{"id":26501,"date":"2018-04-06T08:49:01","date_gmt":"2018-04-06T11:49:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=26501"},"modified":"2018-04-06T08:49:01","modified_gmt":"2018-04-06T11:49:01","slug":"richa-autoriza-duplicacoes-de-rodovias-e-novos-viadutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/richa-autoriza-duplicacoes-de-rodovias-e-novos-viadutos\/","title":{"rendered":"Richa autoriza duplica\u00e7\u00f5es de rodovias e novos viadutos"},"content":{"rendered":"<p>O governador Beto Richa assinou na ter\u00e7a-feira (03\/04), no Pal\u00e1cio Igua\u00e7u, em Curitiba, as ordens de servi\u00e7o para um conjunto de obras rodovi\u00e1rias que somam R$ 234 milh\u00f5es. Os projetos incluem a duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia dos Min\u00e9rios (PR-092), na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba; a revitaliza\u00e7\u00e3o da Avenida Bento Rocha e a constru\u00e7\u00e3o de um viaduto na BR-277, em Paranagu\u00e1; a duplica\u00e7\u00e3o do trecho urbano da PR-466, em Guarapuava. Tamb\u00e9m foi autorizada a licita\u00e7\u00e3o para constru\u00e7\u00e3o de um viaduto em Foz do Igua\u00e7u.<\/p>\n<p>PR-445- O conjunto de obras tamb\u00e9m abrange a duplica\u00e7\u00e3o da PR-445 entre Londrina e Irer\u00ea, que ser\u00e1 liberada nesta quarta-feira (04\/04), em Londrina. \u201cTrabalhamos h\u00e1 anos por essas obras, que s\u00e3o importante para a infraestrutura do Estado e aguardadas pela popula\u00e7\u00e3o. Hoje elas s\u00e3o uma realidade e est\u00e3o asseguradas\u201d, disse Richa. \u201cS\u00e3o grandes investimentos, que contribuem vigorosamente com o desenvolvimento do Paran\u00e1 e o bem-estar dos paranaenses\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>Destaque &#8211; Richa destacou a duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia dos Min\u00e9rios, ligando a capital a Almirante Tamandar\u00e9 e Itaperu\u00e7u, que \u00e9 aguardada h\u00e1 d\u00e9cadas. Segundo ele, esta obra se soma \u00e0 duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia Jo\u00e3o Leopoldo Jacomel (entre a capital, Pinhais e Piraquara), a moderniza\u00e7\u00e3o da Estrada do Cerne, em Campo Magro, entre outros investimentos na regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Desenvolvimento econ\u00f4mico &#8211; Al\u00e9m de mais seguran\u00e7a \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, os investimentos em infraestrutura, enfatizou o governador, formam uma das bases da pol\u00edtica de desenvolvimento econ\u00f4mico do Paran\u00e1. \u201cA infraestrutura \u00e9 essencial para a atra\u00e7\u00e3o de investimentos produtivos, que geram empregos e movimentam a economia. Al\u00e9m de rodovias, investimos no Porto de Paranagu\u00e1, em energia e saneamento\u201d, disse ele.<\/p>\n<p>Descontos &#8211; Segundo o secret\u00e1rio da Infraestrutura e Log\u00edstica, Jos\u00e9 Richa Filho, o desconto dado pelas empresas vencedoras das licita\u00e7\u00f5es resulta em uma economia de mais de R$ 80 milh\u00f5es nestas obras. \u201cO grande volume de obras no Estado, os recursos j\u00e1 assegurados e o pagamento em dia s\u00e3o um diferencial\u201d, disse ele.<\/p>\n<p>Concorr\u00eancia &#8211; \u201cAs empresas t\u00eam dado bons descontos porque a realidade o Pa\u00eds \u00e9 muito dif\u00edcil, h\u00e1 poucas obras. O Paran\u00e1, que concentra as grandes obras, se beneficia com a concorr\u00eancia, o que permite que fa\u00e7amos mais obras com os recursos dispon\u00edveis\u201d, explicou.<\/p>\n<p>Rodovia dos Min\u00e9rios &#8211; A duplica\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de tr\u00e1fego da Rodovia dos Min\u00e9rios era aguardada h\u00e1 mais de 30 anos pela popula\u00e7\u00e3o. A obra custar\u00e1 R$ 83,6 milh\u00f5es (desconto de 26,6% em rela\u00e7\u00e3o ao teto da licita\u00e7\u00e3o, de R$ 114 milh\u00f5es).<\/p>\n<p>Trecho &#8211; Ser\u00e3o duplicados de 4,7 quil\u00f4metros, entre a ponte sobre o rio Barigui, no Contorno Norte de Curitiba, e o per\u00edmetro urbano de Almirante Tamandar\u00e9. O trecho ter\u00e1 passarela, dois viadutos duplos e cinco novas pontes duplas. A previs\u00e3o \u00e9 que ela esteja pronta em dois anos.<\/p>\n<p>Escoamento da produ\u00e7\u00e3o &#8211; Al\u00e9m de minimizar o risco de acidentes, a duplica\u00e7\u00e3o vai facilitar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o local, como min\u00e9rios, cimento, laranja e outros hortifrutigranjeiros, beneficiando diretamente os munic\u00edpios de Curitiba, Almirante Tamandar\u00e9, Itaperu\u00e7u e Rio Branco do Sul.<\/p>\n<p>Beneficiados &#8211; De acordo com o prefeito de Almirante Tamandar\u00e9, Gerson Colodel, cerca de 250 mil moradores ser\u00e3o beneficiados. \u201cAl\u00e9m do tr\u00e1fego dos moradores da regi\u00e3o, o transporte de cargas, principalmente de min\u00e9rios, \u00e9 muito intenso. Esta duplica\u00e7\u00e3o \u00e9 de fundamental import\u00e2ncia, inclusive para diminuir o n\u00famero de acidentes\u201d, disse.<\/p>\n<p>Conv\u00eanio &#8211; A moderniza\u00e7\u00e3o faz parte de um conv\u00eanio assinado pelo Governo do Estado com o Banco do Brasil, que prev\u00ea obras tamb\u00e9m em outro trecho de 1,6 quil\u00f4metro da Rodovia dos Min\u00e9rios, no per\u00edmetro urbano de Almirante Tamandar\u00e9 \u2013 investimento estimado de R$ 64 milh\u00f5es. Este segundo projeto est\u00e1 sendo finalizado para o lan\u00e7amento do edital de licita\u00e7\u00e3o, que deve acontecer no segundo semestre de 2018.<\/p>\n<p>Paranagu\u00e1 &#8211; Em Paranagu\u00e1, no Litoral do Estado, ser\u00e3o duas obras executadas com recursos da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa). A revitaliza\u00e7\u00e3o da Avenida Bento Rocha inclui a recupera\u00e7\u00e3o do pavimento de concreto, readequa\u00e7\u00e3o do sistema de drenagem, reconstru\u00e7\u00e3o de ciclovia e nova sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e horizontal.<\/p>\n<p>Revitaliza\u00e7\u00e3o &#8211; Ser\u00e3o em 2,9 quil\u00f4metros de revitaliza\u00e7\u00e3o, entre a ponte do rio Embogua\u00e7u at\u00e9 a interse\u00e7\u00e3o com a avenida Portu\u00e1ria. O teto da licita\u00e7\u00e3o era R$ 20,2 milh\u00f5es, mas a empresa vencedora ofereceu R$ 15,9 milh\u00f5es, desconto de 21,1%.<\/p>\n<p>Viaduto &#8211; Outra obra \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de um viaduto na entrada do munic\u00edpio, na interse\u00e7\u00e3o da BR-277 com a Avenida Ayrton Senna. A estrutura ter\u00e1 900 metros de extens\u00e3o, seis metros de altura e 7,6 de largura. O investimento ser\u00e1 de R$ 12,7 milh\u00f5es, 19,2% menos do previsto inicialmente.<\/p>\n<p>Tr\u00e1fego &#8211; O prefeito de Paranagu\u00e1, Marcelo Roque, destacou que as obras v\u00e3o desafogar o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es que circulam no munic\u00edpio. \u201cO porto bate recordes todos os anos de movimenta\u00e7\u00e3o de carga, mas a entrada da cidade \u00e9 a mesma de 75 anos atr\u00e1s. \u00c9 o maior gargalo hoje do nosso munic\u00edpio, porque o n\u00famero de caminh\u00f5es aumenta a cada ano\u201d, disse.<\/p>\n<p>Guarapuava &#8211; A duplica\u00e7\u00e3o de 3,4 quil\u00f4metros da PR-466 vai desafogar o tr\u00e2nsito do trecho urbano mais populoso de Guarapuava, que liga os bairros do Xarquinho e Primavera. A obra vai facilitar o acesso ao futuro Hospital Regional do Centro-Oeste, a maior edifica\u00e7\u00e3o civil em andamento no Paran\u00e1, e deve ficar pronta em 18 meses.<\/p>\n<p>Projeto &#8211; O projeto, financiado pelo Governo do Estado junto Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma trincheira, melhorias nos acessos aos bairros, ilumina\u00e7\u00e3o, amplia\u00e7\u00e3o das vias laterais, constru\u00e7\u00e3o de passarelas, muro de conten\u00e7\u00e3o e cal\u00e7adas. Os custos das obras ser\u00e3o de R$ 26,9 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Foz do Igua\u00e7u &#8211; O governador Beto Richa tamb\u00e9m autorizou a licita\u00e7\u00e3o para o viaduto Lyrio Bertoli, que ser\u00e1 constru\u00eddo na BR-277 com a Avenida Costa e Silva, em Foz do Igua\u00e7u, no Oeste do Estado. O projeto foi doado pelo Fundo Igua\u00e7u e ajustado por t\u00e9cnicos do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR). O or\u00e7amento da licita\u00e7\u00e3o \u00e9 de R$ 20 milh\u00f5es e o edital deve ser lan\u00e7ado ainda neste semestre.<\/p>\n<p>Presen\u00e7as &#8211; Participaram da solenidade a vice-governadora Cida Borghetti; o secret\u00e1rio da Justi\u00e7a, Trabalho e Direitos Humanos, Artag\u00e3o Junior; o presidente da Agepar, Omar Akel; os presidentes da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina, Louren\u00e7o Fregonese; e da Federa\u00e7\u00e3o da Agricultura do Paran\u00e1, \u00c1gide Meneguette; o diretor da Comec, Caco Almeida; os coordenadores das regi\u00f5es de Maring\u00e1, Jo\u00e3o Carvalho; e de Foz do Igua\u00e7u, Felipe Mansur; os deputados estaduais Luiz Cl\u00e1udio Romanelli; Bernardo Carli, Claudia Pereira, Stephanes Junior, Cristina Silvestri, Rubens Recalcatti, Hussein Bakri, Jonas Guimar\u00e3es e Alexandre Curi.\u00a0<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia de Not\u00edcias do Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governador Beto Richa assinou na ter\u00e7a-feira (03\/04), no Pal\u00e1cio Igua\u00e7u, em Curitiba, as ordens de servi\u00e7o para um conjunto de obras rodovi\u00e1rias que somam&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18371,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-26501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26502,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26501\/revisions\/26502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}