{"id":25330,"date":"2017-11-17T02:37:34","date_gmt":"2017-11-17T04:37:34","guid":{"rendered":"http:\/\/sincomam.org.br\/?p=25330"},"modified":"2017-11-17T02:37:34","modified_gmt":"2017-11-17T04:37:34","slug":"fila-de-navios-para-embarcar-acucar-no-brasil-recua-36-em-2-semanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/fila-de-navios-para-embarcar-acucar-no-brasil-recua-36-em-2-semanas\/","title":{"rendered":"Fila de navios para embarcar a\u00e7\u00facar no Brasil recua 36% em 2 semanas"},"content":{"rendered":"<p>O total de navios previstos para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros diminuiu para 30 na semana encerrada na ter\u00e7a-feira, o que representa uma queda de 36 por cento em duas semanas, \u00e0 medida que a safra do centro-sul vai chegando ao fim, segundo relat\u00f3rio de uma ag\u00eancia mar\u00edtima.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a ind\u00fastria do maior produtor e exportador global de a\u00e7\u00facar est\u00e1 destinando um volume maior de cana para a produ\u00e7\u00e3o de etanol, com pre\u00e7os mais competitivos.<\/p>\n<p>O levantamento da ag\u00eancia mar\u00edtima Williams apontou ainda uma queda da 11 embarca\u00e7\u00f5es na fila na compara\u00e7\u00e3o com a semana imediatamente anterior.<\/p>\n<p>As 30 embarca\u00e7\u00f5es previstas est\u00e3o agendadas para carregar 832,06 mil toneladas de a\u00e7\u00facar at\u00e9 o dia 10 de dezembro.<\/p>\n<p>O &#8220;line-up&#8221; d\u00e1 uma ideia do volume a ser exportado at\u00e9 meados do pr\u00f3ximo m\u00eas pelos portos do maior exportador global de a\u00e7\u00facar.<\/p>\n<p>Com a safra da principal regi\u00e3o produtora do pa\u00eds, o centro-sul, aproximando-se do fim, a tend\u00eancia \u00e9 de uma redu\u00e7\u00e3o nos embarques nacionais, ainda que o Nordeste esteja no pico da colheita.<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio da Williams considera embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 ancoradas, aquelas que est\u00e3o ao largo esperando atraca\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m as que devem chegar \u00e0s \u00e1reas portu\u00e1rias.<\/p>\n<p>A maior quantidade dever\u00e1 ser embarcada no Porto de Santos, de onde sair\u00e3o 485,81 mil toneladas, ou 58 por cento do total. Paranagu\u00e1 responder\u00e1 por 40 por cento, com 333,68 mil toneladas; e Suape, por 2 por cento (12,56 mil toneladas).<\/p>\n<p>A maior quantidade de a\u00e7\u00facar a ser exportado \u00e9 do tipo VHP, a\u00e7\u00facar bruto de alta polariza\u00e7\u00e3o, com 714,96 mil toneladas. Os embarques do refinado A-45 e do cristal B-150, embarcados ensacados, somam 12,56 mil e 104,53 mil toneladas, respectivamente.<\/p>\n<p>Fonte: Terra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O total de navios previstos para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros diminuiu para 30 na semana encerrada na ter\u00e7a-feira, o que representa uma queda de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6195,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25330"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25331,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25330\/revisions\/25331"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}