A MSC Cruzeiros come\u00e7ou a operar na semana passada o maior navio constru\u00eddo por uma armadora europeia e tamb\u00e9m o maior a come\u00e7ar opera\u00e7\u00e3o em 2017, o MSC Meraviglia. O transatl\u00e2ntico pesa 171.598 toneladas e pode receber at\u00e9 5.714 a bordo.<\/p>\n
Al\u00e9m do MSC Meraviglia, a companhia ainda receber\u00e1 seis outros novos navios, que ser\u00e3o constru\u00eddos entre 2017 e 2020. Foto: Bernard Biger STX France<\/p>\n
A novidade marca a o in\u00edcio \u00a0da segunda fase de crescimento da empresa, que \u00e9 a maior companhia privada de cruzeiros e atende mercados da Europa, Am\u00e9rica do Sul e Sul da \u00c1frica. De acordo com o presidente executivo da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago, a operadora ainda receber\u00e1 seis novos navios, que ser\u00e3o constru\u00eddos entre 2017 e 2020. Quatro deles ser\u00e3o constru\u00eddos pela francesa STX France, refor\u00e7ando uma parceria de longo prazo que contemplou a constru\u00e7\u00e3o de todos os 13 navios da frota da MSC e contribuiu efetivamente para o crescimento da empresa. Estima-se que o investimento feito desde 2003 at\u00e9 a entrega final dessas embarca\u00e7\u00f5es seja de sete bilh\u00f5es de euros, segundo a assessoria de imprensa.<\/p>\n
\u201cO in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es do MSC Meraviglia \u00e9 um marco important\u00edssimo na hist\u00f3ria e no futuro da nossa companhia. Ele representa a primeira realiza\u00e7\u00e3o de um plano de longo prazo para um crescimento significativo, que, em sua primeira fase, culminou com a MSC Cruzeiros passando a ser, h\u00e1 dois anos, a marca de cruzeiro n\u00famero um em toda a Europa, enquanto est\u00e1 no caminho para um crescimento global ainda maior\u201d, destacou Vago em nota.<\/p>\n
Fonte: Estad\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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