Pouco mais de 24 horas ap\u00f3s a queda de 45 cont\u00eaineres de um navio, que aguardava para realizar manobra de entrada no Porto de Santos, agentes ambientais do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama) realizaram um sobrevoo por toda a regi\u00e3o costeira da Baixada Santista. O objetivo da opera\u00e7\u00e3o era verificar poss\u00edveis encalhes e eventuais res\u00edduos provenientes do acidente.<\/p>\n
De acordo com a analista ambiental Ana Ang\u00e9lica Alabarce, que integra o grupo de emerg\u00eancias do \u00f3rg\u00e3o, que fala na queda de 47 cofres, aparentemente, n\u00e3o foi identificado derramamento de subst\u00e2ncias no mar. Por\u00e9m, uma grande quantidade de isopor foi avistada, durante o sobrevoo, em uma faixa rochosa de S\u00e3o Vicente. “N\u00e3o h\u00e1 sinais de produtos perigosos e oleosos no mar”.\u00a0<\/p>\n
\u00c0 Reportagem, a analista ambiental informou ainda que a empresa propriet\u00e1ria do navio, a Log In Pantanal, j\u00e1 foi notificada e far\u00e1 o recolhimento do material. Ainda conforme Ana Ang\u00e9lica, a companhia teria se comprometido a enviar, ainda neste s\u00e1bado, um relat\u00f3rio informando a mercadoria armazenada em cada um dos cont\u00eaineres \u00e0 deriva, para que dessa forma, pudessem ser iniciadas as investiga\u00e7\u00f5es. Segundo\u00a0<\/p>\n
Acidente<\/strong><\/p>\n A queda das caixas met\u00e1licas no mar ocorreu durante a madrugada da \u00faltima sexta-feira. Em nota, a propriet\u00e1ria do navio afirmou que os cont\u00eaineres se desprenderam devido ao mau tempo, quando a embarca\u00e7\u00e3o aguardava para entrar no Porto de Santos. Segundo a armadora, ningu\u00e9m se feriu na hora do incidente.\u00a0<\/p>\n A embarca\u00e7\u00e3o havia conclu\u00eddo opera\u00e7\u00e3o no terminal Embraport, na Margem Esquerda, e retornou para a Barra. L\u00e1, aguardava, no fundeadouro 3, para retornar ao cais santista para uma nova opera\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n Ap\u00f3s o incidente, por quest\u00f5es de seguran\u00e7a, a Capitania dos Portos de S\u00e3o Paulo (CPSP) determinou a interrup\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego no canal de navega\u00e7\u00e3o do Porto por quatro horas. A situa\u00e7\u00e3o s\u00f3 foi normalizada \u00e0s 8h30. Por\u00e9m, pouco tempo depois, a Autoridade Portu\u00e1ria voltou a interromper a circula\u00e7\u00e3o mar\u00edtima, porque as cargas foram transportadas com o movimento da mar\u00e9 e prejudicavam a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n Alguns cont\u00eaineres abriram e parte das mercadorias transportadas se espalharam pelo mar. Bicicletas, mochilas, roupas e at\u00e9 aparelhos de ar condicionado estavam entre as cargas armazenadas. Ao menos 11 pessoas foram detidas em flagrante por saquearem produtos que boiavam na barra de Santos. Entre os itens recuperados estavam eletr\u00f4nicos, eletrodom\u00e9sticos, pneus de bicicletas e pe\u00e7as de vestu\u00e1rio.\u00a0<\/p>\n Limpeza das praias\u00a0<\/strong><\/p>\n Procurada, a Prefeitura de Guaruj\u00e1 informou que desde que a situa\u00e7\u00e3o foi identificada, a Secretaria Municipal de Meio Ambiente vem monitorando os impactos do acidente por meio do Grupamento de Defesa Ambiental (GDA) e de sua fiscaliza\u00e7\u00e3o. At\u00e9 o momento, foi identificada grande quantidade de isopor, material pl\u00e1stico, malas e at\u00e9 a carca\u00e7a de um cont\u00eainer na Praia Saco do Major.<\/p>\n Em nota, a Administra\u00e7\u00e3o Municipal esclarece que j\u00e1 entrou em contato com representantes da propriet\u00e1ria do navio, exigindo a limpeza imediata das praias, sob pena de multa di\u00e1ria, al\u00e9m de um plano de mitiga\u00e7\u00e3o dos danos ambientais.<\/p>\n A Prefeitura diz ainda que est\u00e1 intimando a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp) a esclarecer quais foram as provid\u00eancias tomadas, e pedindo informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Marinha e \u00e0 Praticagem para saber o que motivou o acidente e quais medidas ambientais ser\u00e3o tomadas.<\/p>\n A Secretaria de Meio Ambiente aguarda um posicionamento oficial das autoridades portu\u00e1rias a respeito dos produtos que estavam dentro desses cont\u00eaineres.<\/p>\n Fonte: A Tribuna<\/p>\n Pouco mais de 24 horas ap\u00f3s a queda de 45 cont\u00eaineres de um navio, que aguardava para realizar manobra de entrada no Porto de Santos,…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":17504,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24239,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24238\/revisions\/24239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}