A redu\u00e7\u00e3o do calado dos navios que operam em Santos \u00e9 um problema de duas faces: operacional e de gest\u00e3o. A medida limita a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no maior e mais importante do pa\u00eds, mas, sobretudo, desnuda falhas da administra\u00e7\u00e3o do porto.<\/p>\n
No in\u00edcio de junho a Codesp j\u00e1 tinha em m\u00e3os uma batimetria que apontava assoreamento na entrada do porto. Mas o resultado s\u00f3 teria sido informado no fim do m\u00eas, ap\u00f3s a Praticagem, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel por manobrar os navios, ter constatado na pr\u00e1tica a exist\u00eancia de assoreamento. Questionada, a Codesp n\u00e3o se manifestou.<\/p>\n
A profundidade limitada combinada com as condi\u00e7\u00f5es da mar\u00e9 no dia 29 de junho impediram os navios de zarparem \u00e0 plena carga.<\/p>\n
Ontem, em reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria do conselho de administra\u00e7\u00e3o da estatal, a diretoria foi cobrada para que fa\u00e7a uma fiscaliza\u00e7\u00e3o mais eficiente do contrato.<\/p>\n
A Codesp tem dois contratos de dragagem. Um com a Dragabr\u00e1s, para a manuten\u00e7\u00e3o da profundidade do canal de navega\u00e7\u00e3o e acessos a ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o, e outro com a Dratec, para os ber\u00e7os. Ambos t\u00eam cl\u00e1usula de rescis\u00e3o relativa \u00e0 entrada em opera\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o contratado pela Secretaria Nacional de Portos, ligada ao Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n
O servi\u00e7o foi licitado em 2015, mas n\u00e3o come\u00e7ou. O contrato com a vencedora da licita\u00e7\u00e3o teve de ser rescindido por “inadequa\u00e7\u00f5es da empresa”, informou o Minist\u00e9rio. A segunda colocada assumiu em fevereiro e recentemente foi dada a ordem de servi\u00e7o para elabora\u00e7\u00e3o dos projetos b\u00e1sico e executivo.<\/p>\n
A Lei dos Portos, de 2013, prev\u00ea a concess\u00e3o do servi\u00e7o \u00e0 iniciativa privada por at\u00e9 dez anos. Mas o mercado n\u00e3o se mostrou aberto a um neg\u00f3cio t\u00e3o longo devido \u00e0 aloca\u00e7\u00e3o de risco num contrato indexado. Paralelamente, h\u00e1 propostas para que operadores de terminais, em condom\u00ednio, toquem o servi\u00e7o. S\u00e3o eles os primeiros interessados em que a dragagem n\u00e3o sofra interrup\u00e7\u00e3o para que os armadores, seus clientes, sejam bem atendidos. A pasta disse que “as propostas est\u00e3o sendo analisadas.”<\/p>\n
Fonte: Valor<\/p>\n
A redu\u00e7\u00e3o do calado dos navios que operam em Santos \u00e9 um problema de duas faces: operacional e de gest\u00e3o. A medida limita a movimenta\u00e7\u00e3o…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":17820,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-23993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23993"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23994,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23993\/revisions\/23994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}