{"id":23461,"date":"2017-05-23T00:00:57","date_gmt":"2017-05-23T03:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=23461"},"modified":"2017-05-22T20:44:59","modified_gmt":"2017-05-22T23:44:59","slug":"imo-apresenta-filme-sobre-o-codigo-polar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/imo-apresenta-filme-sobre-o-codigo-polar\/","title":{"rendered":"IMO apresenta filme sobre o C\u00f3digo Polar"},"content":{"rendered":"<p>A Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO) lan\u00e7ou um novo filme que mostra como o C\u00f3digo Polar suporta o transporte seguro e ambientalmente correto nas \u00e1guas \u00e1rticas e ant\u00e1rticas. Para fazer o filme, uma equipe da IMO visitou o navio &#8220;Ocean Diamond&#8221; em viagem \u00e0 Ant\u00e1rtica, para descobrir de primeira m\u00e3o o que o C\u00f3digo significa para navios como este.<\/p>\n<p>O C\u00f3digo Polar entrou em vigor em 1\u00ba de janeiro de 2017. Ele estabelece normas obrigat\u00f3rias que cobrem toda a gama de &#8220;design&#8221;, constru\u00e7\u00e3o, equipamento, operacional, treinamento e quest\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o ambiental para os navios que fazem viagens polares.<\/p>\n<p>Estas regras ultrapassam os requisitos existentes, tais como os que regem a preven\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o por navios (MARPOL) e a seguran\u00e7a da vida humana no mar (SOLAS).<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO) lan\u00e7ou um novo filme que mostra como o C\u00f3digo Polar suporta o transporte seguro e ambientalmente correto nas \u00e1guas \u00e1rticas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":20292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-23461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23462,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23461\/revisions\/23462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}