{"id":25304,"date":"2017-11-13T00:41:55","date_gmt":"2017-11-13T02:41:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=25304"},"modified":"2017-11-06T00:42:51","modified_gmt":"2017-11-06T02:42:51","slug":"estudo-para-implantacao-da-hidrovia-do-rio-amazonas-sera-apresentado-em-manaus-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/estudo-para-implantacao-da-hidrovia-do-rio-amazonas-sera-apresentado-em-manaus-2\/","title":{"rendered":"Estudo para implanta\u00e7\u00e3o da Hidrovia do Rio Amazonas ser\u00e1 apresentado em Manaus"},"content":{"rendered":"<p>Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTA) para implanta\u00e7\u00e3o da Hidrovia do Rio Amazonas ser\u00e3o apresentados \u00a0em Manaus. A apresenta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada a partir das 8h30, no audit\u00f3rio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). As inscri\u00e7\u00f5es ser\u00e3o realizadas pela internet.<\/p>\n<p>Representantes do setor de navega\u00e7\u00e3o do Amazonas e de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos participar\u00e3o das rodadas de debates.<\/p>\n<p>Segundo o Sindarma, haver\u00e1 apresenta\u00e7\u00e3o de palestras e debates sobre tr\u00eas temas: Infraestrutura Existente, Gargalos Operacionais, Demandas Potenciais e A\u00e7\u00f5es de Curto Prazo; Custo para Implanta\u00e7\u00e3o, Metodologia de Avalia\u00e7\u00e3o, Benef\u00edcios e Taxa de Retorno; e Licenciamento Ambiental, Desafios para Implanta\u00e7\u00e3o da Sinaliza\u00e7\u00e3o, Balizamento, Derrocamento e Dragagem.<\/p>\n<p>De acordo com as empresas autoras do estudo, a legisla\u00e7\u00e3o vigente determina obras de infraestrutura de transportes que envolva acima de R$ 20 milh\u00f5es de investimentos devem ser precedidas de Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental. O procedimento precede aos estudos ambientais e aos projetos de engenharia.<\/p>\n<p>No EVTA \u00e9 feita a verifica\u00e7\u00e3o da exist\u00eancia de viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental para a execu\u00e7\u00e3o de uma determinada obra de infraestrutura de transportes, ou conjunto delas, nos segmentos considerados, dentre as alternativas propostas. S\u00e3o feitos estudos de tr\u00e1fego, capacidade da hidrovia e seu n\u00edvel de servi\u00e7o, aliados \u00e0s pesquisas complementares e outras similares, bem como aos demais trabalhos e estudos de engenharia, socioecon\u00f4micos e ambientais.<\/p>\n<p>Os estudos foram realizados pelo cons\u00f3rcio Laghi Engenharia e Petcon por meio da iniciativa da Diretoria de Infraestrutura Aquavi\u00e1ria do Dnit.<\/p>\n<p>Fonte: O Nort\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTA) para implanta\u00e7\u00e3o da Hidrovia do Rio Amazonas ser\u00e3o apresentados \u00a0em Manaus. A apresenta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada a partir&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6060,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25305,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25304\/revisions\/25305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}