{"id":26338,"date":"2018-03-20T10:08:37","date_gmt":"2018-03-20T13:08:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=26338"},"modified":"2018-03-20T10:08:37","modified_gmt":"2018-03-20T13:08:37","slug":"produtores-brasileiros-de-graos-avaliam-aumentar-o-uso-do-canal-do-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/produtores-brasileiros-de-graos-avaliam-aumentar-o-uso-do-canal-do-panama\/","title":{"rendered":"Produtores brasileiros de gr\u00e3os avaliam aumentar o uso do Canal do Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>Agricultores brasileiros do Mato Grosso, maior estado produtor de soja, assinaram um memorando de entendimento com a Autoridade do Canal do Panam\u00e1 para avaliar maneiras de cortar os custos do transporte e impulsionar os volumes de gr\u00e3os brasileiros usando o canal, disse o administrador-chefe da autoridade.<\/p>\n<p>A administra\u00e7\u00e3o do canal espera aumentar sua participa\u00e7\u00e3o na crescente exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os do Brasil, j\u00e1 que uma grande parte da expans\u00e3o do com\u00e9rcio de gr\u00e3os brasileira \u00e9 via os novos terminais portu\u00e1rios na parte norte do pa\u00eds, mais pr\u00f3ximas do canal.<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s come\u00e7amos a trocar informa\u00e7\u00f5es, ideias, com a associa\u00e7\u00e3o Aprosoja para explorar possibilidades de navios de carga que sa\u00edrem dos portos no norte do Brasil e usarem o Canal do Panam\u00e1 para chegar a mercados asi\u00e1ticos\u201d, disse Jorge Luis Quijano, administrador-chefe do canal, para \u00e0 Reuters pelo telefone.<\/p>\n<p>A Aprosoja \u00e9 a entidade que representa os produtores de soja e milho do Mato Grosso. Quijano estava em Cuiab\u00e1, capital do estado, para a assinatura.<\/p>\n<p>Apenas aproximadamente 2 milh\u00f5es de toneladas de soja brasileira passaram pelo canal no ano passado, de 60 milh\u00f5es de toneladas da exporta\u00e7\u00e3o anual de soja. O Brasil \u00e9 o maior exportador da oleaginosa.<\/p>\n<p>A maior parte das exporta\u00e7\u00f5es de gr\u00e3os brasileiros s\u00e3o enviados pelo Oceano Atl\u00e2ntico, passando pelo Cabo da Boa Esperan\u00e7a, para chegar \u00e0 China e ao Jap\u00e3o. Mas a capacidade de expans\u00e3o dos portos do norte e o aumento da produ\u00e7\u00e3o da soja e milho no centro-oeste deve mudar isso.<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s temos estudos mostrando que navios vindos do Norte do Brasil e indo para destinos como Yokohama podem economizar at\u00e9 cinco dias usando o Canal do Panam\u00e1 ampliado\u201d, disse Quijano.<\/p>\n<p>Os portos do norte do Brasil aumentaram seu envio de volume de gr\u00e3os em 80 por cento em 2017, de acordo com dados governamentais, e j\u00e1 representam por volta de 40 por cento do total das exporta\u00e7\u00f5es de gr\u00e3os brasileiras.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de soja, o Brasil se tornou um grande exportador de milho. Grandes comerciantes de commodities como a Bunge, ADM e Louis Dreyfus ampliaram suas opera\u00e7\u00f5es nos portos do norte e est\u00e3o planejando aumentar as exporta\u00e7\u00f5es da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agricultores brasileiros do Mato Grosso, maior estado produtor de soja, assinaram um memorando de entendimento com a Autoridade do Canal do Panam\u00e1 para avaliar maneiras&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":19346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-26338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26338"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26339,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26338\/revisions\/26339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}