{"id":23757,"date":"2017-06-27T00:04:05","date_gmt":"2017-06-27T03:04:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=23757"},"modified":"2017-06-26T08:04:54","modified_gmt":"2017-06-26T11:04:54","slug":"apos-vender-portonave-triunfo-negocia-acordo-com-credores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/apos-vender-portonave-triunfo-negocia-acordo-com-credores\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s vender Portonave, Triunfo negocia acordo com credores"},"content":{"rendered":"<p>Mesmo com a venda do terminal Portonave por R$ 1,3 bilh\u00e3o, anunciada na \u00faltima segunda-feira (19), a Triunfo Participa\u00e7\u00f5es e Investimentos (TPI) ainda depende de um acordo com os credores para respirar aliviada e se livrar de uma recupera\u00e7\u00e3o judicial. No total, a empresa deve ao mercado R$ 3,8 bilh\u00f5es, sendo que parte desse montante passa por renegocia\u00e7\u00e3o. As negocia\u00e7\u00f5es podem ser conclu\u00eddas na pr\u00f3xima semana.<\/p>\n<p>O acordo envolve quase 20 credores financeiros e deve acelerar a venda de outros ativos do grupo. Al\u00e9m do terminal portu\u00e1rio, localizado em Navegantes (SC), a Triunfo tenta se desfazer da participa\u00e7\u00e3o na empresa Tijo\u00e1, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela explora\u00e7\u00e3o da Usina Hidrel\u00e9trica de Tr\u00eas Irm\u00e3os, e no Aeroporto de Viracopos, onde \u00e9 s\u00f3cia com o grupo UTC, envolvido na Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato.<\/p>\n<p>Fontes afirmam que a negocia\u00e7\u00e3o com os credores tenta garantir que parte do dinheiro da venda da Portonave para a Terminal Investment Limited (ligada \u00e0 armadora Mediterranean Shipping Company e uma das acionistas da Brasil Terminal Portu\u00e1rio, no Porto de Santos, com 50% das a\u00e7\u00f5es). seja usada para dar f\u00f4lego \u00e0 companhia.<\/p>\n<div class=\"raxo-inside-content\">\n<div class=\"moduletable\">\n<div class=\"bannergroup\">\n<div class=\"banneritem\"><center><\/p>\n<div id=\"beacon_25b382cba2\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.portosenavios.com.br\/_adserverpn\/www\/delivery\/lg.php?bannerid=0&#038;campaignid=0&#038;zoneid=88&#038;loc=https%3A%2F%2Fwww.portosenavios.com.br%2Fnoticias%2Fportos-e-logistica%2F39321-apos-vender-portonave-triunfo-negocia-acordo-com-credores&#038;cb=25b382cba2\" width=\"0\" height=\"0\" alt=\"\" \/><\/div>\n<p><\/center><\/p>\n<div class=\"clr\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Desde o ano passado, a empresa vem atravessando grave crise financeira com a piora do cen\u00e1rio econ\u00f4mico e fechamento do mercado de cr\u00e9dito brasileiro. Em fevereiro deste ano, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) anunciou que faria a execu\u00e7\u00e3o de garantias de dois empr\u00e9stimos pontes concedidos \u00e0s controladas da Triunfo: R$219 milh\u00f5es da concession\u00e1ria de rodovias Concer, vencidos em novembro de 2016; e R$ 760 milh\u00f5es da Concebra, vencida em dezembro de 2016.<\/p>\n<p>Segundo o balan\u00e7o do primeiro trimestre da companhia, R$ 1,8 bilh\u00e3o em d\u00edvidas v\u00e3o vencer at\u00e9 o fim deste ano e outros R$ 211 milh\u00f5es em 2018. Sua d\u00edvida l\u00edquida equivale a 3,4 vezes o Ebtida (lucro antes de juros, impostos e deprecia\u00e7\u00e3o) \u2013 indicador que sempre trouxe preocupa\u00e7\u00e3o aos analistas de mercado. Mas esse n\u00famero j\u00e1 foi pior: em dezembro de 2016, equivalia a 4,2 vezes o Ebtida.\u00a0<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte: A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mesmo com a venda do terminal Portonave por R$ 1,3 bilh\u00e3o, anunciada na \u00faltima segunda-feira (19), a Triunfo Participa\u00e7\u00f5es e Investimentos (TPI) ainda depende de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18972,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-23757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23757"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23758,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23757\/revisions\/23758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}