{"id":26163,"date":"2018-02-28T00:40:56","date_gmt":"2018-02-28T03:40:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=26163"},"modified":"2018-02-27T18:54:47","modified_gmt":"2018-02-27T21:54:47","slug":"porto-de-santos-comeca-a-utilizar-drones-a-partir-do-proximo-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-santos-comeca-a-utilizar-drones-a-partir-do-proximo-mes\/","title":{"rendered":"Porto de Santos come\u00e7a a utilizar drones a partir do pr\u00f3ximo m\u00eas"},"content":{"rendered":"<p>A partir do pr\u00f3ximo m\u00eas, todas as opera\u00e7\u00f5es de abastecimento de navios no Porto de Santos ser\u00e3o monitoradas por drones. A ideia \u00e9 ampliar a seguran\u00e7a e identificar poss\u00edveis vazamentos durante a atividade rapidamente. Com isso, o atendimento \u00e0s ocorr\u00eancias tamb\u00e9m ser\u00e1 realizado de maneira mais c\u00e9lere, reduzindo os impactos ambientais.\u00a0<\/p>\n<p>A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do diretor de Opera\u00e7\u00f5es Log\u00edsticas da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), Carlos Henrique de Oliveira Po\u00e7o. O executivo participou, na \u00faltima sexta-feira (23), de uma aula magna a alunos do curso de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o de Direito Mar\u00edtimo e Portu\u00e1rio da Universidade Cat\u00f3lica de Santos (UniSantos), no Boqueir\u00e3o, em Santos.\u00a0<\/p>\n<p>Segundo Po\u00e7o, a Docas pretende concluir, nos pr\u00f3ximos dias, o processo de aluguel dos ve\u00edculos n\u00e3o tripulados. No in\u00edcio deste m\u00eas, foi realizado um preg\u00e3o eletr\u00f4nico e a empresa classificada cobrou R$ 2,5 milh\u00f5es para manter seus drones em opera\u00e7\u00e3o no complexo mar\u00edtimo santista.\u00a0<\/p>\n<p>O certame precisa ser finalizado com a entrega da documenta\u00e7\u00e3o pela empresa classificada, a Vert. Esta etapa deve ser conclu\u00edda nos pr\u00f3ximos dias.\u00a0<\/p>\n<p>De acordo com o diretor da Docas, os equipamentos ser\u00e3o deslocados para o cais santista de acordo com a demanda da Autoridade Portu\u00e1ria. No contrato, est\u00e1 prevista a a\u00e7\u00e3o dos drones durante as 24 horas do dia, inclusive aos finais de semana e feriados no Porto.\u00a0<\/p>\n<p>O projeto de utilizar drones no monitoramento do abastecimento de navios surgiu como uma forma de fiscalizar procedimentos em que h\u00e1 maior risco de dano ambiental. Um deles \u00e9 no momento da atraca\u00e7\u00e3o da barca\u00e7a (que carrega o combust\u00edvel) ou ainda na conex\u00e3o do mangote e na retirada do equipamento.<\/p>\n<p>Em alguns casos, acontecem vazamentos, como o ocorrido com o navio chin\u00eas Shao Shan 5, que lan\u00e7ou cerca de 2 mil litros de \u00f3leo no estu\u00e1rio, em agosto de 2016, enquanto abastecia. Os respons\u00e1veis pela embarca\u00e7\u00e3o foram multados em quase R$ 120 mil por autoridades ambientais do cais santista por conta dos danos ao ecossistema.\u00a0<\/p>\n<p>O mesmo aconteceu com o cargueiro Golden Trader II, de onde mais de 3 mil litros de \u00f3leo vazaram em novembro do ano passado. Com o acidente, as manchas se espalharam por uma \u00e1rea de 10 mil metros quadrados.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cA fiscaliza\u00e7\u00e3o do abastecimento ser\u00e1 cont\u00ednua. Sempre que houver algum navio abastecendo, o drone estar\u00e1 l\u00e1, captando as imagens. Mas ele tamb\u00e9m ter\u00e1 outras fun\u00e7\u00f5es no Porto\u201d, destacou o diretor de Opera\u00e7\u00f5es Log\u00edsticas da Companhia Docas.<\/p>\n<p>Seguran\u00e7a<\/p>\n<p>Po\u00e7o se refere \u00e0 seguran\u00e7a nas linhas de transmiss\u00e3o da Usina Hidrel\u00e9trica de Itatinga, que fica em Bertioga e fornece a maior parte da eletricidade consumida pelas opera\u00e7\u00f5es do cais santista. Os cabos de suas linhas de transmiss\u00e3o foram alvo de constantes furtos nos \u00faltimos anos, por conta da atratividade do cobre, mat\u00e9ria-prima dos fios.\u00a0<\/p>\n<p>Agora, os cabos foram trocados pelos de alum\u00ednio, que t\u00eam menor valor no mercado paralelo e a mesma viabilidade. Mas, mesmo assim, como a regi\u00e3o percorrida pelas linhas de transmiss\u00e3o \u00e9 de mata fechada, o dif\u00edcil acesso compromete a presen\u00e7a constante de agentes da Guarda Portu\u00e1ria (Gport). Por isso, os ve\u00edculos a\u00e9reos n\u00e3o tripulados tamb\u00e9m ser\u00e3o utilizados nesta \u00e1rea.\u00a0<\/p>\n<p>Para a an\u00e1lise das imagens captadas pelos drones, ser\u00e1 instalada uma base da empresa contratada na Docas. \u201cNos pr\u00f3ximos dias, a gente concretiza o vencedor e a\u00ed colocamos os drones em opera\u00e7\u00e3o no m\u00eas que vem. Ser\u00e1 um ganho para as \u00e1reas de seguran\u00e7a, fiscaliza\u00e7\u00e3o e meio ambiente do Porto de Santos\u201d, destacou o diretor da Autoridade Portu\u00e1ria.\u00a0<\/p>\n<p>Fonte: A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir do pr\u00f3ximo m\u00eas, todas as opera\u00e7\u00f5es de abastecimento de navios no Porto de Santos ser\u00e3o monitoradas por drones. 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