{"id":23841,"date":"2017-07-10T00:19:43","date_gmt":"2017-07-10T03:19:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=23841"},"modified":"2017-07-06T09:20:46","modified_gmt":"2017-07-06T12:20:46","slug":"cargas-de-soja-aguardam-para-descarregar-na-china-em-meio-a-alta-nas-importacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/cargas-de-soja-aguardam-para-descarregar-na-china-em-meio-a-alta-nas-importacoes\/","title":{"rendered":"Cargas de soja aguardam para descarregar na China em meio a alta nas importa\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p>Navios carregados com at\u00e9 700 mil toneladas de soja est\u00e3o alinhados na costa da China \u00e0 espera de autoriza\u00e7\u00e3o para descarregar a mercadoria, disseram operadores nesta quarta-feira.<\/p>\n<p>O congestionamento nos terminais e a longa espera na alf\u00e2ndega podem gerar preocupa\u00e7\u00f5es sobre a demanda para os maiores exportadores, Brasil e Estados Unidos.<\/p>\n<p>A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 pior em Rizhao, um dos principais portos da China para recebimento de soja. Por l\u00e1, cerca de seis ou sete navios, com 400 mil toneladas do produto, esperavam autoriza\u00e7\u00e3o para atracar, afirmou um operador de uma empresa internacional que preferiu n\u00e3o se identificar.<\/p>\n<div><ins><\/p>\n<div id=\"beacon_908010693b\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revive.portosenavios.com.br\/www\/delivery\/lg.php?bannerid=0&#038;campaignid=0&#038;zoneid=88&#038;loc=https%3A%2F%2Fwww.portosenavios.com.br%2Fnoticias%2Fgeral%2F39485-cargas-de-soja-aguardam-para-descarregar-na-china-em-meio-a-alta-nas-importacoes&#038;cb=908010693b\" width=\"0\" height=\"0\" alt=\"\" \/><\/div>\n<p><\/ins><\/div>\n<p>&#8220;A soja n\u00e3o pode ser descarregada porque n\u00e3o h\u00e1 armaz\u00e9ns suficientes&#8221;, disse o operador.<\/p>\n<p>Outras embarca\u00e7\u00f5es, com 300 mil toneladas de soja, est\u00e3o \u00e0 espera de autoriza\u00e7\u00e3o para atracar em demais portos da China, segundo um outro operador internacional.<\/p>\n<p>A China importou um recorde de 9,59 milh\u00f5es de toneladas de soja em maio, e as compras no m\u00eas passado provavelmente chegaram a 9 milh\u00f5es de toneladas, disseram comerciantes.<\/p>\n<p>As fortes importa\u00e7\u00f5es nos \u00faltimos meses contribu\u00edram para elevar os estoques de soja em Rizhao para uma m\u00e1xima em quatro anos na semana passada, com 486,46 mil toneladas. Considerando-se as reservas de todos os portos chineses, o volume atinge 7 milh\u00f5es de toneladas, segundo o Centro Nacional de Informa\u00e7\u00f5es sobre Gr\u00e3os e \u00d3leos da China (CNGOIC, na sigla em ingl\u00eas).<\/p>\n<p>A expectativa \u00e9 de que o congestionamento nos terminais continue neste m\u00eas, uma vez que mais entre 8,5 milh\u00f5es e 9 milh\u00f5es de toneladas de soja devem chegar aos portos, incluindo 2 milh\u00f5es de toneladas apenas na prov\u00edncia de Shandong.<\/p>\n<p>Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Navios carregados com at\u00e9 700 mil toneladas de soja est\u00e3o alinhados na costa da China \u00e0 espera de autoriza\u00e7\u00e3o para descarregar a mercadoria, disseram operadores&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18822,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-23841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23841"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23842,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23841\/revisions\/23842"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}