A Santos Brasil assinou hoje termo aditivo ao contrato do Terminal de Cont\u00eaineres de Vila do Conde, localizado na cidade de Barcarena (a 96 km de Bel\u00e9m), no Par\u00e1, que prev\u00ea a prorroga\u00e7\u00e3o antecipada do prazo do arrendamento por mais 15 anos.<\/p>\n
Em contrapartida, a empresa vai investir R$ 37,24 milh\u00f5es na amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do terminal nos pr\u00f3ximos dois anos. No total, ser\u00e3o investidos 129,04 milh\u00f5es at\u00e9 2033. O projeto vai elevar a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o do Tecon Vila do Conde para 163 mil TEU\/ano.<\/p>\n
Os novos investimentos s\u00e3o fundamentais para que o terminal possa atender \u00e0 crescente demanda por movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de cargas conteinerizadas no porto de Vila do Conde. Garantir\u00e3o tamb\u00e9m o aumento da efici\u00eancia operacional e a continuidade da qualidade na presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o.<\/p>\n
Desde 2008, quando comprou a empresa arrendat\u00e1ria do terminal, a Santos Brasil j\u00e1 investiu em Vila do Conde mais de R$ 52 milh\u00f5es, em valores atualizados, em amplia\u00e7\u00e3o e melhoria das instala\u00e7\u00f5es, otimiza\u00e7\u00f5es operacionais, tecnologia, capacita\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra e equipamentos.<\/p>\n
Estrategicamente localizado no delta do rio Amazonas, em uma regi\u00e3o de grande capilaridade hidrovi\u00e1ria e proximidade das principais rotas mar\u00edtimas internacionais com acesso a todos os continentes de maneira direta ou por meio de portos de transbordo do Caribe, o Tecon Vila do Conde tem apresentado forte crescimento. Nos primeiros nove meses de 2017, o terminal movimentou 55.843 mil cont\u00eaineres, 20% a mais que o mesmo per\u00edodo de 2016. Novas rotas de navega\u00e7\u00e3o para Europa e Caribe, bem como o desenvolvimento do transporte de cont\u00eaineres por barca\u00e7as e a intermodalidade com as mesmas mercadorias sendo transportadas por meio dos modais hidrovi\u00e1rio, rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio t\u00eam puxado esse movimento.<\/p>\n
Os novos investimentos da Santos Brasil no terminal se destinam principalmente a obras na adequa\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio e a compra de equipamentos. No p\u00e1tio, o projeto prev\u00ea investimento na amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea pavimentada, sistema de drenagem; constru\u00e7\u00e3o de novo gate de entrada e sa\u00edda; ilumina\u00e7\u00e3o; quadras de cont\u00eaineres; plataformas para cont\u00eaineres reefers; subesta\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas; e sinaliza\u00e7\u00e3o. O projeto foca na melhoraria da circula\u00e7\u00e3o interna, aumento da efici\u00eancia e amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de estocagem.<\/p>\n
Entre os equipamentos que ser\u00e3o incorporados est\u00e3o: 1 Mobile Harbour Crane \u2013 MHC; 3 Reach Stackers para opera\u00e7\u00e3o no p\u00e1tio; 5 empilhadeiras de pequeno porte para opera\u00e7\u00e3o no armaz\u00e9m; 2 empilhadeiras de cont\u00eaineres vazios para opera\u00e7\u00e3o no p\u00e1tio; 6 cavalos mec\u00e2nicos; 9 semirreboques; 1 scanner fixo.<\/p>\n
As obras t\u00eam in\u00edcio previsto para 2018 e conclus\u00e3o em 2019. Sua realiza\u00e7\u00e3o se dar\u00e1 por etapas e n\u00e3o trar\u00e1 impacto direto no dia a dia das opera\u00e7\u00f5es do terminal.<\/p>\n
Para Antonio Carlos Sep\u00falveda, presidente da Santos Brasil, as melhorias das condi\u00e7\u00f5es de acesso a Vila do Conde, em especial da hidrovia do Tocantins, da liga\u00e7\u00e3o do porto com a Ferrovia Norte-Sul e a conclus\u00e3o da BR-163 tendem a acentuar a import\u00e2ncia do porto de Vila do Conde como indutor da economia do Par\u00e1. “Com os novos investimentos vamos conseguir atender de maneira eficiente a evolu\u00e7\u00e3o da demanda, agregando competitividade aos nossos clientes e estimulando o desenvolvimento regional”, diz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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