{"id":24476,"date":"2017-08-24T09:19:00","date_gmt":"2017-08-24T12:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sincomam.org.br\/?p=24476"},"modified":"2017-08-24T09:19:00","modified_gmt":"2017-08-24T12:19:00","slug":"acordo-pioneiro-no-porto-de-santos-amplia-combate-as-emergencias-com-cargas-perigosas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/acordo-pioneiro-no-porto-de-santos-amplia-combate-as-emergencias-com-cargas-perigosas\/","title":{"rendered":"Acordo pioneiro no Porto de Santos amplia combate \u00e0s emerg\u00eancias com cargas perigosas"},"content":{"rendered":"<p>O n\u00famero de sinistros de grandes propor\u00e7\u00f5es com cargas perigosas no Porto de Santos dever\u00e1 cair substancialmente, a depender do acordo firmado no Porto de Santos, no \u00faltimo 21\/08. \u00c9 que o termo de coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, assinado pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Qu\u00edmica (ABIQUIM), Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (ABTRA), a empresa Suatrans e a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), consiste em inserir as informa\u00e7\u00f5es do Manual de Atendimento a Emerg\u00eancias com Produtos Perigosos, da Abiquim, no Banco de Dados de Produtos Perigosos, criado pelo Grupo de Trabalho de Preven\u00e7\u00e3o de Sinistro (GTPS) no Porto de Santos e locado na Janela \u00fanica Portu\u00e1ria (JUP\/ABTRA).<\/p>\n<p>Esse banco de dados, criado h\u00e1 sete meses pelo GTPS sob a coordena\u00e7\u00e3o da Antaq, replica as informa\u00e7\u00f5es sobre a localiza\u00e7\u00e3o exata das cargas perigosas nos terminais, de modo que, na imin\u00eancia de um incidente, os t\u00e9cnicos da Unidade de Seguran\u00e7a do Porto podem acess\u00e1-las imediatamente e informar o Corpo de Bombeiros.<\/p>\n<p>Agora, com as novas informa\u00e7\u00f5es, do aplicativo Pr\u00f3-Qu\u00edmica On-line, desenvolvido pela Suatrans para o manual da Abiquim, \u201cos agentes de combate aos sinistros ter\u00e3o tamb\u00e9m a ficha t\u00e9cnica completa do produto sinistrado\u201d, explica o presidente-executivo da Abiquim, Fernando Figueiredo. \u201cIsso vai agilizar a tomada de decis\u00e3o sobre a forma de combater o sinistro, evitando que tome propor\u00e7\u00f5es maiores\u201d.<\/p>\n<p>O diretor-presidente da Codesp, Alex Oliva, acrescenta que os dados identificados imediatamente pela Autoridade Portu\u00e1ria ser\u00e3o transmitidos aos agentes envolvidos no combate ao incidente em at\u00e9 cinco minutos, contra at\u00e9 oito horas exigidas anteriormente.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cA medida vai garantir muito maior seguran\u00e7a aos trabalhadores portu\u00e1rios e tamb\u00e9m aos cidad\u00e3os da Baixada Santista\u201d, acrescenta o presidente da ABTRA, Bayard Umbuzeiro Filho. Ele ressalta que o projeto \u00e9 pioneiro no Brasil e ganha ainda maior import\u00e2ncia por ocorrer justamente no maior complexo portu\u00e1rio do Pa\u00eds.<\/p>\n<p>O deputado Jo\u00e3o Paulo Papa prometeu tratar a quest\u00e3o em audi\u00eancia p\u00fablica na C\u00e2mara, visando a estend\u00ea-la aos demais portos brasileiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O n\u00famero de sinistros de grandes propor\u00e7\u00f5es com cargas perigosas no Porto de Santos dever\u00e1 cair substancialmente, a depender do acordo firmado no Porto de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":17820,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24476"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24477,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24476\/revisions\/24477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}