{"id":23533,"date":"2017-06-01T00:06:39","date_gmt":"2017-06-01T03:06:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=23533"},"modified":"2017-05-30T11:07:20","modified_gmt":"2017-05-30T14:07:20","slug":"temer-e-delcidio-ajudaram-jf-no-porto-de-santos-diz-ex-diretor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/temer-e-delcidio-ajudaram-jf-no-porto-de-santos-diz-ex-diretor\/","title":{"rendered":"Temer e Delc\u00eddio ajudaram J&#038;F no Porto de Santos, diz ex-diretor"},"content":{"rendered":"<p>O ex-diretor de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais do Grupo J&amp;F, Ricardo Saud, relevou, em dela\u00e7\u00e3o premiada, a interfer\u00eancia do ent\u00e3o vice-presidente da Rep\u00fablica, Michel Temer, junto \u00e0 diretoria-executiva da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), para a libera\u00e7\u00e3o de uma obra embargada no terminal da Eldorado do Brasil no cais santista. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m declarou que o ex-senador Delc\u00eddio do Amaral (PT-MS) intercedeu para que a mesma \u00e1rea n\u00e3o fosse leiloada pelo Governo Federal, na gest\u00e3o de Dilma Rousseff.<\/p>\n<p>A Eldorado, controlada pelo Grupo J&amp;F, iniciou a constru\u00e7\u00e3o de seu terminal no Porto de Santos em 2014. A instala\u00e7\u00e3o, que seria operada pela Rishis (outra empresa do conglomerado), \u00e9 resultado de um investimento de R$ 90 milh\u00f5es. Deste total, R$ 50 milh\u00f5es foram para a compra dos direitos de explora\u00e7\u00e3o do Armaz\u00e9m XIII (13 externo), onde a unidade foi erguida. O contrato de arrendamento estava firmado com o Grupo Rodrimar, que o vendeu \u00e0 empresa.<\/p>\n<p>Segundo Saud, cerca de um m\u00eas ap\u00f3s o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o do terminal, a obra foi embargada pela Codesp, a Autoridade Portu\u00e1ria. O empres\u00e1rio disse que isso ocorreu por conta da exig\u00eancia de \u201cuma s\u00e9rie de documentos\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Para reverter a situa\u00e7\u00e3o, Saud afirmou ter feito uma visita ao ent\u00e3o vice-presidente da Rep\u00fablica, Michel Temer. No encontro, o atual presidente disse que entraria em contato com a diretoria da Docas para resolver o problema. Ainda segundo o empres\u00e1rio, uma semana depois, a gestora do Porto levantou o embargo e a obra foi retomada. O terminal foi inaugurado em junho de 2015.<\/p>\n<p>Procurado, o presidente da Codesp \u00e0 \u00e9poca, Angelino Caputo e Oliveira (que esteve \u00e0 frente da estatal de 24 de abril de 2014 a 9 de novembro de 2015), disse n\u00e3o se recordar de tratativas sobre \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o do terminal da Eldorado no Porto. Segundo ele, esses tr\u00e2mites podem ter sido conclu\u00eddos antes do in\u00edcio de sua gest\u00e3o. \u201cN\u00e3o me lembro de ter sido tratado em nenhuma reuni\u00e3o da Codesp algo sobre a libera\u00e7\u00e3o desta obra\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Caputo relatou que, em 2014, os trabalhos de constru\u00e7\u00e3o do terminal da Eldorado foram embargados \u201cpor algo em torno de 24 e 48 horas\u201d. O motivo, segundo o executivo, foram irregularidades apontadas pela equipe da Seguran\u00e7a do Trabalho da Docas.\u00a0<\/p>\n<p>O ex-presidente da Codesp explicou, ainda, que ap\u00f3s reuni\u00f5es com representantes da empresa, os problemas foram resolvidos e as obras, liberadas. \u201cEu nunca falei com o Michel Temer em toda a minha vida. Isso eu garanto\u201d, disse.\u00a0<\/p>\n<p>Procurada, a Codesp reiterou a quest\u00e3o de seguran\u00e7a que causou a interrup\u00e7\u00e3o da obra. Mas, segundo a estatal, a paralisa\u00e7\u00e3o dos trabalhos ocorreu entre 19 de maio de 2014 e 2 de junho do mesmo ano, e que, por for\u00e7a do marco legal do setor, o assunto foi tratado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq).\u00a0<\/p>\n<p>Em nota, o Pal\u00e1cio do Planalto informou que \u201co presidente Michel Temer jamais interferiu em assuntos do Porto de Santos para beneficiar o grupo J&amp;F\u201d. J\u00e1 a Eldorado do Brasil n\u00e3o se posicionou sobre as den\u00fancias at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Licita\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>Em outro trecho da dela\u00e7\u00e3o, Saud citou mais um caso de favorecimento no Porto. Desta vez, ele afirmou ter recorrido ao ex-senador Delc\u00eddio do Amaral para impedir a licita\u00e7\u00e3o da \u00e1rea hoje operada pela Eldorado. Segundo o diretor da J&amp;F, para atender ao pedido, o ex-senador entrou em contato com a ent\u00e3o presidente Dilma Rousseff (PT) e a ent\u00e3o ministra-chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffman (PT). A Reportagem n\u00e3o conseguiu contato com Delc\u00eddio.\u00a0<\/p>\n<p>J\u00e1 a Rodrimar, empresa que arrendou a \u00e1rea operada pela Eldorado, destacou, atrav\u00e9s de sua assessoria de imprensa, que a \u00e1rea em refer\u00eancia teve a transfer\u00eancia de titularidade de seu contrato de arrendamento feita em 8 de outubro de 2013. \u201cA partir de ent\u00e3o, a administra\u00e7\u00e3o do terminal passou a ser realizada \u00fanica e exclusivamente pela empresa Eldorado S\/A, sem qualquer participa\u00e7\u00e3o ou responsabilidade do Grupo Rodrimar, que apenas atua como operador portu\u00e1rio\u201d, informou.<\/p>\n<p>Fonte: A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ex-diretor de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais do Grupo J&amp;F, Ricardo Saud, relevou, em dela\u00e7\u00e3o premiada, a interfer\u00eancia do ent\u00e3o vice-presidente da Rep\u00fablica, Michel Temer, junto \u00e0&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":19480,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-23533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23533"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23534,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23533\/revisions\/23534"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}