Para intensificar a prote\u00e7\u00e3o e preserva\u00e7\u00e3o das baleias francas, o setor de Meio Ambiente da SCPar Porto de Imbituba est\u00e1 implantando o PO.SSMA.01, novo procedimento interno de boas pr\u00e1ticas para as embarca\u00e7\u00f5es que atuam no porto durante a temporada reprodutiva, que ocorre anualmente de julho a novembro. Neste per\u00edodo, a esp\u00e9cie utiliza o Litoral catarinense para acasalar, procriar e amamentar sua cria, tornando o estado de Santa Catarina a principal \u00e1rea de concentra\u00e7\u00e3o reprodutiva de baleias-francas na costa brasileira.<\/p>\n
Atuando em conjunto com o Programa de Pesquisa e Monitoramento das Baleias Francas desenvolvido pela Autoridade Portu\u00e1ria, o procedimento tem car\u00e1ter orientativo e refor\u00e7a diretrizes para navega\u00e7\u00e3o, com o objetivo de preservar a esp\u00e9cie de molestamentos n\u00e3o intencionais e minimizar os riscos de uma poss\u00edvel colis\u00e3o com embarca\u00e7\u00f5es. O p\u00fablico-alvo da iniciativa s\u00e3o os trabalhadores portu\u00e1rios envolvidos diretamente com as manobras de atraca\u00e7\u00e3o e desatraca\u00e7\u00e3o, como os pr\u00e1ticos, rebocadores, comandantes e agentes mar\u00edtimos, al\u00e9m dos armadores.<\/p>\n
Respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o do procedimento, a ocean\u00f3grafa da SCPar Porto de Imbituba, Camila Kuminek de Amorim, explica que a metodologia operacional do PO.SSMA.01 consiste em estabelecer a comunica\u00e7\u00e3o entre a equipe de monitoramento da baleia franca, rebocadores, pr\u00e1ticos e Autoridade Portu\u00e1ria; exigir o cumprimento dos limites de velocidade regulamentados pela Capitania dos Portos de Santa Catarina no documento NPCP-SC\/2016; e promover a\u00e7\u00f5es de conscientiza\u00e7\u00e3o. \u201cAo ser observada a presen\u00e7a de baleias dentro da rota de navega\u00e7\u00e3o do navio, a equipe de monitoramento informar\u00e1 a situa\u00e7\u00e3o ao setor de Meio Ambiente da SCPar Porto de Imbituba, o qual solicitar\u00e1 aos rebocadores e pr\u00e1ticos que reduzam a velocidade das respectivas embarca\u00e7\u00f5es, possibilitando que as baleias saiam da \u00e1rea de manobra, enquanto o navio se aproxima \u00e0 baixa velocidade\u201d, detalha Camila.<\/p>\n
J\u00e1 a conscientiza\u00e7\u00e3o dos trabalhadores portu\u00e1rios envolvidos diretamente com as embarca\u00e7\u00f5es ocorre atrav\u00e9s de reuni\u00f5es de esclarecimento sobre o comportamento da baleia-franca, a import\u00e2ncia de sua preserva\u00e7\u00e3o e o que fazer em caso de rota de colis\u00e3o. Nesses encontros, tamb\u00e9m s\u00e3o distribu\u00eddos folhetos educativos em portugu\u00eas e ingl\u00eas, com a s\u00edntese da apresenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
At\u00e9 o momento, al\u00e9m das reuni\u00f5es com os agentes mar\u00edtimos, pr\u00e1ticos e rebocadores, 18 navios foram visitados pela equipe para apresenta\u00e7\u00e3o do PO.SSMA.01 aos comandantes e suas tripula\u00e7\u00f5es. Camila destaca que o procedimento tem sido bem aceito pelos comandantes, que t\u00eam se comprometido a ampliar sua vigil\u00e2ncia durante a navega\u00e7\u00e3o nas adjac\u00eancias do porto. \u201cEst\u00e1 sendo uma experi\u00eancia muito boa, al\u00e9m de levar as informa\u00e7\u00f5es at\u00e9 os navios, tamb\u00e9m retornamos com informa\u00e7\u00f5es de como os outros portos do mundo tratam desse tema\u201d, conclui.<\/p>\n
Com as embarca\u00e7\u00f5es que realizam servi\u00e7os \u00e0 Autoridade Portu\u00e1ria, h\u00e1, inclusive, um esfor\u00e7o no sentido de que sigam sendo cumpridas as orienta\u00e7\u00f5es descritas na Portaria Ibama n\u00ba 117\/1996 (alterada pela Portaria Ibama n\u00b0 24\/2002), a qual regula a aproxima\u00e7\u00e3o de pequenas embarca\u00e7\u00f5es para evitar o molestamento intencional e n\u00e3o intencional dos cet\u00e1ceos, repassando instru\u00e7\u00f5es de desligar o motor a partir de 100m de uma baleia e de relig\u00e1-lo a 50m da \u00faltima avistagem.<\/p>\n
Fonte: Notisul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Para intensificar a prote\u00e7\u00e3o e preserva\u00e7\u00e3o das baleias francas, o setor de Meio Ambiente da SCPar Porto de Imbituba est\u00e1 implantando o PO.SSMA.01, novo procedimento…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":19106,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24834"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24835,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24834\/revisions\/24835"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}