Os novos projetos de arrendamentos previstos para o Porto de Paranagu\u00e1 aumentar\u00e3o em 57% a capacidade de carregamento di\u00e1rio de gr\u00e3os no terminal paranaense. Atualmente, est\u00e3o interligados ao Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o (Corex) do Porto de Paranagu\u00e1 dez empresas e uma outra est\u00e1 em fase de implanta\u00e7\u00e3o. A capacidade est\u00e1tica do Corex gira em torno de 1,5 milh\u00e3o de toneladas, com capacidade de embarque estimada de 140 mil toneladas\/dia.<\/p>\n
\u201cCom a implanta\u00e7\u00e3o de dois novos armaz\u00e9ns e a inclus\u00e3o de dois novos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o no Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o, a capacidade est\u00e1tica passar\u00e1 para 1,8 milh\u00e3o de toneladas, ou seja, 20% a mais do que a capacidade atual\u201d, explica Luiz Henrique Dividino, diretor-presidente da Appa. \u201cJ\u00e1 a capacidade de carregamento di\u00e1ria ter\u00e1 um aumento de 57%, chegando a 220 mil toneladas\u201d, completa.<\/p>\n
Al\u00e9m da capacidade de carregamento os novos arrendamentos trar\u00e3o outros benef\u00edcios como o aumento da concorr\u00eancia, melhoria na presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os portu\u00e1rios e redu\u00e7\u00e3o de custos para os usu\u00e1rios do porto. \u201cCom a implanta\u00e7\u00e3o destes novos projetos, a Appa pretende atender os navios na forma de janela de atraca\u00e7\u00e3o, ou seja, com data marcada, zerando o tempo de espera para atraca\u00e7\u00e3o, garantindo o pronto atendimento aos exportadores do Paran\u00e1 e do Brasil\u201d, projeta Dividino.<\/p>\n
Fonte: Amanh\u00e3<\/p>\n
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