{"id":26251,"date":"2018-03-09T00:42:40","date_gmt":"2018-03-09T03:42:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=26251"},"modified":"2018-03-09T10:43:17","modified_gmt":"2018-03-09T13:43:17","slug":"metalurgicos-tentam-evitar-venda-de-p-71-como-sucata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/metalurgicos-tentam-evitar-venda-de-p-71-como-sucata\/","title":{"rendered":"Metal\u00fargicos tentam evitar venda de P-71 como sucata"},"content":{"rendered":"<p>Com a confirma\u00e7\u00e3o por parte da Petrobras de que o casco da plataforma P-71 ser\u00e1 constru\u00eddo na China e n\u00e3o mais em Rio Grande, onde teve as obras iniciadas, o Sindicato dos Metal\u00fargicos de Rio Grande e S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte e as frentes parlamentares em defesa do polo naval tentam evitar que a estrutura de casco j\u00e1 feita no estaleiro ga\u00facho da Ecovix seja vendida como sucata. A ideia \u00e9 impedir uma eventual a\u00e7\u00e3o dessa natureza atrav\u00e9s do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) e Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF).<\/p>\n<p>O presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de Rio Grande e S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte, Benito Gon\u00e7alves, que tamb\u00e9m \u00e9 vereador em Rio Grande pelo PT, esteve ontem em Bras\u00edlia, mantendo reuni\u00f5es no TCU e MPF, tratando dessa quest\u00e3o. O sindicalista recorda que metade do casco da P-71 j\u00e1 foi conclu\u00eddo no Estado e a Petrobras resolveu encomendar uma obra partindo do zero, sem aproveitar o que j\u00e1 foi feito, na \u00c1sia. As obras nessa plataforma, dentro do estaleiro da Ecovix, foram interrompidas em dezembro de 2016. A empresa, que foi duramente afetada pela opera\u00e7\u00e3o Lava Jato com investiga\u00e7\u00f5es quanto \u00e0 corrup\u00e7\u00e3o, encontra-se atualmente em um processo de recupera\u00e7\u00e3o judicial e com atividades estagnadas.<\/p>\n<p>Gon\u00e7alves ressalta que a medida mais imediata a ser tomada \u00e9 conseguir evitar a venda de qualquer pe\u00e7a do casco da plataforma que se encontra no estaleiro em Rio Grande como sucata, para depois lutar por uma retomada de obras. \u201cPorque brigar pela retomada do que n\u00e3o existe n\u00e3o adianta\u201d, frisa o sindicalista. De acordo com nota da Petrobras, o casco da P-71 ser\u00e1 realizado pelo estaleiro chin\u00eas CIMC Raffles, visto que n\u00e3o foram identificados no Brasil estaleiros com capacidade de atender \u00e0 demanda de construir um novo casco deste porte. O casco tem previs\u00e3o de entrega no final de 2019. A integra\u00e7\u00e3o dos m\u00f3dulos da planta de processo no casco est\u00e1 prevista para ser realizada no estaleiro Jurong, no Esp\u00edrito Santo, onde tamb\u00e9m est\u00e1 planejada a constru\u00e7\u00e3o de alguns m\u00f3dulos, conforme contrato original. Segundo nota da estatal, \u201cpor quest\u00f5es de ordem t\u00e9cnica e econ\u00f4mica, a alternativa de aproveitar os blocos j\u00e1 fabricados n\u00e3o \u00e9 a que melhor atende aos interesses da Petrobras e de seus parceiros\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a confirma\u00e7\u00e3o por parte da Petrobras de que o casco da plataforma P-71 ser\u00e1 constru\u00eddo na China e n\u00e3o mais em Rio Grande, onde&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":20501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-26251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26251"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26252,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26251\/revisions\/26252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}