O total de navios previstos para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros diminuiu 49 por cento ao longo de novembro, segundo dados da ag\u00eancia mar\u00edtima Williams Brazil, refletindo a menor disponibilidade do produto, j\u00e1 que a safra de cana no centro-sul do pa\u00eds est\u00e1 praticamente no fim.<\/p>\n
Na semana encerrada em 29 de novembro, eram 23 embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 ancoradas, ao largo esperando atraca\u00e7\u00e3o ou que devem chegar nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n
A quantidade \u00e9 inferior \u00e0s 31 observadas na semana imediatamente anterior e quase 50 por cento abaixo das 45 reportadas pela ag\u00eancia mar\u00edtima no fim de outubro.<\/p>\n
Essa retra\u00e7\u00e3o \u00e9 natural no fim do ano, com as usinas encerrando os trabalhos de colheita de cana. Al\u00e9m disso, nos \u00faltimos meses houve maior prefer\u00eancia das empresas pela produ\u00e7\u00e3o de etanol.<\/p>\n
O biocombust\u00edvel passou a ser mais atrativo a partir de agosto, na esteira de altas tribut\u00e1rias maiores para a gasolina, concorrente direto do hidratado. Como consequ\u00eancia, na primeira quinzena de novembro a fabrica\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool avan\u00e7ou mais de 15 por cento, enquanto a de a\u00e7\u00facar recuou 8 por cento.<\/p>\n
Segundo a Williams, os 23 navios devem embarcar 812,18 mil toneladas do ado\u00e7ante pelo portos do Brasil, maior produtor e exportador da commodity, at\u00e9 meados do m\u00eas de dezembro.<\/p>\n
Desse total, 584,85 mil toneladas, ou 72 por cento, ser\u00e3o escoadas pelo Porto de Santos, a principal porta de sa\u00edda do a\u00e7\u00facar brasileiro.<\/p>\n
Outras 170,13 mil toneladas (21 por cento) ser\u00e3o exportadas por Paranagu\u00e1, enquanto 30 mil (4 por cento) e 27,20 mil (3 por cento) por Macei\u00f3 e Recife, respectivamente.<\/p>\n
A maior quantidade de a\u00e7\u00facar a ser exportado \u00e9 do tipo VHP, a\u00e7\u00facar bruto de alta polariza\u00e7\u00e3o, com 732,48 mil toneladas. H\u00e1 ainda 6,86 mil toneladas de VHP ensacado. Os embarques do refinado A-45 e do cristal B-150, embarcados ensacados, somam 27,20 mil e 52,50 mil toneladas, respectivamente.<\/p>\n
Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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