Um momento hist\u00f3rico para a Codesa e in\u00edcio de um novo tempo: \u00e0 zero hora desta segunda-feira (4) come\u00e7ou a funcionar o sistema de controle de tr\u00e1fego mar\u00edtimo do Porto de Vit\u00f3ria, o primeiro do pa\u00eds. A transmiss\u00e3o foi inaugurada pelo coordenador Agostinho Sobral. Foi uma comunica\u00e7\u00e3o p\u00fablica informando que o sistema entrou em opera\u00e7\u00e3o. Tudo sob o acompanhamento do presidente da CODESA, Luis Claudio Montenegro, e alguns colaboradores da empresa.<\/p>\n
O sistema VTMIS (sigla em ingl\u00eas para Vessel Traffic Management Information System) \u00e9 composto por um avan\u00e7ado e complexo grupo de equipamentos que fornece informa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas e total controle de toda \u00e1rea de fundeio, canal de acesso, bacia de manobra e terminais portu\u00e1rios.<\/p>\n
Al\u00e9m de atender o Porto de Vit\u00f3ria, o sistema da Codesa tamb\u00e9m tem abrang\u00eancia sobre as atividades dos portos de Tubar\u00e3o e Praia Mole. O primeiro navio a operar dentro do VTMIS foi o Thorco Legacy, da Nam\u00edbia, que atracou em Tubar\u00e3o aos 30 minutos desta segunda-feira.<\/p>\n
Expectativa<\/strong><\/p>\n Os minutos que antecederam a entrada do sistema no ar foram de muita ansiedade e expectativa. O coordenador Agostinho Sobral repassou os \u00faltimos informes para a equipe, formada pelo supervisor de VTS e oficial de n\u00e1utica, Gustavo Marchesi, da empresa Indra, e pelo operador de VTS, Tiago Fraga. \u00c0 meia-noite em ponto come\u00e7ou a transmiss\u00e3o no Centro de Controle Operacional (CCO) do sistema de controle de tr\u00e1fego mar\u00edtimo do Porto de Vit\u00f3ria, localizado no Cais de Capuaba, em Vila Velha.<\/p>\n Visivelmente emocionado, o presidente Montenegro resumiu: “\u00c9 mais um projeto realizado”. E complementou: “Somos o primeiro porto p\u00fablico do pa\u00eds a operar esse sistema que \u00e9 utilizado pelos maiores portos do mundo. Estamos na vanguarda da moderniza\u00e7\u00e3o e busca de efici\u00eancia entre os portos p\u00fablicos e privados do Brasil gra\u00e7as a uma gest\u00e3o empreendedora, com vis\u00e3o de futuro e, sobretudo, pelo comprometimento e compet\u00eancia de nossos colaboradores”??.<\/p>\n Seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n Agostinho Sobral, respons\u00e1vel desde o in\u00edcio, pela implanta\u00e7\u00e3o do sistema, tamb\u00e9m estava emocionado: “Dever cumprido. Gra\u00e7as ao envolvimento de todos conseguimos dar esse importante passo na moderniza\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a portu\u00e1ria. O sistema ativo garante seguran\u00e7a a todas as embarca\u00e7\u00f5es que acessam os portos de Vit\u00f3ria, Praia Mole e Tubar\u00e3o, com organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e efici\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es”??, explicou.<\/p>\n A primeira transmiss\u00e3o do VTMIS foi acompanhada por alguns colaboradores da empresa: os coordenadores Enildo Pereira Junior e Rose Duarte, de Seguran\u00e7a Portu\u00e1ria e Comunica\u00e7\u00e3o, respectivamente; o secret\u00e1rio dos Conselhos, Rouzemberg Lug\u00e3o; o supervisor da Guarda Portu\u00e1ria, Reroldi Monteiro; a assessora da presid\u00eancia, Joana Brotas, e o respons\u00e1vel pela cobertura do evento, o estagi\u00e1rio Gilson Luiz Roza. O presidente levou a fam\u00edlia: a esposa Milva, a irm\u00e3 Carine e o pai Carlos Alberto.<\/p>\n Fonte: Codesa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um momento hist\u00f3rico para a Codesa e in\u00edcio de um novo tempo: \u00e0 zero hora desta segunda-feira (4) come\u00e7ou a funcionar o sistema de controle…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6436,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24703,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24702\/revisions\/24703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}