rio brasileiro, a d\u00edvida de mais de R$ 1 bilh\u00e3o que a Companhia Docas do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5894,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-26507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26508,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26507\/revisions\/26508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}