{"id":23363,"date":"2017-05-15T00:04:39","date_gmt":"2017-05-15T03:04:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=23363"},"modified":"2017-05-12T16:31:27","modified_gmt":"2017-05-12T19:31:27","slug":"terminal-do-porto-de-santos-e-multado-em-quase-r-30-mil-por-derramar-carga-de-acucar-no-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/terminal-do-porto-de-santos-e-multado-em-quase-r-30-mil-por-derramar-carga-de-acucar-no-mar\/","title":{"rendered":"Terminal do Porto de Santos \u00e9 multado em quase R$ 30 mil por derramar carga de a\u00e7\u00facar no mar"},"content":{"rendered":"

O Terminal de Exporta\u00e7\u00e3o de A\u00e7\u00facar do Guaruj\u00e1 (Teag), no complexo do Porto de Santos, no litoral de S\u00e3o Paulo, foi multado em R$ 27.085 por danos ambientais e impactos \u00e0 comunidade pesqueira. Na segunda-feira, parte da carga que era embarcada em um navio, por meio de um sistema de esteiras, caiu no mar. <\/p>\n

A multa foi aplicada pela Prefeitura de Guaruj\u00e1, munic\u00edpio onde localiza-se o terminal, na margem esquerda do cais santista. A penalidade ocorre ap\u00f3s dois dias de vistorias na instala\u00e7\u00e3o. No local, t\u00e9cnicos constataram que ocorreram problemas em momentos distintos, envolvendo o transbordamento de a\u00e7\u00facar. <\/p>\n

“A princ\u00edpio, o que podemos dizer, \u00e9 que o impacto inicialmente ocasionado pelo excesso de a\u00e7\u00facar no mar \u00e9 a mortandade de peixes. O produto n\u00e3o \u00e9 t\u00f3xico, mas n\u00e3o faz parte da alimenta\u00e7\u00e3o ordin\u00e1ria e normal dos peixes, que acabam fugindo da \u00e1rea ou morrendo”, fala o secret\u00e1rio de Meio Ambiente da cidade, Sidinei Aranha. <\/p>\n

Por isso, al\u00e9m do impacto ambiental, a multa, que foi considerada de “m\u00e9dio porte” por ele, tamb\u00e9m levou em considera\u00e7\u00e3o eventuais consequ\u00eancias \u00e0 comunidade pesqueira. A equipe da Prefeitura, no entanto, ainda n\u00e3o identificou animais mortos naquela regi\u00e3o do estu\u00e1rio at\u00e9 a noite de quarta-feira (10). Aranha garante que o Teag possui equipamentos de conten\u00e7\u00e3o na estrutura de esteiras para incidentes como o ocorrido na segunda-feira e que todo o controle ambiental poss\u00edvel existiu naquela ocasi\u00e3o. <\/p>\n

Apesar disso, n\u00e3o foi poss\u00edvel mensurar o quanto de a\u00e7\u00facar atingiu o mar durante a opera\u00e7\u00e3o de embarque. “A multa tem um cunho pedag\u00f3gico. Queremos mostrar, como j\u00e1 aconteceu com em outras ocasi\u00f5es \u00e9 que o novo formato da Secretaria Municipal de Meio Ambiente est\u00e1 atenta a essas ocorr\u00eancias e vamos agir prontamente em todas as vezes que isso ocorrer”, pontuou o secret\u00e1rio. Sidnei explicou que a equipe de t\u00e9cnicos ambientais da secretaria est\u00e1 produzindo um relat\u00f3rio do que foi constatado durante os dias de fiscaliza\u00e7\u00e3o no monitoramento que ainda acontece no mar. Este documento, segundo ele, ser\u00e1 encaminhado \u00e0 Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo (Cetesb) e para o Minist\u00e9rio P\u00fablico. <\/p>\n

Em paralelo \u00e0 a\u00e7\u00e3o da Prefeitura, a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), a autoridade portu\u00e1ria, informou que tamb\u00e9m preparou um relat\u00f3rio do ocorrido e que ele foi entregue \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq). O \u00f3rg\u00e3o regulador informou que iniciou apura\u00e7\u00e3o e que tamb\u00e9m poder\u00e1 autuar o terminal. De acordo com a administra\u00e7\u00e3o municipal, a empresa tem prazo de 15 dias para recorrer da notifica\u00e7\u00e3o. O terminal \u00e9 controlado pelas empresas Cargill e Biosev, e al\u00e9m do a\u00e7\u00facar, tamb\u00e9m movimenta soja e milho a granel. As companhias foram procuradas por meio das assessorias, e confirmaram o incidente na instala\u00e7\u00e3o. “Imediatamente ap\u00f3s a detec\u00e7\u00e3o da falha, a opera\u00e7\u00e3o de embarque foi paralisada para an\u00e1lise do incidente e recolhimento do produto. <\/p>\n

Posteriormente a aprecia\u00e7\u00e3o interna e a\u00e7\u00f5es para corre\u00e7\u00e3o do sistema, os \u00f3rg\u00e3os competentes foram devidamente comunicados e o Teag tem prestado todos os esclarecimentos solicitados”, informou o terminal, em nota. Incidentes O caso do Teag foi flagrado durante a opera\u00e7\u00e3o de embarque em um navio na manh\u00e3 de segunda-feira. Na imagem, \u00e9 poss\u00edvel notar o produto caindo da estrutura direto no canal do estu\u00e1rio. Ao lado, na foto, est\u00e1 o cargueiro Naess Endurance, ent\u00e3o atracado no ber\u00e7o do terminal, para onde o carregamento era destinado. O incidente ocorreu uma semana depois de uma falha semelhante em uma estrutura de esteiras ocasionar uma nuvem de gr\u00e3os na margem direita do cais, em Santos. A Prefeitura da cidade, entretanto, optou por n\u00e3o aplicar nenhuma san\u00e7\u00e3o \u00e0 instala\u00e7\u00e3o causadora. O caso tamb\u00e9m \u00e9 acompanhado pela Codesp e pela Antaq. <\/p>\n

Fonte: G1<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Terminal de Exporta\u00e7\u00e3o de A\u00e7\u00facar do Guaruj\u00e1 (Teag), no complexo do Porto de Santos, no litoral de S\u00e3o Paulo, foi multado em R$ 27.085…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18514,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-23363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23363"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23364,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23363\/revisions\/23364"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}