{"id":25455,"date":"2017-11-30T00:40:33","date_gmt":"2017-11-30T02:40:33","guid":{"rendered":"http:\/\/sincomam.org.br\/?p=25455"},"modified":"2017-11-29T08:41:15","modified_gmt":"2017-11-29T10:41:15","slug":"porto-do-pecem-aumenta-capacidade-de-operacao-com-nova-batimetria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-do-pecem-aumenta-capacidade-de-operacao-com-nova-batimetria\/","title":{"rendered":"Porto do Pec\u00e9m aumenta capacidade de opera\u00e7\u00e3o com nova batimetria"},"content":{"rendered":"

Em alguns pontos a atualiza\u00e7\u00e3o das medi\u00e7\u00f5es elevaram a capacidade de opera\u00e7\u00e3o em at\u00e9 150 mil toneladas. Resultado \u00e9 reconhecido pela Marinha do Brasil\u00a0\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Foi realizada nesta segunda-feira, 27, na sede da Capitania dos Portos, a cerim\u00f4nia de assinatura da portaria de defini\u00e7\u00e3o dos calados operacionais do Porto do Pec\u00e9m. Participaram do evento o Capit\u00e3o de Mar e Guerra Leonardo Salema e o presidente do Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m – CIPP, Danilo Serpa.<\/span><\/p>\n

A nova defini\u00e7\u00e3o dos calados foi realizada ap\u00f3s um processo de atualiza\u00e7\u00e3o da batimetria (medi\u00e7\u00e3o da profundidade do calado) com o objetivo de estabelecer novos \u00edndices operacionais para todos os oito ber\u00e7os do Porto do Pec\u00e9m. O processo foi homologado pela Autoridade Mar\u00edtima \u00e0 pedido da autoridade Portu\u00e1ria.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

\u201cAs tecnologias atuais permitem realizar uma medi\u00e7\u00e3o mais precisa das profundidades. Com a batimetria homologada conseguimos utilizar todos os ber\u00e7os em sua capacidade m\u00e1xima em termos de tamanho e peso dos navios. A portaria agiliza ainda a opera\u00e7\u00e3o, pois j\u00e1 estabelece quais navios podemos atender e em quais condi\u00e7\u00f5es\u201d, afirma o presidente.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Para chegar ao valor operacional de cada ber\u00e7o o levantamento considera tamb\u00e9m aspectos como a geografia, a interfer\u00eancia dos ventos e a varia\u00e7\u00e3o das mar\u00e9s. O estudo foi realizado pelo Instituto Nacional de Pesquisa Hidrogr\u00e1ficas (INPH) e pelo Centro de Hidrografia da Marinha (CHM). Com a homologa\u00e7\u00e3o das profundidades o Porto do Pec\u00e9m ganha em capacidade operacional.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

De acordo com a Capitania dos Portos houve um ganho muito grande, j\u00e1 que cada 10cm a mais de calado representa o aumento m\u00e9dio de capacidade em cerca de 5 mil toneladas de carga por navio. H\u00e1 locais em que o Pec\u00e9m obteve uma atualiza\u00e7\u00e3o de at\u00e9 3 metros, que equivale a poder receber navios com capacidade de carregar at\u00e9 150 mil toneladas a mais do que j\u00e1 \u00e9 operado.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

\u201cCom isso o Porto do Pec\u00e9m pode receber navios maiores, tanto de capacidade, como de tamanho. Tudo com profundidade natural, sem nenhum tipo de dragagem. As caracter\u00edsticas da regi\u00e3o s\u00e3o muito favor\u00e1veis. E n\u00f3s da Capitania dos Portos temos um grande prazer em concluir esse trabalho que traz ganhos significativos para o estado do Cear\u00e1, fomenta a economia e toda a cadeia num ciclo de crescimento\u201d, declara Leonardo Salema, Capit\u00e3o de Mar e Guerra.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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