O ano, pr\u00f3ximo de terminar, tem sido marcado pela retomada da economia e o com\u00e9rcio exterior tem um grande peso neste processo. A expectativa da Maersk Line, l\u00edder mundial no transporte de cont\u00eaineres, \u00e9 de um crescimento de 7% neste 2017, impulsionado pelo incremento de 14% nas importa\u00e7\u00f5es e de 1,5% nas exporta\u00e7\u00f5es.\u00a0<\/p>\n
A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do diretor de Trade e Marketing da Maersk Line para a Costa Leste da Am\u00e9rica do Sul, Jo\u00e3o Momesso. Segundo o executivo, neste ano, o com\u00e9rcio exterior registrou a melhor performance desde 2014. \u201cN\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que a crise ficou para tr\u00e1s, mas as importa\u00e7\u00f5es ainda est\u00e3o 9% abaixo do que eram h\u00e1 tr\u00eas anos\u201d.\u00a0<\/p>\n
Nas importa\u00e7\u00f5es, as opera\u00e7\u00f5es t\u00eam registrado crescimento nos \u00faltimos 12 meses. No terceiro trimestre, o incremento foi de 14,3%. De acordo com a Maersk, as expectativas s\u00e3o boas j\u00e1 que os desembarques de bens manufaturados cresceram 44% entre julho e setembro, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado.\u00a0<\/p>\n
J\u00e1 as importa\u00e7\u00f5es de produtos eletr\u00f4nicos que desembarcam em Manaus saltaram 35% no terceiro trimestre, na rela\u00e7\u00e3o com os mesmos meses de 2016.\u00a0<\/p>\n
\u201cIsto \u00e9 muito encorajador. Pela primeira vez, os varejistas est\u00e3o fazendo mais do que simplesmente repor as prateleiras. Eles est\u00e3o aumentando seus estoques antes do Natal. \u00c9 uma grande diferen\u00e7a do que aconteceu no ano passado, quando apenas mantinham os seus invent\u00e1rios\u201d, destaca o diretor da Maersk Line para a Costa Leste da Am\u00e9rica do Sul, Antonio Dominguez.\u00a0<\/p>\n
As exporta\u00e7\u00f5es de carga seca e refrigerada registraram alta de 6,9% entre julho e setembro gra\u00e7as ao forte crescimento do mercado, revertendo a queda de 2,2% registrada no segundo trimestre. Considerando apenas os embarques de carga seca, houve um aumento de 6,6% no per\u00edodo, ao passo que os de carga reefer subiram 7,4%.<\/p>\n
Da mesma maneira que os bens de consumo impulsionaram as importa\u00e7\u00f5es, um aumento na procura por carne na \u00c1sia e na Europa resultou em crescimento de 37% nas exporta\u00e7\u00f5es de prote\u00edna no terceiro trimestre, registrando uma recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s uma desacelera\u00e7\u00e3o nos tr\u00eas meses anteriores.<\/p>\n
No entanto, Argentina, Uruguai e Paraguai tamb\u00e9m est\u00e3o aumentando as exporta\u00e7\u00f5es de carne, disputando espa\u00e7o com os produtores brasileiros.\u00a0<\/p>\n
Press\u00e3o<\/p>\n
\u201cO forte crescimento do mercado de exporta\u00e7\u00f5es est\u00e1 colocando muita press\u00e3o nas companhias de transporte mar\u00edtimo, o que fez a Maersk Line mudar sua forma de atender os clientes do mercado reefer no Nordeste do Brasil, por exemplo. Ao mesmo tempo, a empresa passou a disponibilizar mais cont\u00eaineres refrigerados e lan\u00e7ou o RCM (Gerenciamento Remoto de Cont\u00eaineres) para todos os clientes, possibilitando rastrear e acompanhar seus produtos durante toda a viagem, garantindo o frescor das cargas perec\u00edveis\u201d, ressalta o diretor Comercial da Maersk Line para a Costa Leste da Am\u00e9rica do Sul, Nestor Amador.\u00a0<\/p>\n
No segmento de carga seca, a \u00c1frica se destacou como destino devido \u00e0 alta demanda por a\u00e7\u00facar, compensando significativamente a queda na procura pela commodity em outras regi\u00f5es do mundo. Os produtores brasileiros est\u00e3o servindo principalmente as maiores e relativamente mais est\u00e1veis economias africanas, da Nig\u00e9ria \u00e0 \u00c1frica do Sul.\u00a0<\/p>\n
Enquanto isso, outras regi\u00f5es se beneficiaram com a colheita de soja e milho, resultando em crescimentos de 94% e 81%, respectivamente, no terceiro trimestre, contribuindo para os resultados bem acima do esperado nas exporta\u00e7\u00f5es.\u00a0<\/p>\n
2018<\/p>\n
No pr\u00f3ximo ano, o diretor Jo\u00e3o Momesso espera um crescimento ainda maior no transporte de cargas, mas a recupera\u00e7\u00e3o total, certamente, n\u00e3o ser\u00e1 registrada.\u00a0<\/p>\n
Para 2018, o executivo estima um crescimento marginal das importa\u00e7\u00f5es e dificuldades para obten\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o em navios cargueiros nas rotas de exporta\u00e7\u00e3o. \u201cH\u00e1 demanda, mas n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o. Commodities que sofreram conteineriza\u00e7\u00e3o (passaram a ser transportadas em cont\u00eaineres) recente, como soja e milho, devem ser as mais impactadas\u201d.\u00a0<\/p>\n
Fonte: A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O ano, pr\u00f3ximo de terminar, tem sido marcado pela retomada da economia e o com\u00e9rcio exterior tem um grande peso neste processo. A expectativa da…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6503,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25731,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25730\/revisions\/25731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}