{"id":24658,"date":"2017-09-13T00:01:22","date_gmt":"2017-09-13T03:01:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=24658"},"modified":"2017-09-04T09:02:38","modified_gmt":"2017-09-04T12:02:38","slug":"produtos-toxicos-de-37-cilindros-ja-foram-destruidos-em-alto-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/produtos-toxicos-de-37-cilindros-ja-foram-destruidos-em-alto-mar\/","title":{"rendered":"Produtos t\u00f3xicos de 37 cilindros j\u00e1 foram destru\u00eddos em alto-mar"},"content":{"rendered":"

Dos 115 cilindros com produtos t\u00f3xicos que estavam no Porto de Santos, 37 j\u00e1 tiveram o conte\u00fado destru\u00eddo. Tr\u00eas gases foram totalmente eliminados, mas os trabalhos, que acontecem a 93 quil\u00f4metros da costa, ainda devem levar cerca de tr\u00eas semanas para serem conclu\u00eddos.\u00a0<\/p>\n

Entre as cargas, havia 15 cilindros com diborano, oito com diazometano, 41 com silano, 34 com fosfina, 16 com cloreto de hidrog\u00eanio e um com trifluoreto de boro, todos t\u00f3xicos ou explosivos. Al\u00e9m do diborano e o diazometano, os primeiros a serem destru\u00eddos, o trifluoreto de boro n\u00e3o oferece mais risco \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Um sistema de lavagem de g\u00e1s foi usado para esta carga e tamb\u00e9m servir\u00e1 \u00a0para o cloreto de hidrog\u00eanio.<\/p>\n

Com isso, os produtos perdem o risco de contamina\u00e7\u00e3o e os cilindros podem ser trazidos de volta ao cais santista. O trifluoreto de boro \u00e9 um g\u00e1s t\u00f3xico incolor e de odor forte, utilizado como reagente qu\u00edmico.\u00a0<\/p>\n

Ap\u00f3s a destrui\u00e7\u00e3o dos gases,a balsa, as roupas da tripula\u00e7\u00e3o e os cilindros ser\u00e3o descontaminados antes do \u00a0desembarque no Porto. Segundo a agente ambiental do Instituto Brasileiro de Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama), Ana Ang\u00e9lica Alabarce,o andamento dos trabalhos est\u00e1 dentro do previsto.<\/p>\n

Fonte: A Tribuna<\/p>\n

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