{"id":25819,"date":"2018-01-11T00:46:35","date_gmt":"2018-01-11T02:46:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=25819"},"modified":"2018-01-11T08:46:45","modified_gmt":"2018-01-11T10:46:45","slug":"funcionarios-do-estaleiro-atlantico-sul-paralisaram-atividades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/funcionarios-do-estaleiro-atlantico-sul-paralisaram-atividades\/","title":{"rendered":"Funcion\u00e1rios do Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul paralisaram atividades"},"content":{"rendered":"<p>Depois de sete anos sem fazer greve, os funcion\u00e1rios do Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul (EAS) paralisaram as atividades do empreendimento, durante todo o dia de ontem. Desde \u00e0s 6h30 os trabalhadores fecharam a avenida portu\u00e1ria, que d\u00e1 acesso ao Complexo de Suape, usando pneus queimados. A categoria reclama que a empresa n\u00e3o teria aumentado o valor do t\u00edquete de refei\u00e7\u00e3o acordada desde setembro do ano passado e pedem o pagamento retroativo.<\/p>\n<p>De acordo com o Sindicato dos Metal\u00fargicos de Pernambuco (Sindmetal-PE), o t\u00edquete deveria ter sido reajustado de R$ 350 para R$ 400 desde setembro. Os trabalhadores pedem que o valor seja reajustado e que o retroativo de R$ 200, referente aos quatro meses seja quitado. A reportagem do JC procurou o EAS, mas a assessoria de comunica\u00e7\u00e3o informou que n\u00e3o iria comentar.<\/p>\n<p>\u201cNa reuni\u00e3o de hoje (ontem) com a gest\u00e3o do EAS nos foi informado que o presidente do estaleiro Harro Burmann est\u00e1 fora de Pernambuco e s\u00f3 estar\u00e1 de volta na pr\u00f3xima quinta-feira. Na sexta-feira (12), o estaleiro se comprometeu a repassar uma resposta sobre nossa pauta de reivindica\u00e7\u00e3o. O Sindimetal formalizou e deixou claro para gest\u00e3o do EAS de que se n\u00e3o for oferecida uma proposta do aumento do t\u00edquetes de alimenta\u00e7\u00e3o e do pagamento retroativo podem acontecer novos protestos\u201d, afirma o presidente do Sindmetal-PE, Henrique Gomes. De acordo com o sindicalista, a diretoria do EAS vem informando aos funcion\u00e1rios que poder\u00e1 haver uma demiss\u00e3o em massa de mil funcion\u00e1rios. Hoje o quadro \u00e9 de 3,7 mil colaboradores.<\/p>\n<p><strong>MERCADO<\/strong><\/p>\n<p>Atl\u00e2ntico Sul j\u00e1 anunciou que poder\u00e1 fechar as portas em 2019, caso n\u00e3o consiga novas encomendas para manter a carteira de projetos do empreendimento para os pr\u00f3ximos anos. Depois de entregar dez petroleiros Suezmax encomendados pela Transpetro, restam outros cinco navios Aframax para a estatal. Outros contratos que o estaleiro est\u00e1 negociando ainda n\u00e3o foram fechados em fun\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7as no setor e do plano de desinvestimento da Petrobras. A estatal cancelou o contrato de sete embarca\u00e7\u00f5es com o EAS e de outros dois com o Vard Promar. O Plano de Neg\u00f3cios 2018-2022 da petrol\u00edfera, estimado em US$ 74,8 bilh\u00f5es, n\u00e3o prev\u00ea nenhum investimento que beneficie o setor naval.<\/p>\n<p>Fonte: JC Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de sete anos sem fazer greve, os funcion\u00e1rios do Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul (EAS) paralisaram as atividades do empreendimento, durante todo o dia de ontem&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":19001,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25819"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25819\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25820,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25819\/revisions\/25820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}