O Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed iniciou o segundo semestre, com o m\u00eas de julho de 2017 apresentando um registro oficial de 80 escalas, sendo totalizada a movimenta\u00e7\u00e3o de 1.106.400 toneladas. Na movimenta\u00e7\u00e3o total de cargas no per\u00edodo dos sete primeiros meses deste ano, houve um crescimento de 4% e no item de escalas um crescimento de 2% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n
Na movimenta\u00e7\u00e3o total do complexo no segmento de cargas cont\u00eainerizadas no m\u00eas de julho foi registrado 99.277 TEUs, com 992.433 toneladas, verificando-se um crescimento de 3% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de julho de 2016.<\/p>\n
H\u00e9der Cassiano Moritz, Assessor de Dire\u00e7\u00e3o da Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed, destaca a import\u00e2ncia do primeiro m\u00eas deste segundo semestre nas movimenta\u00e7\u00f5es, \u201cEu considero o m\u00eas de julho um excelente m\u00eas nas movimenta\u00e7\u00f5es do complexo, pois tivemos a retomada das opera\u00e7\u00f5es em fun\u00e7\u00e3o dos problemas que sofremos no final de maio e inicio de junho quando tivemos escalas que foram canceladas devido as m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e que resultaram no fechamento do canal de acesso ao complexo por tr\u00eas vezes. Neste m\u00eas j\u00e1 registramos recupera\u00e7\u00e3o e um dos destaques s\u00e3o os n\u00fameros que o terminal PORTONAVE alcan\u00e7ou fazendo sua segunda melhor movimenta\u00e7\u00e3o do ano no complexo. Na margem direita, o terminal APM manteve sua movimenta\u00e7\u00e3o de acordo com base nos meses anteriores. A tend\u00eancia para este segundo semestre \u00e9 de manter esse n\u00edvel de crescimento que nos permite fazer uma proje\u00e7\u00e3o de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas cont\u00eainerizadas de 3 a 5% at\u00e9 o final do ano\u201d, lembra H\u00e9der.<\/p>\n
Na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, em julho, o registro foi de 134.619 toneladas com 13 navios atracados elevando a movimenta\u00e7\u00e3o acumulada do ano para 1.179.606 toneladas com 107 navios que atracaram e resultaram em um crescimento de 4% em rela\u00e7\u00e3o a julho de 2016.<\/p>\n
A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas cont\u00eainerizadas registrada nos recintos APMT e Cais Comercial durante o m\u00eas de julho foi de 12.560 TEU\u2019s, com 125.654 toneladas, verificando-se um crescimento de 2% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o acumulada no mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n
No Terminal Portonave, 60 escalas foram registradas no m\u00eas de julho e sua movimenta\u00e7\u00e3o total de cargas foi de 932.750 toneladas com 87.547 TEU\u00b4s movimentados, representando 87% da movimenta\u00e7\u00e3o total de cargas cont\u00eainerizadas registradas no Complexo Portu\u00e1rio do Itaja\u00ed e atingiu o recorde nos portos do Sul do Brasil.<\/p>\n
Os demais terminais privativos registraram as seguintes movimenta\u00e7\u00f5es de navios e cargas no m\u00eas de julho: Braskarne (2 escalas) com 12.211 toneladas e crescimento de 21% – TEPORTI (3 escalas) com 22.422 toneladas e crescimento 131%\u00a0 – POLY TERMINAIS (2 escalas) com 4.398 toneladas e aumento de 100% , todos tendo como base na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de julho do ano passado.<\/p>\n
Abertura do canal da barra do Porto de Itaja\u00ed<\/p>\n
O canal da barra que d\u00e1 acesso ao complexo portu\u00e1rio de Itaja\u00ed permaneceu fechado desde s\u00e1bado, 12, por motivos de mar agitado com ressaca e foi liberado para a realiza\u00e7\u00e3o segura de manobras somente na manh\u00e3 de ter\u00e7a-feira, 15, com autoriza\u00e7\u00e3o da Delegacia da Capitania dos Portos de Itaja\u00ed (Marinha). Diferente do final do m\u00eas de maio e inicio de junho, quando mais de 30 navios cancelaram escalas no complexo, para este m\u00eas de agosto a previs\u00e3o de movimenta\u00e7\u00e3o poder\u00e1 registrar ainda bons n\u00fameros para o complexo, \u201cEssa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 um pouco diferente em rela\u00e7\u00e3o ao cancelamento de navios que tivemos em maio e junho. Desta vez, tecnicamente n\u00f3s n\u00e3o tivemos cancelamento de escalas, ou seja, n\u00f3s tivemos um fechamento do canal da barra, que tamb\u00e9m foi verificado em todos os portos do Sul do pa\u00eds. Essa movimenta\u00e7\u00e3o acaba sendo realizada apenas com atraso e por isso acredito que n\u00e3o haver\u00e1 reflexo negativo quanto ao recolhimento de receitas no fechamento da movimenta\u00e7\u00e3o do m\u00eas de agosto que est\u00e1 em curso\u201d, refor\u00e7a H\u00e9der Cassiano Moritz, Assessor de Dire\u00e7\u00e3o da Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed.<\/p>\n
Fonte: Ascom Porto de Itaja\u00ed<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed iniciou o segundo semestre, com o m\u00eas de julho de 2017 apresentando um registro oficial de 80 escalas, sendo totalizada…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6990,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24301"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24302,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24301\/revisions\/24302"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}