No fim do m\u00eas passado, um navio petroleiro com o comprimento de tr\u00eas campos de futebol e altura de seis andares atravessou lentamente o porto de Corpus Christi, Texas, para sondar o terreno do florescente setor americano de exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo bruto.<\/p>\n
Ap\u00f3s navegar pelo canal de Aransas por volta das 7 horas do dia 26 de maio, o navio Anne, da Euronav, n\u00e3o coletou petr\u00f3leo. Mas sua chegada no \u00famido ar do sul do Texas marcou a primeira vez na hist\u00f3ria que um petroleiro desse tamanho fazia escala em um terminal americano no Golfo do M\u00e9xico.<\/p>\n
O Anne atracou no terminal da Occidental Petroleum para determinar se alguns dos maiores carregadores do mundo poderiam come\u00e7ar a transportar petr\u00f3leo do Texas para compradores estrangeiros. Melhorar o transporte mar\u00edtimo \u00e9 necess\u00e1rio desde que uma disparada da produ\u00e7\u00e3o em campos de xisto dos EUA, como a Bacia do Permiano, gerou mais petr\u00f3leo do que as refinarias no litoral do Golfo do M\u00e9xico podiam processar. E Corpus Christi quer se tornar o principal centro exportador dos EUA.<\/p>\n
“Corpus Christi foi o primeiro porto exportador de petr\u00f3leo bruto americano no ano passado e essa tend\u00eancia continuar\u00e1”, disse John LaRue, diretor executivo do porto.<\/p>\n
Boom<\/p>\n
Os EUA continuam consumindo mais do que produzem, mas a oferta dos novos campos no Permiano e em Eagle Ford \u00e9 formada principalmente por petr\u00f3leo leve, com pouco enxofre. Muitas das refinarias no litoral do Golfo do M\u00e9xico est\u00e3o projetadas para processar petr\u00f3leo bruto pesado, com alto teor de enxofre, portanto \u00e9 mais econ\u00f4mico mandar o novo petr\u00f3leo do Texas para o exterior. Por isso, hoje os EUA exportam mais do que quatro pa\u00edses-membros da Organiza\u00e7\u00e3o de Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo: Catar, L\u00edbia, Equador e Gab\u00e3o.<\/p>\n
Corpus Christi aposta que o boom exportador durar\u00e1 muito. O porto, onde tr\u00eas grandes oleodutos descarregam petr\u00f3leo bruto do sul do Texas e de campos a centenas de quil\u00f4metros no remoto extremo ocidental do estado, recebeu aprova\u00e7\u00e3o preliminar do Congresso para um projeto de dragagem de US$ 350 milh\u00f5es que aprofundaria seu canal de 13,7 metros para 16 metros. Assim, seria poss\u00edvel carregar mais superpetroleiros capazes de transportar um milh\u00e3o de barris.<\/p>\n
A capacidade di\u00e1ria de exporta\u00e7\u00e3o poderia aumentar do n\u00famero atual de 960.000 barris para 2,8 milh\u00f5es, segundo funcion\u00e1rios do porto. Houston, o segundo maior centro exportador de petr\u00f3leo bruto, pode transportar 1,7 milh\u00f5es de barris por dia, disse Timm Schneider, diretor administrativo s\u00eanior da consultoria financeira Evercore em Nova York.<\/p>\n
Projetos<\/p>\n
Outros dois oleodutos, o EPIC e o South Texas Gateway, devem ser inaugurados em 2019 e levar\u00e3o mais petr\u00f3leo para o litoral. V\u00e1rias empresas demonstraram interesse em aumentar a capacidade de armazenamento no porto, disse LaRue.<\/p>\n
A expans\u00e3o da dragagem – da qual 60 por cento seria financiada pelo governo americano – precisa obter a aprova\u00e7\u00e3o final dos legisladores.<\/p>\n
“Foi um sinal positivo que ambos os comit\u00eas tenham dado a aprova\u00e7\u00e3o inicial ao projeto t\u00e3o rapidamente” em reuni\u00f5es no fim de abril em Washington, disse LaRue. “Se houver um projeto de lei de infraestrutura e estivermos inclu\u00eddos nele de alguma forma, o projeto poderia ser financiado rapidamente. Ele poderia ficar pronto em tr\u00eas anos.”<\/p>\n
Fonte: Uol<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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