{"id":24426,"date":"2017-08-21T09:04:38","date_gmt":"2017-08-21T12:04:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=24426"},"modified":"2017-08-21T09:04:38","modified_gmt":"2017-08-21T12:04:38","slug":"conteineres-esmagados-sao-retirados-de-navio-apos-acidente-no-porto-de-santos-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/conteineres-esmagados-sao-retirados-de-navio-apos-acidente-no-porto-de-santos-sp\/","title":{"rendered":"Cont\u00eaineres esmagados s\u00e3o retirados de navio ap\u00f3s acidente no Porto de Santos, SP"},"content":{"rendered":"<p>A opera\u00e7\u00e3o de retirada de cont\u00eaineres sinistrados do navio Log-In Pantanal, de onde ca\u00edram 46 caixas met\u00e1licas no mar, foi iniciada na \u00faltima quinta-feira, dia 17. Os trabalhos foram acompanhados pela autoridade ambiental, que n\u00e3o constatou irregularidades ou eventual novo impacto ao meio.<\/p>\n<p>Na madrugada de sexta-feira (11), cont\u00eaineres foram lan\u00e7ados ao mar depois que o navio foi atingido por ondas de at\u00e9 4,5 metros. A embarca\u00e7\u00e3o aguardava para realizar manobra de entrada no cais, a quatro quil\u00f4metros da costa. Mercadorias, que ficaram espalhadas, foram saqueadas.<\/p>\n<p>Segundo informa\u00e7\u00f5es do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama), a opera\u00e7\u00e3o de retirada foi iniciada durante a tarde e envolveu diversas equipes. A prioridade \u00e9 para os cont\u00eaineres danificados que ficaram a bordo ap\u00f3s o acidente em alto-mar.<\/p>\n<p>&#8220;\u00c9 uma opera\u00e7\u00e3o delicada e lenta. As equipes precisam destravar e desprender cuidadosamente cada um deles [cont\u00eaineres], para evitar um novo acidente&#8221;, explicou a agente ambiental federal Ana Ang\u00e9lica Alabarce, que integra a equipe de emerg\u00eancias do \u00f3rg\u00e3o na cidade.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s o acidente, o Log-In Pantanal foi atracado no Terminal 37, na Margem Direita do cais santista. Boias de absor\u00e7\u00e3o foram colocadas no entorno da embarca\u00e7\u00e3o para evitar qualquer novo derramamento de mercadorias ou de subst\u00e2ncias no mar e, assim, proteger o Canal do Estu\u00e1rio.<\/p>\n<p>O navio n\u00e3o apresenta problemas na navegabilidade, mas danos no conv\u00e9s for\u00e7aram a Marinha do Brasil a reter a embarca\u00e7\u00e3o no local, at\u00e9 que os reparos sejam feitos e um laudo apresentado. Ap\u00f3s a retirada de todos os cont\u00eaineres a bordo, ser\u00e3o realizadas as adequa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias.<\/p>\n<p><strong>O acidente<\/strong><\/p>\n<p>A queda de 46 cont\u00eaineres ocorreu na madrugada de sexta-feira, do navio Log In Pantanal, ent\u00e3o no Fundeadouro 3 do Porto de Santos. O mau tempo, segundo a empresa propriet\u00e1ria do navio, contribuiu para o ocorrido, que \u00e9 alvo de uma investiga\u00e7\u00e3o da Capitania dos Portos. Ao menos 38 caixas met\u00e1licas afundaram.<\/p>\n<p>Por seguran\u00e7a, o canal de navega\u00e7\u00e3o, que serve de acesso ao cais santista, est\u00e1 sendo monitorado por equipamentos que identificam objetos submersos. Entre sexta e s\u00e1bado (12), a via naveg\u00e1vel teve que ser bloqueada. A Marinha emitiu uma alerta aos navegantes por causa das caixas met\u00e1licas no mar.<\/p>\n<p>Aparelhos de ar-condicionado, mochilas, material hospitalar, pneus, toalhas e tapetes est\u00e3o entre as cargas armazenadas nos cont\u00eaineres que ca\u00edram na \u00e1gua e apareceram flutuando na regi\u00e3o. Alguns compartimentos se romperam e parte da carga se espalhou entre a barra de Santos e a regi\u00e3o costeira das cidades.<\/p>\n<p>\u00a0As autoridades ambiental e mar\u00edtima informaram que ainda n\u00e3o conseguem estimar a \u00e1rea total para onde os cont\u00eaineres se espalharam. Entretanto, permanecem monitorando a regi\u00e3o costeira da Baixada Santista para tentar identificar, localizar e mapear as outras 38 caixas que ainda podem reflutuar.<\/p>\n<p>Ao menos 11 pessoas foram detidas em flagrante por saquearem cont\u00eaineres que boiavam na barra de Santos. Entre os produtos recuperados, est\u00e3o eletr\u00f4nicos, eletrodom\u00e9sticos, pneus de bicicleta e pe\u00e7as de vestu\u00e1rio. As mercadorias foram apreendidas e as pessoas acabaram liberadas na delegacia.<\/p>\n<p>A maior parte dos flagrantes envolveu ocupantes de embarca\u00e7\u00f5es nas proximidades da comunidade do bairro Santa Cruz dos Navegantes. Outro grupo foi detido ao desembarcar na Praia do Guai\u00faba, ambos em Guaruj\u00e1. O policiamento tamb\u00e9m monitora a orla das demais cidades da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A opera\u00e7\u00e3o de retirada de cont\u00eaineres sinistrados do navio Log-In Pantanal, de onde ca\u00edram 46 caixas met\u00e1licas no mar, foi iniciada na \u00faltima quinta-feira, dia&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":17504,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24427,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24426\/revisions\/24427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}